近年来，以私家车的兴起为标志，中国汽车市场逐渐走向成熟，市场结构与消费理念都发生重大转变。私人消费群体成为汽车消费的主力军，消费年龄也日渐年轻化，人们的心态伴随社会的发展更加开放，对“造型时尚、具有操控乐趣、安全环保”的追求成为主流消费观，表现为私人化特征明显、以技术和操控性见长的欧洲车赢得了更多青睐。在这种大环境下，面向私人消费市场的新一代别克君威的到来正逢其时。
    新一代君威开发与设计就是由通用欧洲设计及工程开发中心领衔，包括泛亚在内的通用全球团队共同合作完成。近日，腾讯汽车编辑有幸来到这家设计中心，领先试驾了这款盛传已久的别克最新车型--新君威2.4L旗舰版 ......[查看全文][评论]
  试车讲座

　　别克母品牌定位： 融合全球领先的技术和服务资源，基于全球平台、欧美技术打造引领细分市场的强势产品，并以创新和实干成为鼎立中国汽车行业的产品及服务标准制订者。品牌精神：心静思远 志行千里 品牌个性：进取、成就、气度。产品DNA：宁静舒适、动力操控、动感流畅（别克产品设计语言）。别克新一代君威的品牌定位陈述：引领潮流的新一代中高档私人动感座驾 凭借新锐前沿的设计理念和动感在握的精准操控，为立于时代前沿的新生代精英提供动感非凡驾驶体验；彰显他们锐意进取的时代心声和激情果敢个人风格，凸显他们把握自我、引领时代、开创新境界的信念… >>>[详细][评论]
　试驾分析
 外形篇
    别克新一代君威的外观设计完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，高度轿跑运动感成就了新锐动感先锋设计。车身线条总体上不但圆润、而且富有动感，与老款四平八稳的风格已是大相径庭。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成。新一代君威直瀑立体格栅延续别克家族式的风格，金属质感的三盾徽标镶嵌正中…[详细][评论][更多外形图片]
 内饰空间篇
    新君威的内饰整体感觉比较高档，做工和材质看上去也很考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以真皮材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是平均水平。源自“别克未来”概念车的360度环抱一体式设计，布局合理，营造宽适的整体空间；全新别克四辐四向调节运动型方向盘、冰蓝双炮筒式仪表盘，以及展翼式大门把手设计，都成为车舱内独具匠心的亮点…[详细][评论][更多内饰图片]
 动力操控篇
    别克新一代君威搭配了曾荣获“全球十佳发动机”称号的2.0L、2.4L ECO智能全铝发动机以及S6 六速手自一体变速箱，兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。此次试驾的是2.4L车型，最大功率125Kw，最大扭矩225Nm，从静止到100Km/h加速用时不到10秒，动力性能比较出众。在低速时，发动机的声音很扎实。随着发动机转数迅速攀升，声音更为悦耳，特别是在运动模式下，驾驶者可根据发动机声音的变化来换挡…[详细][评论][更多运动图片]

 安全配置篇
    新一代君威2.0-2.4L全系列标配ESC电子稳定控制系统。除了同步实时联动牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)之外，新一代君威更增配了同级车领先的弯道刹车控制系统(CBC)、液压抗制动衰减系统(HBFA)等子系统，还有别克车系标配的电子胎压监测系统(TPMS)，共同实现更灵敏和更实时联动的整车主动安全控制。只是不知道2.0L版的会不会也有同样的配置，倒车雷达仅提供了后方4个探头…[详细][评论]
　新君威随拍
　试驾实拍
　官方资料图片
专题制作：肖建华  
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