一周前,宝马在慕尼黑发布2011年财报:集团年销售收入达到了688亿欧元,税前利润74亿欧元,盈利49亿欧元,来自汽车业务的息税前利润率(EBIT)达到了11.8%。虽比奥迪12.1%的利润率略低,但雷瑟夫眼中,2011仍然是"宝马最成功的一年",因11.8%的数字的确高于之前预期的10%,也好过于奔驰的9%。相对利润总额而言,利润率之于企业更是关键先生,所谓在有余量的基础上赚钱。全球汽车利润率平均数字大约在5%,高档车略高。从11.8%数字上讲,宝马去年吸金能力不俗,其中,不同车型之间共用零部件让其成本优势得以发挥。然而,如果单从利润率这一点上看,宝马更应该向其老对手奥迪学习...【查看全文】