新车来了：轴距更短/野外灵活性更大 路虎卫士90系列正式亮相

11月20日，2020广州车展正式开幕。捷豹路虎旗下的路虎卫士90系列正式亮相。新车是一款轴距相比110车型更短的产品，轴距仅2587mm，虽然车内空间减小，但在野外的灵活性却大幅度提升。

路虎卫士90车系的车型特点：

新一代路虎卫士延续了老款车型的90车系和110车系这两种，后者110车系（5门版）早在今年成都车展中已上市，而前者的卫士90车系还是首次亮相。卫士90车系采用了三门设计，车身尺寸和轴距也偏短些，因此也拥有着更好的越野能力。

路虎卫士90车系延续了卫士110车系那种方方正正的外观造型，并同样代表了硬派和耐久风格，相比来说只是尺寸更小，并为更紧凑的三门设计。其中前脸采用了较多的直线和简洁的曲面作为设计语言，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。

车身侧面，卫士90在车身尺寸上相比卫士110有了大幅调整，长宽高分别为4583mm（含外挂备胎）/2008mm/1969（1974空气悬架）mm，轴距2587mm。而车尾同样采用了更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。

内饰方面，卫士90也采用了全新的设计和布局，主要是将工具属性和科技属性结合，既有为了实用而设计的细节，也有12.3英寸全液晶仪表盘等高科技配置。中控台由镁合金材质制成，表面的喷涂工艺之前大多是用在车底来进行一些保护，并配有10英寸中控高清触屏、高清流媒体后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统，同时还使用了全地形人机交互界面。

与此同时，全新的InContorl 2.0系统可节省用户50%的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术让用户可随时观察车身周围情况，同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能，更智能。

卫士90也采用了D7x全铝架构，并同样变为了承载式车身结构，以及还配备了全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。第二代智能全地形反馈适应系统提供共计9种种模式：自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式、涉水模式。

动力方面，预计路虎卫士90车系将会搭载3.0T涡轮增压发动机，未来是否会适配2.0T发动机，还要看卫士在国内的整体销量以及厂家的策略。值得一提的是，路虎为卫士90也提供了强大的四驱系统，以及能够更好适应野外的电子辅助系统，让用户不需要很复杂的学习，既可以有较高的驾驶能力。