前两日回京,从机场回家堵一路,听收音机知道原来当日工体上演恒大对国安。真是万人空巷。所以,恒大赌一把足球上的注意力经济,赢得十足十。 民族情结压抑多年,一旦释放与升华,自然成就品牌人气。当然,也都无人想到能让中国足球死灰复燃的球队才成立3年有余,像是横空出世,非常新。 然后这次问叶磊,目前中国市场上有百余个汽车品牌,对于新品牌来说是否还有机会。他说,再晚可能就没有了。叶磊做的品牌叫启辰,与恒大牵强来看有些相似之处,一都来自广州,二都是成立三年。【查看全文】
叶磊,东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊。
尽管R50X的加入令启辰形成了"三车齐发"的进攻态势,但产品力不足仍是启辰的短板。如何让系列组合拳形成合力、推动品牌进一步向上?怎样在快速提升品牌的同时,平衡好渠道优化?接下来的启辰能否以"每年1款新车的速度"继续坐实自主品牌领军位置?腾讯汽车问道专访东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊,精彩内容,敬请期待。【查看完整文字实录】
"对新品牌来讲,知名度非常关键。消费者可以对你这个品牌没什么好感,但他一定要知道你,这才能让他扣下购买的扳机。接下来,我们可能对提高品牌知名度、进一步加强渠道的销售能力进一步去下工夫。"
点击播放"我们更强调的是跟消费者的这种亲和,在渠道上我们就要体现出对于他的尊重,我们认为把启辰品牌放在尼桑的渠道里面卖可能对于消费者的观感是不会那么好的,因为它相对来讲是比较便宜的车。"
点击播放"从明年开始我们也希望能用多种手段、用组合拳、用更有效率的办法去做品牌推广,其中很重要的是,我们要把渠道用好。触点伸的越深,形象建立的越鲜明,营销手段越灵活,对品牌知名度越有帮助。"
点击播放"对于消费者来讲,他才不管什么是合资,什么是自主,什么是合资自主,他只买对的,他不会买贵的,什么叫对的呢,就是满足他需求的产品。或者换句话说,只有消费者用脚投票的才是好的。"
点击播放我们是出于什么样的考虑把第一辆车放在一个竞争非常白热化的一个市场区间?
叶磊:又大又便宜,质量又好的产品在这个区隔里并没有出现,我们觉得我们有机会去创造一款产品去满足他们的需求,这也是为什么我们的第一款车找到这个切入点的原因。
启辰有自己的一个品牌体系,当时是出于什么样的考虑把启辰品牌独立出来?
叶磊:我们更强调的是跟消费者的这种亲和,在渠道上我们就要体现出对于他的尊重,所以必须要有一个独立的渠道,独立的形象,独立的团队来对它进行服务。
启辰这个品牌跟日产品牌,你觉得他们两个品牌是输出了怎样不一样的价值观?
叶磊:日产带给大家的一种激情、是挑战之后的快乐,启辰带来的则是相对欣赏,相对享受或者说相对平淡加激情,取得一个平衡点的生活状态。
您之前提到说有消费者希望能将启辰的logo换成尼桑的logo,这个事情您怎么看?
叶磊:作为一个新的品牌参与者听到这些是有一点伤心的,这确实证明了品牌力非常重要。当然9.13之后或者9.18之后这个事情反过来了,甚至有的消费者到尼桑店里面要花钱去买启辰的标,把尼桑换下来。
在今年我们是不是可以实现一半以上的经销商都可以让他们能够有盈利,能够有钱赚?
叶磊:实际上我说的这个一半以上的盈利实际上是现况,如果到年底应该这个情况还会更好一点。我想这个确实可以算是一个品牌的成功。
你觉得启辰品牌对于东风日产来说,意义是什么?
叶磊:首先它提供了一个全新的有机会去创新的平台,其次,它也提供了一个希望,提供了一个梦想。第三个,给我们这群人一个饭碗。
前两日回京,从机场回家堵一路,听收音机知道原来当日工体上演恒大对国安。真是万人空巷。所以,恒大赌一把足球上的注意力经济,赢得十足十。 民族情结压抑多年,一旦释放与升华,自然成就品牌人气。当然,也都无人想到能让中国足球死灰复燃的球队才成立3年有余,像是横空出世,非常新。 然后这次问叶磊,目前中国市场上有百余个汽车品牌,对于新品牌来说是否还有机会。他说,再晚可能就没有了。叶磊做的品牌叫启辰,与恒大牵强来看有些相似之处,一都来自广州,二都是成立三年。【查看全文】