为啥你换的汽车配件，总是被“坑”？内幕人士支招，能省不少钱！

相信大家看过不少关于汽车配件心塞的新闻，“三无配件市场横行！”、“4s店偷梁换柱汽车配件”，很多车主们看完都非常关心自己更换的配件究竟是好是坏？

大到发动机小到刹车片，无论是出于安全考虑还是口袋里的钱包都不容小视！原本是信赖之地的4s店如今也存在着信任危机，更别说到了汽配城，各家店主都会拿出各样品类的配件供你挑选：什么原厂件、副厂件、品牌件等等，到底都是什么？

稳住别慌~首先我们来简单科普下：

这些配件究竟从哪里来？该怎么换？给大伙通通安排上 ！

原厂件指的就是经过主机厂认证用于售后的配件。因为有了一层层的官方认证以及售后服务保障，所以在价格上也是众多配件里最昂贵的一个类型。

问：那么这些原厂配件都是从哪里来，只会存在于4s店里吗？

这些暗地里的操作，普通消费者还真是不知道~

能够成为4s店、汽配商手中“香饽饽”的原厂件，优点自然就是它的适配度是在所有类型配件里最高的，最符合厂家标准。如果说非要找出个缺点的话，那就是价格太高！从性价比的角度来看，并非是最合适的！

OEM件：比较“特殊”，特殊点在于和原厂件的“出身”相同，都来自于被汽车厂家官方认证的代工厂，但区别在于他们的身上并没有打上官方的logo认证。

这类配件就相当于同样是富士康生产的数据线，一个贴上了品牌logo， 而另一个未贴牌，这价格自然就大不相同。

OEM件的价格大约是6折之后的原厂件，而这居然成为了某些4s店动“歪心思”的一大原因。

OEM件除了没有原厂的logo之外，质量和原厂件一样，价格又是原厂件的一半，所以会推荐追求性价比高配件的车主来使用，但是要注意的是，并非所有汽车配件都有OEM件，而且也有三无产品冒充OEM的情况出现，大家要谨慎挑选。

品牌件：代工厂商除了给主机厂提供原厂件或者磨掉logo售卖OEM件之外，其实也会打上自家的品牌进行售卖，这也就是大家听到的品牌件。无论从质量还是售后服务上看都有一定的保障。优势依然是相比原厂件，价格略低，货源渠道相对正规。

但由于品牌种类繁多，大家在挑选上比较犯难，在这也给大家提前综合了市面上比较靠谱的大品牌，分门别类的供大家参考。

副厂件：这类件指的就是没有资质的小作坊或者小工厂的配件，市面上这些小工厂看哪个配件比较火热需求量大，就会拿来开模生产，优点的确是价格让人心动。但这缺点，举个例子，假如你选择更换了一个副厂的保险杠，在安装时你就会发现往往贴合度比较差，并非像原厂一样可以严丝合缝。整体而言，除了一些外观内饰的覆盖件等非常不重要的地方以外，尽量不推荐选择副厂件。

下线件：虽然表面上长了一张“原厂”的脸，但却是经不起推敲的“下线件”。

这类配件是在组装新车的过程中，没有达到验收标准，被淘汰下来的配件。打个比方，奔驰、宝马、奥迪，对于新车的组装非常严格，有些瑕疵比如一些划痕和毛刺都会被淘汰下来，达不到装车标准。

这些配件稍不留神就会通过辗转流入汽配城市场。由于长了一张“原厂”的脸，经常会被黑心的商家用来充当原厂件来出售。由于质量参差不齐，同样不推荐普通小伙伴选择。

额外提醒下，有关原厂件还是不要在4s店之外购买了！很有可能你会买到冒充原厂的下线件！

拆车件：一般来源于报废车、事故车等。严格意义上说，并非所有的拆车件都不好，但倘若你没个火眼金睛，这质量还是会存在靠运气的成分！在这里也就不推荐普通消费者选择了！

1、 一分价钱一分货，市面上并不存在价格低廉、包装又非常良好的原厂件！

2、在挑选汽车发动机、变速箱、底盘、刹车等这类涉及安全相关的重要零件时，尽量选取原厂件、品牌件。

3、原则上不推荐普通消费者选择副厂件、下线件、拆车件等类型的配件，除非是外观、内饰等不重要的覆盖件时，可以酌情谨慎选择。

4、问好店家是否有质保和售后服务，遇到问题之后，能够有所保障！