龙马汽车曾是福建人的骄傲，可以说龙马曾伴着福建经济的增长与腾飞。龙马汽车的前身龙岩拖拉厂始建于1970年，是福建省 …[详细][评论]

大金龙的历史，是一部艰苦创业、开拓进取的创业史。厦门制造的第一辆客车，“诞生”在原来的市政公司位于西郭的水泥管厂里 …[详细][评论]

“金龙”这个商标是属于南京特种汽车制配厂的，该商标已经被南京特种汽车制配厂在国家工商部门注册 …[详细][评论]

1971年，由国家供应长春汽车制造厂生产的汽车发动机和底盘，福建省交通厅提供样品，首次装配660型长途客车，由福州长途汽车站…[详细][评论]

福州汽车厂创建于1956年，前身是公私合营福州市汽车修理厂，原位于福州古田支路，全民所有制企业，隶属福建省汽车工业集团…[详细][评论]

不支持flash

福建汽车的“幸”与“冷”

福建又称“八闽”，据史料记载南宋时福建设l府5州2军，府、州、军为同级行政机构，共计8个，故称“八闽”。
     宋代有传说：沉东京浮福建，说的是京城与福建五百年一个沉浮。东京浮了，福建沉了；宋亡了，福建则兴了。
    这个描述如同福建汽车，全国汽车还在起步时，福建汽车因为福达皮卡 …[详细][我有话说]
主政者说 闽派韬略

中华福汽签约仅用57天

曾造出“长征”与“东方红”的福建汽车工业湮没于时代狂潮中…[详细][评论]

东南V4正在研发中

共同启动东南汽车又一款自主知识产权的A级轿车：V4的联合研发项目…[详细][评论]
对话车企 闽派造车

东南汽车董事长 廉小强

我们要充分利用两岸资源和产业的互补优势，突出沿海港口优势…[详细][评论]

厦门金龙董事长 孙建华

大金龙将为塞国Senbus汽车公司提供406辆金龙客车，这些车辆…[详细][评论]

福清修配厂厂长 叶诚富

一个历史的见证者，一个现代化社会的“集体所有制”汽车修配厂…[详细][评论]
思潮圆桌 闽派与车

特殊位置铸就独特风格

福建的地区位置因为它的特殊性受一部分台湾文化的影响，因为我们平常可以看到在福建有些区域文化跟台湾有些相似，所以这样来讲福建地区的发展，首先在用车方面跟台湾相类似，另外在车型方面给大家一个感觉是…[详细][评论]

夯实基础再谋发展

我觉得它要分几步走，要先把自己的产能利用起来，产能利用起来才有利润回来，要不然是很浪费的。所以只要把产品做好进行了。你刚才说的两条线已经很简单了，就是一个做三菱的产品，一个做东南的产品…[详细][评论]
东南汽车走出曾经的销量困境

    没有人怀疑三菱的车在世界上该拥有一席之地，也没有人说东南汽车造的车不好，可是在中国，东南汽车的销量一直差强人意。为什么一个 …[详细][评论]
三菱左顾右盼多方合作利益难以定夺

    在全球汽车企业都把中国市场作为发展机遇亦或救命稻草之际，三菱汽车却不断地在犹豫、选择和失望中纠缠。在这出广汽、福汽、北汽迷局中，三菱真正的想法到底是什么？ …[详细][评论]
揭秘厦门金龙股权纠纷的背后

    原本是“职工持股”，却最终成了少数高层管理人员控股，这桩股东莫名其妙、职工“不知集资款去向”的股权变动案发生在中国客车的龙头企业 …[详细][评论]
受阻国产化率，福建戴姆勒推迟投产

    原计划在今年7月份正式投产的福建戴姆勒已经把生产计划悄然推迟。其中除了众所周知的北汽控股重组福建戴姆勒影响之外，生产许可证一直没有审批下来或许才是福建戴姆勒一再推迟下线的主要原因 …[详细][评论]

凌玉章与福建汽车的那些事
    可以说，在福建几乎没有汽车制造基础的情况下，在凌玉章的带领下1995年开始，福汽集团通过和我国台湾的“中华汽车”合资组建了东南汽车…[详细][评论]

人物印象：福建汽车"教父"——凌玉章
    也许很少有人能读懂凌玉章，也许有人对凌玉章的无私奉献不以为然。从创业当初濒临绝境的一个产业，到今天已拥有东南汽车、东南三菱、福建戴姆勒等…[详细][评论]

福汽董事长廉小强谈重组与未来
    7月22日，在东南汽车国产蓝瑟EX中文命名仪式上对近期热传的北汽、广汽重组福汽的事情，福建省汽车集团董事长兼东南汽车董事长廉小强…[详细][评论]

福建汽车工业摇篮 三明永安福建汽车厂
    时间回到44年前，我省第一辆汽车和第一辆重型卡车都在这里诞生。由此，永安便当之无愧地成为福建省汽车工业的发源地。然而，时过境迁,如今的摇篮…[详细][评论]

郑正大：东南汽车要做强三四级市场
    其实三级城市的市场量是非常大的，所以我们在很多的营销策略上，我们在东南品牌的部分可能会更深入于三四级市场三级城市的市场量是非常大的…[详细][评论]

福清修配厂厂长叶诚富的51年风雨兼程
    一个历史的见证者，一个现代化社会的“集体所有制”汽车修配厂，在特别的日子里，显得特别瞩目；一个仅17平方米，员工4人、设备简陋的修配厂在如此…[详细][评论]

东南菱悦

菱悦

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腾讯试驾LANCER EX

腾讯试驾V3菱悦

腾讯试驾蓝瑟·翼神

东南V3菱悦静态体验
特别鸣谢：腾讯网友、国家一级摄影师徐向勇先生
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闯关东

作为共和国汽车工业的长子，长春汽车基地将成为《成长之旅》下一站的目的地。
  • 第
    一
    幕
  • 第
    二
    幕
  • 第
    三
    幕
品鉴东南 务实奋起

上世纪九十年代中，当人们习惯于哼着台湾
流行歌曲在街上拦截捷达或桑塔纳…[更多]
神游八闽 风土浓情

从福州出发，经闽侯、闽清、南平、建瓯和
建阳，到武夷山兴田出高速…[更多]
镜中武夷 美不胜收

武夷山风景名胜区主要景区方圆70平方公
里，平均海拔350米…[更多]
《成长之旅-腾讯网友牵海西》活动详细 获奖名单

     看着窗外的美景，愉快的我踏上了幸福的旅程。飞行了三个多小时后，终于到达了此行的第一站，福州机场…[更多]

试驾V3有感

走进东南主机厂

蓝瑟的EVO情节

5000转起步

踩在东海沙滩上

障碍式跑道

走进车间

赛道初体验
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《车时代》 蓝河
东南快报 凌玉贵
汽车商业评论 刘杨

出品：腾讯汽车频道

专题统筹：张宇 宋岩 陈然

友情协助：郭岩 张建青 南超 刘畅

总策划：陈映璇

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