15年中国私家车使用变迁_2009广州车展_腾讯汽车

15年变迁有目共睹出行工具今非昔比

平坦的马路上各种车辆川流不息。曾经被视为“天价”的小轿车已走入千家万户，成为日常的代步工具…[详细]

中国汽车后市2010年预超10000亿人民币

2009年中国经成为全球第一大汽车市场，与此同时，中国生存了20多年的4S店模式受到挑战。整车利润的下降…[详细]

中国汽修三步走奠定基础未雨绸缪

建国之初，我国汽车维修企业仅有一百多家。当时，中央成立了全国废旧汽车整修委员会，在其统一领导下…[详细]

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观展指南

零部件

零部件[1]9.2馆

零部件[2]10.2馆

用品

汽车用品[1]6、7馆

汽车用品[2]8号馆

时间

开幕式 11.24日

展览期 11.24-26日

日期

专业观众日 11.24-25日

撤展日期 11.26日

热切渴望有车的原因

　　人们在没有拥有一辆属于自己的轿车的时候，出行方式主要是乘公交、地铁、出租车或骑自行车、摩托车等交通工具，然而这些出行工具虽然经济实惠，但是当人们遇到出远门、要办急事赶时间等情况时，这些交通方式就……

家庭第一辆车的购买时间

　　建国以来，随着我国经济的发展，我国汽车行业也得到了突飞猛进的发展，人们的出行方式发生了很大的变化，越来越多的家庭拥有了自己的第一辆汽车。从家庭第一辆车的购买时间也可以得到体现。如下图所示，在被调查……

汽车在家庭生活中的地位

　　随着公路建设的发展，人们生活节奏的加快，车在人们生活中变得越来越重要，调查显示，有86.3%的被访者认为车是家庭生活必需品，可见人们的生活对车的依赖性越来越大。

第一次用车碰到的最大难题

　　随着汽车市场的发展，汽油的价格逐年攀升，特别是08年以来油价的频繁上调，以及09年燃油税的实施，越来越多的汽车消费者开始关注汽车油耗与油价。调查显示，有37.3%的被调查者第一次用车碰到的最大难题是油价暴……

是否对汽车进行过改装

　　随着汽车保有量的增加，汽车逐渐溶入人们的日常生活，人们对车的需要不仅仅是代步工具，人们对于车有着自己个性化的需求。于是，越来越多的人开始对自己的爱车进行改装。调查数据显示，有53.5%的被访者对车辆进行……

对汽车改装的部位

　　建国以来，随着我国经济的发展，我国汽车行业也得到了突飞猛进的发展，人们的出行方式发生了很大的变化，越来越多的家庭拥有了自己的第一辆汽车。从家庭第一辆车的购买时间也可以得到体现。如下图所示，在被调查……

对汽车装饰的部位

　　随着中国汽车市场的不断成熟，越来越多的车主开始对爱车进行装饰，调查显示，接近90%的被访者对车辆进行过装饰。有69.1%的被访者对车辆进行过贴膜，有16.9%对车辆进行过加装小饰物，有6.4%对车辆进行过封釉……

从限购到限行轿车进入中国家庭的15年

1984年2月，国务院发布了《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》，从政策上第一次明确了私人购置汽车的合法性。

1993年2月，财政部决定取消购买轿车的控购审批。旅行车、越野车和工具车也不再办理控购审批手续。

1994年7月4日，国务院公布的第一个《汽车工业产业政策》阐明：“国家鼓励个人购买汽车……任何地方和部门不得用行政和经济手段干预个人购买和使用正当来源的汽车。”

1996年8月30日，国务院办公厅发出通知，取消地方对经济轿车的限制。捷达、富康等车型在中国从此成为家庭轿车的代名词……

1994-2009 中国家庭轿车15年变迁史

	历史见证

见证车型老三样

开启普通家庭轿车梦

上世纪90年代，可以选择的车型少之又少…[详细]

见证车型赛欧

经济轿车引爆市场

赛欧一经推出立刻风靡全国…[详细]

见证车型夏利

超级国民车历史

1990 首辆“夏利”厢式轿车下线…[详细]

见证地点亚市

北京最大的汽车交易市场

被称为“中国汽车市场的晴雨表”…[详细]

见证人物李安定

新华社高级记者

千万级，一场跨越世纪的梦想…[详细]

见证人物苏晖

亚市总经理

呼吁轿车进入家庭第一人…[详细]

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