导航· 设为首页· 加入收藏· 手机腾讯网· 腾讯网首页
新闻视频图片评论
财经股票港股基金
娱乐明星电影音乐
体育NBA彩票中超
汽车房产家居家电
科技数码手机下载
女性结婚育儿
时尚购物旅游
读书原创教育出国
游戏动漫动画星座
博客微博论坛
世博公益儿童
新闻 | 评论 | 车型 | 新车 | 行情 | 报价 | 测评 | 购车 | 海外 | 二手车 | 用车 | 玩车 | 博客 | 论坛 | 滚动 | 地图 | 图吧
车型搜索 快速查询   购车向导 车型大全
豪华运动衫 试驾宝马325豪华运动版
宝马3系家族到如今已经拥有了8款车型,华晨宝马负责国产其中的6款车型,不包括320i典雅型(6速手动)和330i(6速手动)。大概源于直列6缸发动机不仅代表了宝马最经典的技术成果,而且325也是目前车型中的主力,此次的试驾会厂家拿出了325豪华运动型让媒体进行评测……[详细][发表更多评论]
测试基本信息
测试车型 325豪华运动版
测试地点 成都金港
测试路况 赛道
测试里程 200km
试车 ulife
 
长/宽/高(mm) 4520/1817/1421 发动机型式 直列6缸
变速器型式 自动 6档 排量(毫升) 2497
最大功率(kW/RPM) 160/6500 最大扭矩(Nm/RPM) 250/2750-4250
最高车速(km/h) 242 加速性能0-100Km/h(s) 7.7
90Km/h等速油耗(L/100Km) 8.8 轮圈和轮胎 前225/45 R17;后255/40 R17
DSC动态稳定控制 真皮内饰
雨水自动感应式雨刷
车载电脑
前排双安全气囊 可加热真皮座椅
全自动恒温空调系统
前后排头部安全气囊
儿童座椅固定装置ISOFIX 四向可调方向盘
高保真专业级音响
后排DVD系统
前大灯清洗装置 镀铬内饰门把手
日照传感器
驾驶员座椅8向电动调节
后排座椅电动调节 前排扶手双层储物箱
定速巡航系统
可加热电动外后视镜
车载电视 AUX/IN连接
iDrive功能
专业导航系统
外观
我们认为:加装了大量空气组件的325i运动豪华型更像是BMW原有运动元素的升华,而不是像日系车那样通过夸张的尾翼或是加款车身的变态包围强调与量产车的不同。没有熏黑的尾灯,也没有炭纤维的尾翼,可能325i豪华运动版只是为那些下班后需要放松一下的雅皮们精心准备的小礼物。
  初见宝马325i的运动版,与老版相比,并无太大出入。新式的前后一体保险杠,通过新式的空调导流套装,获取了更大的稳定性能,而新式的雾灯增加了安全行车的系数。而最令人称道的就是那M系列的原装17寸大轮毂,前225后255的配备更是在行驶中得到了稳定的操控性能。[详细][评论]
图片说明
前脸有下探的趋势
图片说明
操控一流、车身平衡性很好
性能
我们认为:325i豪华运动版中的主动转向系统非常独特,主动转向系统可以根据车速调节转向速度和转向力度。低速时,方向盘转动2圈就足够从左锁止位到右锁止位。而在高速时必须更多地转动方向盘才能达到低速时的效果
  325i豪华运动版在动力上并未得到提升,218匹马力丝毫没有任何的改变,通过一天的赛道极限体验,虽然在换装宽大的轮胎以后操控得到了提升,但其摩擦力的增大也直接影响到了初段加速的动力。当转速不断地攀升,速度不断地增加时,凭借宝马经典的直列6缸发动机,直接的动力输出使其加速性能不必质疑,依靠新装备的大尺寸M系列轮胎,使车辆极限大大提升,获得高更的弯道速度。这款变速箱将发动机的动力转化成无比的性能数据,即使选择的是自动挡驾驶,也能保证在7.7秒完成0-100公里/小时的加速,你所需要做的就是迅速将油门踏板踩到极点……[详细][评论]
内饰
我们认为:这里没有讨厌的桃木和恶俗的浅色内饰,源于宝马M的运动套件使传统的内饰更具动感,宝马M运动方向盘以及宝马M的筒形座椅也许是最为直接的装备,在驾驶中,优质的座椅紧紧地包裹住你的身体。
图片说明
内饰增加了金属装饰条
宝马一直无法为iDriver系统附加重要的导航功能,这就使原车的iDriver系统功能大大地衰弱了。在经过厂家不懈的努力后,这一问题已经得到了彻底的解决。宝马完成了中文地图与原车导航系统的匹配。得益于iDriver系统的强大平台,车载导航系统可以更好的嵌入车辆的音响、行车电脑之中,避免了很多恼人的逻辑错误……[详细][评论]
车型对比
图片
品牌
宝马 325i
奔驰
凯迪拉克
英菲尼迪
型号
豪华运动型
E 200K 优雅型
2.8L精英型
G35 至尊版
参考价格(万元)
48.1
49.8
49.8
47.8
长/宽/高(mm)
4520/1817/1421
4856×1822×1483
5110/1845/1465
4755/1773/1455
轴距(mm)
2760
2854
3057
2850
变速箱
自动 6档
5档自动
手/自动一体
手/自动一体
发动机
直列6缸汽油发动机,采用四气门技术/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统
1.8L/4冲程/直列4缸/活塞式发动机
2.8L/4冲程/V6/双顶置凸轮轴/正时可变气门控制系统/活塞式发动机
VQ35HR/3.5L/24气门/V型6缸 每缸4气门/双顶置凸轮轴(DOHC)/连续可变气门正时控制系统(CVTCS)
汽缸数
6
4
6
6
排气量(ml)
2497
1796
2797
3498
功率(kw/rpm)
160/6500
135/5500
156/6500
232/6800
扭矩(N.m/rpm)
250/2750-4250
250/3500-4000
263/3300
358/4800
参考油耗(L)
8.8
8.5
11.8
9.9
排放标准
欧Ⅳ
欧Ⅳ
欧IV
欧Ⅳ
悬架(前/后)
双球节弹簧减震支柱前桥/5连杆后悬架(前/后)
四连杆悬架/多连杆式独立悬架(前/后)
长短臂悬架/多连杆式独立悬架(前/后)
独立双叉式悬架, 减震器及横向稳定杆/独立多连杆式悬架, 减震器及横向稳定杆(前/后)
制动(前/后)
盘式/盘式
通风盘式/盘式
盘式/盘式
碟/碟(前/后)
行李箱容积(L)
460
540
391
430
    我来说两句 查看更多评论
    查看更多评论
404-1
 
页面没有找到,点击带您进入 腾讯网首页!