运动化的风格对于A6来说是不是相对冒险?在改款A6L的设计中,我们看到了更具有进攻性的下进风口和更为动感的尾部。这样的设计不应该和“官车”相联系?相对保守的政府会不会接受这样带有相对强烈运动风格的A6L?……[详细]
本车“性格”鉴定:
·优点:动力改进更有优势 造型增加了年轻因素
·缺点:后备箱不够大 车载豪华设备不及凯迪拉克
·性格分析:稳重大气 豪华舒适 内敛中略带锋芒
·适合人群:40-60岁在各自的领域里有一定成就的成功人士 ,政府官员、决策者、高级商务人士
 
“寻找那款与你性格匹配的车”——这是我这几日在做腾讯汽车品牌栏目《原创百分百》栏目改版时突然想到的。我突然想把它作为栏目的定位或者叫广告词。也许细心的网友已经从我们新改版的专题题图上看到了这句不甚响亮但还平实的话……[详细]
  车型篇
  平台篇:新车继续沿用奥迪C6平台
随着2008年新一代奥迪A4的欧洲上市,奥迪旗下的A6车系则推出了小改款版本。奥迪A6车系从1994年发展至今共历经三代车型,而刚刚在国内上市的小改款奥迪A6L则是依然采用基于2005年推出的奥迪C6平台系……
  动力篇:消费税促使3.0TFSI引进
在没有任何前期预热的情况下,小改款奥迪A6L在国内上市。刚刚上市的新奥迪A6L共有4个不同排量发动机、10款车型……
  安全篇:新材料推动轻量化设计
奥迪称第三代奥迪A6的抗扭稳定性相对上一代车型提升了34%,但是车重却反而减轻了3%。最新的制造材料和焊接技术的大量应用是新款奥迪A6在能保持良好碰撞安全性的前提下,减轻车重提升抗扭稳定性的关键……
  外观篇:大气的商务气息向年轻化的调整
德西尔瓦认为仅仅以实用主义来做设计,已经不足以打动消费者,德西尔瓦力求在奥迪原有的风格上融入更多的个性化元素,来重新塑造奥迪的品牌形象。优雅、运动以及感性化……
  内饰篇:豪华沉稳 空间宽敞
改款奥迪A6L的内饰整体风格与老款没有太大差异,仅在细节按钮上增加了更多的镀铬装饰。自从奥迪A6开创环绕驾驶员仪表台布局以来,这一设计就成为了奥迪内饰设计的一个方向……
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对新奥迪A6L有哪些疑问、有哪些独到的观点和见解、有怎样的评价、对厂家有怎样的建议……将有机会得到以下奖品。
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一等奖1名: 奥迪车模一个
二等奖1名:迷你小音响一个
三等奖4名:奥迪精美钥匙链
 
你更倾向于购买?
奔驰E级
奥迪A6L
宝马5系
你觉得改款奥迪A6L最大的竞争优势在?
品牌认知度高
品质优异
官车形象
你觉得改款奥迪A6L能否继续旺销?
能够
有点困难
不好说
 
第一代至第三代 奥迪100
奥迪100就是A6的前身,它的诞生有一段传奇的故事……
第四代至第六代 奥迪A6
系列的第四代产品C4是一款承上启下的过度车型……
  导购篇
  配置篇:新增配置 科技、豪华、安全并重
在C级车这个领域里,目前还没发现有谁能够撼动奥迪A6L的地位,起码在中国是这样的。此次奥迪在中国率先同步更新了这款明星车型,更是让它的德国同僚们措手不及……
  34.82万起售 新奥迪A6价格优势依旧
2008年9月24日,一汽大众旗下的新奥迪A6L正式在中国与全球同步上市。售价区间基本延续了老款A6的价格34.82万——69.60万元,排量分别为2.0L、2.4L、2.8L、3.0L,共10款车型……
 
级别 新奥迪A6L2.0TFSI基本型
长/宽/高mm 5035/1855/1485
轴距mm 2945
发动机 2.0TFSI 170马力 L4
排量(cc) 1984
变速箱 6档手动
最大扭矩(Nm) 280
最大功率(kW) 125
最大功率转速(rpm) 4300-6000
最大扭矩转速(rmp) 1800-4200
最高车速(km/h) 224
百公里经济油耗(L) 6.4(90km/h)
 
  支持理由:
    理由1:奥迪的小排量增压器有政策优势
    理由2:稳重中加入了年轻动感元素
    理由3:更加宽敞舒适
    理由4:品牌更深入中国
[我有话要说:]
 
 
 

支持理由:
    理由1:底盘不如BMW5够运动,现在是时尚运动的年代
    理由2:性价比上不如皇冠和雷克萨斯
    理由3:车载豪华设备不如凯迪拉克SLS丰富
    理由4:传统的官车形象影响了私家车的形象
[我有话要说:]

 
 
 
对比篇:C级车大混战 谁是未来的霸主?
目前国内的C级市场虽然主次比较分明,但仍然是混战一片。本期原创百分百就来说说:C级车,谁是未来霸主?……
造型•凯迪拉克最为前卫 动力优势•小排量增压器
底盘•宝马5/SLS偏运动 舒适•A6L略输凯迪拉克SLS
价格•日本车更具优势 用户•6大品牌定位不同
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39期:改款奥迪A6L
年轻运动化的风格转变太冒险?[详细]
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原创策划:陈映璇 撰文:Auto_Q / X’MR / Auto_W 设计制作:谢文奇
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