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动力与省油兼得 全新MG5油耗测试

11月8日,名爵旗下的新一代MG5正式上市。这款重新归来的三厢轿跑拥有7个配置车型可选,官方指导售价是6.79-9.99万元。作为MG第三代家族设计语言的首款轿车,新潮的轿跑外观设计,以及亲民的售价,MG5的用户定位直指青春、超酷的年轻人。不过,对于预算不多的年轻人而言,不能一味在路上狂飙,也得顾忌油耗成本。近日,我们就受邀参加了一场上汽名爵举办的MG5节油挑战赛,让我们一起看看这款车的实测油耗到底如何。

节油赛的起点是在上海汽车城瑞立酒店,终点位于苏州东山宾馆,全程约90公里,其中包含了城市和高速路段,基本可以模拟日常用车的场景。本次节油赛的规则为每台车两名人员,里程表清零,车辆均为满油状态。在车辆抵达目的地后,根据表显里程和加注燃油数量,由工作人员计算出实际油耗。

全新MG5提供了1.5L+CVT和1.5T+7速湿式双离合变速箱,而此次节油赛则采用了1.5L+CVT车型,动全程约90公里。

全新MG5 1.5L+CVT版本车型搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率88kW(120Ps),峰值扭矩150N·m;传动系统匹配一台主打平顺的CVT变速箱。官方给出的百公里油耗仅为5.7L。

活动当天出发时间在下午2点左右,气温在20度左右,阳光直晒的时候,车内温度还是比较高的,因此车辆全程开启通风模式。进入高速路段后,车辆平均时速基本维持在80km/h-100km/h之间。高速路段全程约70km左右,表显平均油耗维持在5.5L/100km左右。

离开高速路段后进入城市道路,约有20km左右的市区及城郊结合道路,平均车速在50km/h左右。交通信号灯较多,有多次停车再起步的情况,对油耗有一定的影响。

抵达测试终点加油站后,表现油耗为5.7L/100km,与工信部数据一致。在终点再次加油至跳枪,加油量为5.16L,行驶里程为90.9km,实测油耗为5.67L/100km。

节油小结:此次的油耗测试,涉及的路况相对简单,不过基本符合日常驾驶的路况。此外,在驾驶方式上也并没有特地以节油的低转速行驶,也比较贴近日常的驾驶方式。作为一款动力调校相对激进的车型,测得如此的油耗数据还是令人比较满意的。

回顾一下全新MG5

之前已经对MG5有过详细的实拍解读,MG5是专为年轻用户打造的一款紧凑型车,外观造型动感,尤其是溜背的设计很有看点。MG5上一代车型于2017年正式停产,时隔三年,MG5以全新姿态正式回归,新车定位为紧凑型车,采用了轿跑溜背设计风格,动感的造型更加符合年轻用户的审美。

MG5的外形运动感十足,整个车头线条有种俯冲的侵略感,是目前运动款车型的流行设计手法。车身尺寸为4675×1842×1480mm,轴距为2680mm。超过4.6m的车长在紧凑型轿车中算是主流尺寸,2680mm的轴距不长不短。

整体来说,外观的视觉感受非常符合名爵的品牌调性:年轻、运动化。尤其是前脸的设计,让人印象深刻,立体感和层次感都非常强烈,同时也能看到名爵品牌主攻Z世代(大约是95后)的策略。

全新MG5的内饰设计更偏重于驾驶者的体验,大面积红黑撞色设计,加深了视觉感观;偏向于驾驶员一侧的中控台,在使用上会相对便捷;悬浮式的中控、雅马哈音响与斑马互联,时尚与科技的巅峰碰撞。在设计细节方面,新车采用了大量的六边形元素,主要分布出风口、座椅纹理、门板、音响等位置,提升整体质感;而隐藏式风口的设计,则让整体设计更为一体化。

中控配备了一体式10.25英寸高清悬浮大屏,采用IPS显示技术,其偏向于驾驶者14.1度的设计也颇具看点;高清大屏则是具有全贴合低反光率技术,即便在太阳直射的情况下依旧极高的清晰度,且IPS技术让色彩更为饱满与真实。面板则是采用了钢琴烤漆工艺,并采用了琴键式布局,信息展示完整,触感轻快出色。

全新MG5搭载了全新斑马Venus智能互联系统,并配有MG专属AI助理、90秒连续对话能力等智能互联功能,提升了驾驶乐趣。

全新MG5配装了三幅式平底方向盘,并在人体工程学上花了很大功夫,两侧都进行了打孔处理,其握感舒适。

仪表盘配备了12.3英寸液晶显示屏,两侧是虚拟表盘,中间也显示行车状态,包括导航、多媒体、车辆状态等实时车况信息,渲染出未来驾驶舱的科技感。

全新家族电子换挡,源自战机控制舵的造型散发出极致的运动气息,握感舒适,带来轻巧的操作力和触感反馈,并且拥有电子驻车和启停等多种功能。

全新MG5配有大尺寸天窗,开口面具约占40%,有了它的存在,能让旅途中的你感受更为丰富的风景。

全新MG5座椅首次采用双拼色布局,红与黑的撞色设计极具张力,能让驾驶者充满驾驶的欲望;零重力全环抱座椅充分考虑了人体工程学原理,肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计,包裹感更强,对身体的支撑性更好。

后排保持了与前排相同的细节感受,但受限于溜背式的造型影响,后排的头部空间会略受到一丝影响,这并不妨碍驾乘体验,也不会给人局促的感觉,整体工艺保持了较高的水准。

而在储物能力上,全新MG5真的非常能“装”,随处可见的储物空间,包括手套箱、扶手箱、门板储物格等等,数量有12处之多。

而在动力方面,全新MG5将提供1.5T涡轮增压发动机及1.5L自然吸气发动机两种不同的动力版本。其中1.5T涡轮增压发动机采用了上汽蓝芯2.0技术,搭配7速湿式离合变速箱。

总结:

作为一款紧凑级轿车,MG5整体操控迎合了年轻人对运动轿跑的喜好,不论是1.5T还是1.5L版本,都能让用户感受到激进的潮跑动力。同时,让人惊艳的外观、丰富的车机功能、不错的油耗表现,以及8万多元的亲民价格,相信会吸引不少消费者的青睐。

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责任编辑:owenjin
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