编者按:7月20日,原美国梦幻公司老板布鲁克林将奇瑞公司和量子公司一同告上美国底特律联邦法院之后,腾讯网第一时间采访了熟悉美国法律的华人律师王海先生。王先生数年前因主担仰融与华晨汽车集团诉讼案的中方律师,负责该案的美国诉讼,因此对美国法律很熟悉。在王律师看来:此案对奇瑞关系重大,必须认真对待,并要尽快组织律师去美国应诉。
2008年7月31日总第23期

主持人:陈映璇
此案对奇瑞关系重大 著名律师预设奇瑞美国应诉路线图
奇瑞汽车董事长
尹同耀
一、此案对奇瑞来说关系重大
    奇瑞现在的状况不同。因为我了解它在俄罗斯、北美和欧洲现在都有项目投资。按照美国与欧共体和加拿大等国已经达成的法院系统互相执行对方判决的互惠的司法协定,美国法院的判决结果目前在欧共体国家、加拿大地区、澳大利亚地区都是可以执行的,互相都是有互相执行的协定,如果这样的话,对奇瑞来说就很不利……[详细][评论]
美国梦幻公司
马尔科姆·布鲁克林
二、奇瑞打这个官司可能要花上百万美金
    一般跨国的诉讼,简单点的,要花几十万美金,可是这个案子如果复杂的话,可能要花上百万美金。另外,诉讼费的情况是,只要分清责任,诉讼费是可以由败诉的一方支付的……[详细][评论]
著名华人律师王海先生
三、“潜在商业价值”可以作为起诉理由吗?
    美国基本上还是一个很讲究商业信誉的国家,在有些商业合同纠纷中,如果起诉方证明合作方是商业上不诚实,欺诈,象这个起诉书所称奇瑞是“流氓”、’商业欺诈’等, 证明终止合同的责任在对方的话,也很可能得到美国法庭的支持的……[详细][评论]
奇瑞汽车董事长
尹同耀
四、奇瑞美国应诉的路径怎么走?应诉程序非常重要!
    这个案子是在底特律联邦法院起诉的,按照美国联邦法律,只有美国当地律师才有资格为奇瑞出庭辩护。所以,奇瑞的当务之急应该是找两个律师;一个美国律师,一个中国律师。由美国律师和中国律师一起来帮助奇瑞收集证据,一条条针对起诉书把应诉状写清楚,然后参加法庭答辩……[详细][评论]
布鲁克林与奇瑞汽车
五、三种送达诉状方式 官司先从送达程序打起
    在美国打官司是有一个送达的程序,就是我们中国参加了国际上的关于司法文件的送达程序协议,正规的诉讼状必须要通过正规的司法送达程序,美国和中国之间有关于互相司法协助的送达约定……[详细][评论]
 起因:
·美车商起诉奇瑞窃取技术 索赔11亿美元
·奇瑞面临美车商140亿美元的诉讼
 奇瑞表态:
·奇瑞公司对美国公司诉讼的相关说明
·遭索赔11亿美元“分手费” 奇瑞称未闻
 最新动态:
·奇瑞遭遇起诉 被告非法窃取汽车技术
·被告上法庭 奇瑞未收到美商诉讼文件
 特约评论:
·陷阱还是欺诈?奇瑞被诉该何去何从?
·奇瑞遭控诉 折射中国企业国际合作困局
小调查:
您认为此事件奇瑞汽车应该怎么做?
置之不理 反正在国外
顶住压力 对簿公堂
您觉得奇瑞胜算如何?
较大 很小
难说  
您认为奇瑞事件会是炒作么?
一定是 有可能
不可能  
您支持奇瑞汽车么?
支持 怎么说也是“自家孩子”
不支持 炒作嫌疑较大
看看再说
腾讯汽车独家评论:
    一边是为了进军海外市场亟不可待的奇瑞,一边是为了东山再起的梦幻公司,似乎处在这两种境地的合作伙伴从一开始的合作就已经预示了他们坎坷的未来。最终,不仅合作没有成功,而且昔日的合作伙伴也成为了对簿公堂的敌手,面对这种状况,奇瑞应该如何面对老伙伴的诉讼并继续海外发展之路呢?[全文]
    历年来,奇瑞的国际合作都是在国际法律和舆论的刀尖上跳舞,而别的自主品牌企业也面临着同样的危局。我们的自主品牌企业生于忧患,也应该在忧患中崛起。期望奇瑞能够度过这样的难关,也期望别的中国企业能够在类似的难关中不断成长…… [全文]
    日前,有关安徽芜湖的奇瑞汽车公司在美国被起诉一事已经被沸沸扬扬的散播开来,无论是奇瑞还是美国的代理商都没有就事件做进一步说明。但按照世界汽车发展的规律,这件事情已经不是一件单纯的事件。我认为,这是一种阴谋,或者说这是地缘政治的一种表现形式……[全文]
    花了一个晚上把美国梦幻公司起诉中国汽车制造商奇瑞公司的起诉书看完,觉得这次奇瑞可能遇到一个不小的麻烦。之所以这么说,并不是由于起诉书中索赔的11亿美元金额,而是这次官司,可能会给迫切希望国际化,特别是进入欧美市场的奇瑞公司带来诸多障碍…… [全文]
    双环CEO被德国慕尼黑地方法院判侵权事件尚未完全冷却,近日,又有海外媒体报道称,美国VV梦幻汽车公司向美国底特律联邦法庭提出诉讼,声称中国的“流氓”汽车公司奇瑞违约及窃取商业计划,本次诉讼的依据竟然是通常针对黑帮组织及成员的反诈骗和腐败组织法案…… [全文]
海外主流媒体眼中的“奇瑞被诉”
    [路透社]:曾经引入低成本Yugo车型至美国市场销售的企业家马尔科姆•布鲁克林(Malcolm Bricklin),近日因合作进口汽车至美国市场失败为由对奇瑞汽车提起诉讼…… [全文]
    [美联社]:企业家马尔科姆布鲁克林的梦幻汽车公司(Visionary Vehicles)以奇瑞汽车与其合作建立将生产针对美国市场车型的合资公司后涉嫌欺诈为由对奇瑞汽车提起诉讼……[全文]
    [Edmunds' Auto Observer]:曾经以成功建立斯巴鲁美国公司而闻名,也曾经因进口质量糟糕的Yugo车型而声名狼藉的企业家马尔科姆布鲁克林声称他向奇瑞汽车以腐败和背弃协议为由提起诉讼…… [全文]
    [Automotive News]:美国企业家马尔科姆•布鲁克林(Malcolm Bricklin)已对其早已疏远的商业伙伴——奇瑞汽车公司提出起诉,指控这家中国汽车制造商营私舞弊……[全文]
独家揭秘:布鲁克林四十年商业历程
时间节点
布鲁克林四十年商业历程
   1959年-1967年 [特许经营权助其成为百万富翁]1959年,不满20岁的马尔科姆•布鲁克林从佛罗里达大学辍学从商。他从开设三家五金零售店起家,进而发展了174家连锁分店。两年后,他出售了连锁店。随后他进入一家销售Lambretta轻型摩托车的意大利公司Innocenti。1965年,他又获得了日本富士重工生产的Rabbit轻型摩托车在美国的特许经营权
   1967年-1971年 [创建斯巴鲁美国分公司]布鲁克林与富士重工签订特许经营权的协议,这项协议许可布鲁克林进口并在美国市场销售富士重工生产的车型。1968年,富士重工向美国出口了332辆斯巴鲁360微型车…布鲁克林于1971年出售了其在斯巴鲁美国分公司的股权,仅保留了9%,并且离开斯巴鲁美国分公司的日常管理开始创造自己的汽车品牌
   1972年-1976年 [经营布鲁克林汽车公司]离开斯巴鲁美国分公司之后,布鲁克林说服加拿大纽布朗斯威克省投资2100万美元创办了布鲁克林汽车公司,并且在加拿大最东端的纽布朗斯威克省建立工厂生产由他创意的SV-1跑车。布鲁克林SV-1跑车从1974年开始量产,但是产量非常低,1974年的年产量仅为772辆。直至1976年公司破产。
   1976年-1985年 [引进菲亚特X-1/9跑车]1976年布鲁克林汽车公司的倒闭使得布鲁克林重新回到进口车业务上来,他选择了已经放弃美国市场的菲亚特公司。但是由于菲亚特X1/9车型在设计之初只是一款展示目的的概念车,因此在仓促量产之后暴露出非常多的问题。1985年,布鲁克林转向从南斯拉夫引进低成本汽车。
   1985年-1989年 [引进Yugo低成本汽车]布鲁克林于1985年成立了Yugo美国公司,并开始从南斯拉夫引进Yugo轿车。但是没过多久人们发现Yugo车型并没有宣传的那么好。1992年,总计售出16万辆的Yugo从美国市场正式退出。布鲁克林也再次将股权售出。
   90年代至今 [事业未见起色]90年代初,布鲁克林成立了一家电动自行车公司,并且推出了一款名为EV Warrior的电动自行车,但是因为销量不佳,很快便倒闭了。其后他又涉足燃料电池汽车,很显然也是一事无成。2004年布鲁克林发现了奇瑞汽车并且成立了梦幻汽车公司,不过双方的合作在2006年告吹,而这两年中的恩恩怨怨也直接导致了2008年这次诉讼。现在的布鲁克林将梦幻汽车公司改名为V Cars LLC,又开始涉足插电式混合动力汽车。
其他国际诉讼事件
长城精灵
 菲亚特在华输官司 法律为长城精灵正名
    7月21日,有关菲亚特与长城汽车专利权纠纷一案,河北省石家庄市中级人民法院做出判决,驳回菲亚特奥托有限公司的诉讼请求。至此,长城精灵在法律面前争回了属于自己的尊严……[详细]
双环CEO
 宝马起诉双环经销商 指责CEO抄袭X5
    去年中下旬(2007.9),德国宝马公司正式向德国慕尼黑地方法院提交了对双环进口车商——中国汽车贸易德国分公司的起诉书,状告中国双环CEO车型涉嫌抄袭宝马X5,德国经销商应停止进口该车型……[详细]
双环“小贵族”
 戴克集团欲起诉双环汽车小贵族抄袭
    国内外车企围绕车型是否存在“模仿”的争议又添一起。从戴-克集团在华发言人处证实,由于和双环汽车存在车型设计上的知识产权争议,戴-克方面表示会和双环接触,并且保留对其起诉的权利……[详细]
长城“炫丽”
 “撞车”丰田Yaris 长城炫丽否认抄袭
    对于近日长城炫丽与丰田Yaris外观设计趋同的争议,长城汽车2007年4月25日表示,没有收到任何投诉报告,自已的产品完全具备自主知识产权,否则也不敢在上海车展上展出……[详细]
浙江永源“飞碟”
 浙江永源飞碟仿冒RAV4 丰田无计划阻止
    据美国汽车新闻报道, 丰田汽车公司称将加强丰田车型在全球市场的设计专利保护。丰田的这一决定是在—款酷似第二代RAV4的中国产酷越车——永源飞碟在欧洲上市后做出的……[详细]
沃尔沃拟起诉福田雷沃
 商标名九成似 沃尔沃拟起诉福田雷沃
    沃尔沃商标管理公司及其律师就商标类似问题在全球范围内收集证据,准备率先在中国和美国等主要市场内起诉,而福田雷沃重工也在积极准备应对。据悉,两者目前最主要的争议是在商标问题上……[详细]
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