问道第16期腾讯汽车出品

对话世界汽车偶像,传递撬动中国经济命脉的力量。

《问道》栏目逢半月推出,敬请关注!

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本期导读:2002年到2012年,北京现代用十年时间完成了从无到有、由小到大的蜕变,一举跻身国内乘用车企第一阵营。预计到本月底,北京现代将累计产销400万辆,实现销售收入3930亿元。而到2017年,北京现代的目标是实现累计产销1000万辆,累计销售额突破1万亿元。

  李峰,北京现代汽车有限公司常务副总经理,高级工程师。1963年生,毕业于合肥工业大学,现任北京现代汽车有限公司常务副总经理。原奇瑞汽车销售公司总经理,奇瑞汽车有限公司副总经理。

 

  腾讯汽车《问道》栏目专访中国汽车营销符号性人物北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰,向大家讲述北京现代如何利用短短十年跻身车企第一阵营?未来又将如何成就它的“二次飞跃”?精彩内容,敬请关注。

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主编点评

精彩访谈问答

  • 很多人都说索八是北京现代迄今为止最成功的车型,您觉得是吗?

    李峰:我们有很多成功的车型,最不最成功,每个车型都有它的使命。但是它的使命是在于把北京现代从一楼带到了二楼。是一个里程碑式的使命。

  • 是不是从提升品质到提升品牌的这段是很困难的?

    李峰:我想未来在B这个领域还有10年的路要走。看看10年以后,我们能不能成为一个真正的有影响力的品牌,有很多事情要做。

  • 我也想问一下您是怎么看待“现代速度”的?

    李峰:过去10年我们基本上是用现代品质来打造现代速度,但是未来10年,我们讲得非常清楚,就是要用现代的品牌去服务现代客户。

  • 最近企业的销量排行东风日产在我们前面排的很近,怎么看待这个竞争对手?

    李峰:东风日产是个很优秀的企业。他们的企业文化、企业理念、合作的精神以及战略的规划和运营的团队都是我们值得学习的。

  • 在未来北京现代最有可能遇到的困难或者阻碍会是什么?

    李峰:品牌升级,客户升级。就是这样的一个目标,这当中所有的阻碍我们都要一点点地克服,不是一天就能解决的问题,一定是不积跬步无以至千里,一定是这样的。千万不能着急。

  • 您觉得作为中国汽车产业的汽车人,最需要具备的素质是哪样?

    李峰:我觉得还是心态。一定是想清楚了再去做,想事情、思考分析是作为企业管理中非常重要的,最需要做的一件事情。而不是说多少,更多的是怎么样去想透,想明白,然后去做。

采访手记

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  回到今天,韩系车企反扑,这其中,当然有各种细节因素,市场状况,大小格局变化影响,但本期《问道》,采访几位资深汽车媒体人意见,大家在细数各种原因后,一致认同且强调的关键一点是,更新颖和更美的外观:“他们有中国最具活力,同时是最拉风、最抢眼的车型,在韩国叫流体雕塑。” 比如,喜欢索纳塔八的人会站在爱车旁,手舞足蹈的告诉你,你看这款车,夸张、动感、极富力量感,立体的X型前脸不仅层次丰富,且在犀利流体线条描绘下,显得多么的美丽动人。一款车乃至一个企业成功的因素太复杂,今天,我只想说说“美”在其中的关键作用,不赘述其他了...【查看全文】

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