面对各放异彩的汽车,消费者眼花缭乱、难于抉择。寻找和挖掘最适合中国汽车消费者的家庭用车,帮助消费者做出一个选择标准,为中国家用车树立标杆,是《家用汽车》的责任和义务。
   目前对汽车的评选几乎都是围绕汽车本身的,但是制造汽车的目的不是被欣赏而是被使用,选车、买车在家庭用车中只是一个短暂的过程,使用体验则具有长期性和考验性。只有把“使用过程”加入到评价标准中,才是对一辆车全面且公正的评判。
   我们等待您的选择。
十大汽车生活方式介绍
·进取主义:进取主义者注重新科技的应用。关注贬值率,不断换新车对他们来说是种诱惑
·品味主义:欣赏且懂得时尚的设计元素,精美的外观最让他们心动
·先锋主义:关注最新的车型、与国际同步的技术
·商务主义:汽车不仅是他们身份的代表,更是公司实力的象征。舒适的车内环境作为其商务活动中小憩的私人空间也较被看重 >>> [详细]
“中国2008年度家用车”明锐1.8TSI折冠
    在参赛车型中,上海大众斯柯达明锐1.8TSI以其优秀的综合素质在竞争中胜出。在测试过程中,评委对其在动力系统、制造工艺、主被动安全系统,以及价格价值比等方面展现出来的实力给予高度评价>>>[详细]
“中国2008年度家用车评选”评委视点
    “参加过大大小小的评选无数,只有这次评选是从消费者的角度进行的。由专业人员指导评审,在很大程度上去除了一些厂家的‘宣传’因素。但参评车的种类不够多,更不是全部,未免有些遗憾。”王克坚以独特的视角阐释了自己对《家用汽车》杂志所举办的年度家用车评选活动的看法和观点>>>[详细]
"中国2008年度家用车评选"召开专家评审会
    参加此次评选的候选车型包括:一汽-大众迈腾1.8T 手自一体豪华型、一汽丰田卡罗拉GLX-i、东风本田新CR-V(图库 论坛) VTI、广州本田思迪1.5 豪华版、广州本田飞度(图库 论坛)1.5 CVT、上海大众斯柯达1.8TSI。评审会上,专家们针对中国百姓需要什么样的家用车,中国2008年度家用车的评选标准如何更好的为中国消费者服务,各抒己见热烈讨论 >>>[详细]
煮酒论车:经销商评车
    年度家用车评选我们胜券在握。作为同级车中的一支新军,明锐自上市伊始就创下不俗的销售业绩,且绝对保质保量,是消费者理性购车的理想选择>>>[详细]
关于评选宗旨和规则
·测评宗旨
 挖掘适合中国汽车消费者的家庭用车,树立中国家用车标杆。
·测评方法
  1.对十项测评标准进行全面消费者调查,根据消费者需求确定每项标准的权重;
  2.专家测评团按照十项标准进行测评,以具体数据为依据;
  3.专家打分与消费者需求相结合,产生最终得分。
·测评时间
  2007年12月1日-2007年12月31日
·测评原则
 1.全面性 2.公允性 3.引导性
·测评标准
 1. 安全 2.空间 3.油耗 4.配置 5.设计 6.维修保养费用 7.制造工艺 8.售后服务便利性 9.市场表现 10.价值与价格比
 中国2008年度家用车评选  
    7235万辆的私人汽车数量宣告了中国已经进入了一个爆发式的家用车时代 。在这一 “百车争鸣 ”品牌繁多的时代,汽车品牌如何脱颖而出,成为消费者心中完美的家用车?答案尽在“中国2008年度家用车”。《家用汽车》组织测评年度家用车,将为中国的消费者练就选车的“火眼金睛”,为汽车企业树立制造家用车的标杆。
 “中国2008年度家用车评选”入围车型名单  
厂商:一汽丰田
车型:卡罗拉GLX-i
厂商:东风本田
车型:新CR-V VTI
厂商:上海大众
车型:斯柯达1.8TSI
厂商:一汽-大众
车型:迈腾1.8T手自一体豪华型
简述:卡罗拉秉承着“5米印象”的说法高调上市,其一体化的中网造型简洁明快,俨然成了缩小版的凯美瑞。新车舍弃了一味光滑圆润的车身造型,增加了许多棱棱角角,其中以车头部分最为明显,隆起的发动机罩显得更加厚实。前大灯变化较大,几乎找寻不到上一代的影子;尾部变化相对较小>>> [详细] 简述:新车无论车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣方面都有了明显的改进。 外观方面,以轿车化的精练流线、低重心车体,配合精致大气的细节设计,将睿雅风度与锐力气度完美交融,更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯,牛眼形状设计配合肌肉感前脸,令霸气与锋芒彰显无遗>>> [详细] 简述:明锐低调上市,高调出台,它是斯柯达品牌的重量级产品,较同级车具有更为鲜明的特色,其众多卖点都开创了中档轿车的先河。 激光焊接车身、随速助力转向系统、全新后独立悬挂,生产自大众PQ35平台上的车不负众望>>> [详细] 简述:迈腾是一汽-大众的最高端产品,也是大众汽车在中国生产的最高端产品,它凝聚了大众最新技术成果——诞生于PQ46平台,搭载最先进的TSI发动机和DSG六速变速器等。 迈腾保持了原汁原味的车身,没有走当年帕萨特进入中国时的加长路线,虽然2.7米的轴距与一些主要竞争对手相比并不算出众>>> [详细]
厂商:广州本田
车型:思迪1.5豪华版
厂商:广州本田
车型:飞度1.5CVT
   
简述:新思迪需要仔细品,才能道出个中滋味。延续家族特征的前格栅是外观方面最为明显的改变,取消了原来的单条镀铬装饰,采用更有运动味的蜂窝状造型。 流线型的车身代表了日系车特有的风格。为了增加外观的运动感,提高行驶时轮胎的附着力>>> [详细] 简述:度因其相对低廉的价格,有着更大的市场潜力。新车在外形上做了许多改动,广州本田为其换上了全新的前后保险杠及侧裙,让原本精致的外表又平添了几分动感。新增了三款车身颜色供选择:夜鹰黑、艾美紫和暴风银,黑色的车身紧凑干练,紫色则充满魅惑。另外,外后视镜上集成转向灯>>> [详细]    
 “中国2008年度车型评选”顾问及评委  
刘玉光 安全评审组
国家轿车检测中心碰撞室主任
张金换 安全评审组
清华大学汽车工程系汽车碰撞试验室主任
杜芳慈 安全评审组
中国汽车报社社长特别助理、原国家机械部汽车司法规处处长
唐庭斌 设计评审组
中央美术学院交通工具系创始人、专业主任
沈祥超 设计评审组
北京长城华冠汽车技术开发公司资深设计总监
李立铎 设计评审组
中国汽车报社轿车消费专刊副主编
李赞锋 工艺制造评审组
中国汽车技术研究中心机械工业部汽车工业规划设计研究院院长
王克坚 工艺制造评审组
北京长城华冠汽车技术开发公司执行副
王 贞 工艺制造评审组
《家用汽车》杂志社出版人 兼总编辑
邱 哲 实测评审组
《家用汽车》杂志社美术主管
宋奇康 实测评审组
《家用汽车》杂志社资深编辑
郭 楠 实测评审组
《家用汽车》杂志社副主编
     
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