五个品牌一辆车——Mini | |||||||
你很难想象一辆仅长3米、宽1.41米、高1.35米的小车在它50年前的诞生之日将引起一场多大的审美风潮,而这种审美潮流一直持续到现在,它的名字叫Mini。Mini的奇迹源于一位名叫亚力克•伊兹格尼斯(Alec Issigonis)的土耳其籍设计师…… | 设计师:亚力克•伊兹格尼斯 设计年代:20世纪50年代末 设计指数:★★★★★☆ |
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每一个人的Mini | |||||||
一个王朝的背影 丰田FJ40与FJ Cruiser | |||||||
在丰田众多车系中,陆地巡洋舰系列不是最豪华的、销量最好的,但却是无可替代的。靠模仿出身的丰田在车型发展上还没有一个“族谱”式的继承传统,但FJ系列陆地巡洋舰自诞生以来就保持了相对纯正的家族传统,FJ40和FJ Cruiser则是其中两个代表作…… | 设计师:不详 设计年代:20世纪50年代初 设计指数:★★★★☆☆ |
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FJ,丰田的新棋子 | |||||||
干掉法拉利!福特GT 40与福特GT | |||||||
谁说美国人只能造又笨又重的皮卡和SUV,以及没有任何操控性能的肌肉车?GT 40的存在坚定地告诉世界:美国人一样能造出来超级跑车,而且是干掉意大利贵族的超级跑车…… | 设计师:艾瑞克•布罗德利 设计年代:20世纪60年代初 设计指数:★★★★★☆ |
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GT的量产与概念之谜 | |||||||
一只“小鸟”的50年——福特雷鸟 | |||||||
虽然推出雷鸟车系的初衷是一款运动型轿车,但与雪佛兰考维特定位的纯种跑车不同,福特给雷鸟下的定义是“个人豪华车”。1954年问世的第一代雷鸟是一款硬顶敞篷双门小跑车…… | 设计师:路易斯•D•克鲁索 设计年代:20世纪50年代初 设计指数:★★★☆☆☆ |
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95美元和一条牛仔裤 | |||||||
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原创策划:陈映璇 | 撰文:AutoLife/Satan | 设计制作:谢文奇 | ||