斯巴鲁哈尔滨冰雪之旅

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斯巴鲁活动视频

翼豹2.0冰上绕桩

森林人冰上加速

力狮低摩擦行驶

力狮广本加速对比

低摩擦力起步演示

力狮VS广本冰面起步对比

　　新年伊始，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在哈尔滨举行了斯巴鲁07款冰雪试驾会。在此期间进行的多个项目的试驾中，受试四款斯巴鲁汽车凭借在冰雪路面上优异的操控表现，显示了因为具有先进技术优势而表现出来的性能优势，使所有参与试驾的人员得到一种完美的激情体验。本次冰雪试驾会提供试驾的车型是四款斯巴鲁主力销售车型：新款07款Forester森林人2.0x、新款07款Legacy力狮2.0R全驱轿车、新款07款Legacy力狮2.0R全驱旅行轿车、新款07款Impreza翼豹2.0R自动挡高性能运动车型。在前不久北京试驾会上表现出色的这四款自然吸气普通排量的全时四轮驱动精品车型再次挑战极限冰雪路面，又一次以出色的操控表现，完美展示了斯巴鲁全时四轮驱动车型在征服冰雪路况时出众的性能。
　　新款07款Legacy力狮2.0R，这款目前同类市场真正的四驱运动轿车既是一款适合城市道路的经典轿车，同时具备了全时四轮驱动所赋予它的征服自然界最艰苦路面的实力与激情。

翼豹钉胎绕桩演示

翼豹2.0钉胎绕桩演示

　　在中国北方的冬季里，时常出现摩擦系数极小的冰雪路面，这种严峻的路面状况是对汽车操控性和安全性的极大挑战和检验，此次斯巴鲁冰雪试驾会就是在此种路况下进行的。面对 “八字桩穿行”、“冰面直行急速变线”、“冰面蛇行穿桩”和“冰面加速和紧急制动”等多个项目的试驾，斯巴鲁汽车因为采用左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)两项核心技术而具有的性能优势得以完全展现，即使在冰面之上，四款自然吸气、普通排量的斯巴鲁车型的运动性和高通过性未见丝毫减弱，以优异的性能表现成为此次试驾会上最为精彩的亮点。方向盘敏捷而准确，油门敏感，全时四轮驱动系统那平衡的扭力分配使发动机的动力被平均有效的使用，完全避免了两轮驱动车型在相同路况下出现的那种因轮胎接触地面单位面积上牵引力过大而出现的打滑现象。水平对置发动机提供的较低的重心设计，即使在冰面上过弯，也是侧倾极小，没有明显转向不足和转向过度，无论急加速还是紧急制动，均表现稳定，有如行驶于正常路面。得心应手的操控无形中增加驾驶者的信心和勇气，面对最艰难的路况感受到征服险途，舍我其谁的激情。
　　新款07款Impreza翼豹自动挡2.0R享有与斯巴鲁征战WRC（世界汽车拉力锦标赛）系列赛车相同的特质和核心技术，被设计者赋予与赛车相同的激情、潜能与力量。同时，自动挡对驾驶者的技术要求也很低，适应更广泛的用户范围，它令驾驶者在日常驾驶中体会操控WRC赛车的感觉。

力狮全驱旅行轿车

　　Legacy力狮2.0R全驱旅行轿车是斯巴鲁在国际上最为成功的一种车型，在今年十月份被隆重引进中国大陆市场。它的功能性和豪华舒适性完美结合，可以满足使用者从商务用车、休闲运动以及出行旅游等多种用途的需要。
　　在摩擦系数极小的极端路况条件下，进行条件严苛的多个项目试驾，这本身就表现出斯巴鲁汽车对自身性能的一种自信，而自信源于实力，此次试驾会和前不久举行的北京试驾会形成一个试驾系列，从不同方面展现了斯巴鲁汽车傲视同侪的操控性能以及多功能性。

森林人冰面加速

　　新款07款Forester森林人2.0X高性能都市SUV，整体设计精美考究，外观强劲、动感，操控灵活，加上强劲的动力兼备越野车的性能，带给驾驶者更高的驾驶乐趣，更完善的安全性能，更卓越的驾乘感受。
　　以独特优异的技术性能为基础，实现理想的“主动驾驶主动安全”设计理念，具有个性化、高性能的品牌特性，这就是斯巴鲁。在拥有高性能的同时，引入多功能的设计理念，一种汽车满足使用者多种层面不同的需求，斯巴鲁汽车，永远是消费者值得做出的选择。