徐和谊

2002年，徐和谊出任北汽控股公司党委副书记、副董事长，兼北京现代公司党委书记、董事长。在他的积极努力下，北京现代项目创造了从双方正式接触到正式签约仅用224天、到公司正式揭牌仅用371天、到第一辆轿车下线仅用436天等三项中国汽车工业合资合作新的纪录。北京现代成功实现当年筹建、当年出车，并仅用了63个月便实现累计产销汽车100万辆的国内最快速度，从2003年产销5万辆，到2009年产销57万辆，累计生产汽车183.1万辆，累计销售收入1777.83亿元，累计利润突破127.04亿元，直接带动就业8万人，使北京现代成为同行业一流水平的先进企业。

2006年10月起，他担任北汽控股公司党委书记、董事长以后，以过人的胆识和能力主导提出了“走集团化道路，实现跨越式发展，把北京汽车工业建设成为首都经济高端产业重要支柱和现代制造业支柱产业”的发展战略，为从根本上解决长期困扰北京汽车工业“散、小、乱”现状开辟了新的途径。为优化产业布局，他提出并实施了构建“整车、零部件、自主研发、服务贸易和改革调整”等“五大平台”，将直属二级企业从34家整合为14家，形成了轿车、越野车、商用车、新能源汽车同步发展，整车制造与上下游产业链关联互动，自主创新与合资合作相互支撑，重点项目建设与区域经济同步发展的新的产业格局，成为中国及全球汽车界增长率最快的汽车集团之一。