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车族姐妹花第2季 腾讯汽车首发  
从《变形金刚》看美国通用命运  
试驾凯迪拉克全尺寸SUV-凯雷德Hybrid

    [试驾]骏捷FRV前脸带有中华家族式特征的“中”字型进气隔栅、敦实厚重的轮廓、突起的前后轮翼子板、动感的流线型腰身、层次分明的尾部、再加上1755的宽度和4210的长度,FRV的外形确实可以用“大气”来形容。圆润饱满的车身,也让FRV的风阻系数比较低,对高速时降低风噪也起到了一定作用。

而厂家也推出了多种车身颜色,使得她不仅大气,更充满时尚气息。对于正处于“事业上升期”的年轻人来说,FRV的外观吸引力还是比较大的。相对于大气的外观,FRV的内饰比较普通,用料稍显廉价。中控设计除了空调旋钮很个性,其他亮点不多,但整体布局合理,简单实用。音响“按钮”有些生涩,如没按在正中而是边缘,可能卡住,再按一下才能弹回,遥控钥匙也有类似问题。相反,空调和音响的“旋钮.....[查看全部]

策划:宫   专题内容:彭、洪、蔡    设计制作:陶
腾讯汽车 征集汽车模特  联系人:622007668@qq.com

新能源汽车准入规则7月1日起施行 一周车市行情 降价TOP10 首届腾讯汽车《挑战名博》晋级赛 长安铃木SX4用车成本调查
    09年5款新车碰撞成绩公布

    2009年6月30日,中国汽车技术中心碰撞实验室公布了第二批共五款车型的碰撞成绩,并且现场展示了这五款品牌共计15款碰撞车型,并公布了C-NCAP管理规则(2009年版)。
    此次公布评价结果的5个车型中有4个为使用中国汽车技术研究中心的专项资金,由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用共计160.86万元。该批涉及了4个A类车和1个SUV车型,全部15台试验车辆同时进行了现场展示。
  
点评:奥拓在国内经济型轿车市场地位无可替代

比亚迪S8敞篷将上市

兰博基尼LP550-2发布

全新一代奥迪A6曝光

名爵MG 7L 1.8T上市
    碰撞实验室是中国汽车技术研究中心在天津投资设立的一个完全中立的新车安全评价体系,该体系和全球NCAP新车评价体系基本保持一致,分为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验和正面40%重叠可变形壁障碰撞试验,每次实验满分16分,并且根据不同的安全配置有最高3分的加分项,总分为51分……[详细]



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