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测试基本信息
测试车型 华晨骏捷
测试地点 北京
测试路况 城市
测试里程 1000km
测试周期 5天
车型数据
华晨骏捷技术参数
发动机型式

三菱4G93

燃油系统 多点式燃油喷射
最大功率 100kw/6500rpm
最大扭矩 165Nm/5000rpm
最高时速 185km/h
0-100加速
驱动形式 前轮驱动
变速箱 5挡手动
车身尺寸 4648/1800/1450
制动形式 4轮盘式
轮胎轮圈 205/55R16
整备质量 1415kg
油耗L/100km 7

华晨骏捷配置

电动天窗
倒车雷达
绿色车窗玻璃
窗式天线
驾驶座可调腰部支撑
高级真皮座椅
单碟CD(带MP3)
三点式预拉紧安全带
角度可调式方向盘
发动机防盗系统
全自动空调
驾驶席8向手动可调座椅
电控后行李箱盖锁
    外形的设计、做工 号称“小宝马”一点不为过...

   买车不外乎因为汽车能够带给我们方便、操控乐趣、以及满足我们的虚荣心,今天我们试驾的华晨骏捷从外形看去,已经让我找到了那些我想要的东西。它前卫精致的车身的设计,目前同级车中无人能比。更特别的是它似乎拥有更低的车身重心,有了点跑车的感觉。车厢内布置的十分精致、华丽,一看便知是沿用了豪华房车的设计。然而偏硬的悬挂设定,更让它在行驶过程中表现出沉着、冷静的一面,这就是倡导品味生活的华晨骏捷。
   骏捷系列车型共有1.6L、1.8L、2.0L和1.8T四种发动机可供选择,其中2.0L发动机的排放仅符合欧II标准,不准许在北京市销售。变速器有5挡手动和手自一体式。此次我们测试的车款车是1.8L手动豪华型。

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    动力、操控同步提升

  骏捷动力系统最明显的的特征是柔和!三菱4G93型汽油发动机,虽然排量只有1834毫升,其最大功率和最大扭矩却分别能够达到136马力和165牛米,数值上轻松地超过了目前市场上大多数的同类产品。这样的动力对于带动不到1.5吨的车重来讲不算什么问题,但这款发动机的调教似乎是有意的过滤掉了一些原始的野性,换来的是无微不至的平顺以及燃油经济性。
   出色的操控表现是它在性能方面的最大优势,骏捷的底盘经过保时捷工程师的精心调校,前双A臂、后多连杆的组合方式能够传递给驾驶员浓烈的运动感受。通过颠簸路面时,虽然悬架略有偏硬,但这种扎实硬朗的设定在高速过弯时能表现出明显的优势。方向盘的舵感偏重,它能够给驾驶者充足的信心,弯道中轮胎始终保持了良好的抓地力,这样的表现对于定价在十万元左右的骏捷来说的确是难能可贵的。

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    无数可以拿来炫耀的装备 

  骏捷轴距长达2790mm,达到了市面上B级车的水平。宽大的车身自然使内部空间更加充足,特别是后座空间,坐进三个成年人依然是绰绰有余,尤其适合经常周末一家人去郊外游玩。真皮座椅符合人体工学的设计,长途旅行能够有效的缓解旅途疲劳。让人惊喜的是骏捷的后备厢空间很大,特别是纵深较大,因此显得开口部分略小,但不会影响家庭的使用。
  作为一款高性价比的轿车,骏捷自然少不了各种奢侈的装备。真皮座椅、自动恒温空调、电动天窗、带MP3的单碟CD八喇叭音响、四安全气囊、ABS+EBD+EDS以及车辆碰撞被动安全保护系统等一样都不能少。
  腾讯试车点评:骏捷是同级别中少有的优秀车型,虽然它沿用的是尊驰的底盘,但骏捷凭借其前瞻的设计理念及优秀的设计团队,进行了多处大胆的修改,能有如此出色的表现,实在是难能可贵。丰富的配置、大气的车身、超强的操控性能、平实的价格...我们还等什么呢?

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