腾讯试驾东风标致307两厢

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空间实用操控一流试驾东风标致307两厢

3月份的还属于初春的天气，但是三月的南宁

，已经有了几分热意，湿润的空气。东风标致307两厢的试驾活动也安排到了这里，笔者有幸与这款真可谓是“期待已久”的车型有了一次亲密接触，一天的试驾，两百多公里的距离，让我们对这款车有了进一步的了解，下面就与大家一起分享下 [详细][发表更多评论]

测试基本信息
测试车型	东风标致307两厢
测试地点	广西
测试路况	城市/高速/山路
测试里程	263km
试车	johnzhuang

长/宽/高(mm)	4212/1762/1531	发动机型式	1.6L
排量(毫升)	1998	变速器型式	5挡手动
最大功率(kW/RPM)	78/5750	最大扭矩(Nm/RPM)	142/4000
最高车速(km/h)	187	加速性能0-100Km/h	-
油耗(L/100Km)	6.7	轮圈和轮胎	前: 195/65R15 后: 195/65R156

驾驶座安全气囊	副驾驶安全气囊	前排头部气囊(气帘)(可选)
后排头部气囊(气帘)(可选)	前排侧气囊(可选)	ABS防抱死
制动力分配(EBD)	刹车辅助(EBA/BAS)	铝合金轮毂
可选电动天窗	同色后视镜	同色防擦条
座椅高低调节	后排座椅按比例放倒
前雾灯	后雾灯	大灯高度可调

外观

我们认为：标致307两厢车型真的是让我们等待的太久了，甚至大家都有点已经适应了三厢车型的屁股了，不过原版的两厢车型，确实看起来更加协调，整车线条非常流畅。

　　东风标致307两厢车的前脸融入了法国标致家族最新美学设计元素，优雅高贵不乏威武之风。大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条，体现了古典灵感与前卫创新之间的完美平衡。1.46㎡的大型“前卫”风挡，得益于车身高度的优势以及前角窗设计，配合宽大的后车窗及天窗，有效的增强了车内的通透与明亮，为驾乘者提供宽敞的内部空间。长4.212米，宽1.762米，高1.531米，轴距2.608米的车体由平滑曲线勾勒，不乏视觉效果上的延伸……[详细][发表更多评论]

图片说明

修长的发动机罩和短前悬构成强悍有力的车头

图片说明

真皮+金属风格的挡把头

性能

我们认为：虽然我们安排到的车型是1.6L手档车型，但是经过几百公里综合路宽的试驾，我们对这款车的悬挂还是留下了很深刻的印象，舒适而又不失运动元素，在保证乘坐舒适性的前提下，保证了优秀的路感。座椅有点类似赛车桶座的感觉，对身体的包裹性非常不错，给笔者留下较深刻的印象。

　　东风标致307两厢搭载1.6升和2.0升两种排量的发动机，60升的油箱可以说也足够日常使用。东风标致307两厢车装备了博世最新8.1版本的ABS（防抱死系统），以确保在各种路面附着状况下的制动都具有精准的减速性、稳定性和方向性。东风标致307两厢在部分级别车型更装备了被誉为汽车主动安全系统 “终极设备”的ESP电子稳定程序。其防滑系统（ASR）用于监控运动中的车轮打滑，并在强制发动机扭矩减小、制动行进中的车轮以及增加轿车定向能力的情况下使牵引力达到最佳效果。另外，动态稳定控制系统（CDS）可以分析汽车转向不足或转向过度而造成的车身侧滑现象，对车轮进行分别制动，即使在做紧急避让动作时也能保持车身的稳定性……[详细][发表更多评论]

配置

我们认为：标致307两厢车型增加了ESP车身稳定系统，增加了行车的安全性，让驾驶者在行驶中能更加流畅的操控爱车。

图片说明

中控台按钮排列整体

　　中控台采用上深下浅的双色搭配，以有效限制风挡玻璃的反射干扰。“象牙内饰”明暗有序、色彩强烈，营造出舒适的座舱品质。卡塞尔天鹅绒座椅制作精良，手感轻盈；中控面板配以雅金装饰，突显出了对和谐空间层次感的整体把握……[详细][评论]

现场实拍

外观资料图

内饰资料图

车型对比

车型	307两厢1.6L自动雅致版	骐达1.6L自动智能型	福克斯两厢1.8AT时尚型	凯越 HRV 1.6AT-LE运动版	赛拉图欧风1.6GLS自动

价格	--(RMB)	12.68万(RMB)	13.98万(RMB)	13.08万(RMB)	11.68万(RMB)
上市时间	2008年	2007年	2006年	2007年	2007年
最高车速(km/h)	177	180	≥185	172	171
油耗(l/100km)	7.1(90km/h等速油耗)	6.0	≤6.0(90km/h)	6.7(90km/h等速)	6.5
长/宽/高(mm)	4212/1762/1531	4250/1695/1535	4342/1840/1500	4308/1725/1453	4350/1735/1470
轴距(mm)	2608	2600	2640	2600	2610
发动机	直列四缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门	HR16DE四缸全铝合金 DOHC CVTC	直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V	Twin-Tec直列四缸	CVVT
排量(mL)	1587	1598	1798	1598	--
最大扭矩(n.m)	142/4000	153/4300	161/4000	142/4000	145
最大功率(kw)	78/6000	80/6300	91/6000	78/6000	83
变速器	Tiptronic 4速手自一体，具备运动模式和雪地模式	4速自动	Sequential sport Shift手自动一体变速器	Step-gate电子四速自动变速箱	4速自动

企业概况

神龙汽车有限公司，是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部位于中国湖北武汉。成于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划，分两期建设。2000年11月，年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过国家竣工验收。神龙公司在引进PSA集团最新产品的同时，全面引进其先进的制造工艺和经营管理方法，并结合公司实际建立起了科学、严格的质量管理体系。公司先后投资6.3亿元加强质检设备硬件建设，并把质量控制向两头延伸到产品设计开发和售后服务的各个环节，确保产品和服务的高质量。1999至2002连续四年被评为“全国用户满意产品”、“全国质量管理先进企业”、“全国用户满意企业”和“全国质量效益型企业”……>>>[详细]

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