编者按:最近的金融危机是大家关注的一个主要话题,从美国三大汽车企业的衰退,到现在已经危及到欧洲的汽车市场。就像一个组织一样,在生病,各个地方都开始有了连锁的反应。那么,金融危机对中国的车企影响如何呢?金融危机对中国来说是否意味着一个机会呢?腾讯汽车请来了北汽控股董事长徐和谊来跟大家探讨这个话题……
2009年01月14日总第33期
 
主持人:胡玮炜
腾讯汽车专访北汽控股董事长徐和谊:金融危机对北汽是机会 自主产B/C级车
北汽控股董事长徐和谊
徐和谊:并购计划正在多方洽谈中
    总的布局来讲,我们总的倾向,第一、因为我们在北方地区,总的布局围绕着向南部发展。第二个我们需要在南方所涉及的基地来讲,他的辐射能力要相对比较强一些。第三、他也介绍在物流和交通上更便捷。第四、双方合作在产品线上最好有互补性。第五、当地的汽车的零部件配套和制造领域最好有一些基础,不要太薄弱……[详细][评论]
十一五计划改变 目标从一百万下降到八十多万
    十一五规划的目标有变化,上半年我们增速在26%左右。到1月份,我们下降到16.7%。接近10%。总销售,我们汽车行业里增速最高,由于受大环境形势影响还是下来了,影响还是比较大的。原来定的100万辆目标,现在也占到80几了……[详细][评论]
北汽控股董事长徐和谊
危机对北汽是机会 关注通用收购克莱斯勒
    关于克莱斯勒方面,我现在关注通用收购克莱斯勒什么时候签字发布。如果签字以后对北汽会有变化,收购完了克莱斯勒肯定不存在了,我还给他打工,代工。跟通用合作嘛,那就得再说了……[详细][评论]
谨慎考虑海外并购 上市按计划推进
    关于收购和国际这些企业,肯定看着成本很低,这是好机会。前一阵我也在谈,目前我们国内以国有为主的这些企业,收购过来有问题,第一、这个管理。能不能管起来。第二、能不能保证收购过来有没有市场,如果具备管理这个企业,但是有没有市场,有没有活干。第三、掌握的信息材料怎么样的深层次有关联的。第四、被收购这些企业的企业文化和国家的法律,这方面我们懂不懂……[详细][评论]
北汽控股董事长徐和谊
北汽不裁员 将笼络大批人才
    要组建一个产业要发展,人是最关键的。北汽大家也都知道,最弱的是在人才这一方面,要有默契,我上回跟一些媒体讲,我就是要组建一个40岁上下的一批有时代经验的人才队伍……[详细][评论]
争夺二三级市场是机遇 北汽自主轿车从C级B级切入
    北汽面临的形势,对我们来讲,总体是一个机遇。我们认为机遇大于挑战。因为一会儿老总接受一个大采访,你们可以好好问问他。特别我们优势,中央十七届三中全会,到2020年之前我们国家会慢慢出来市场主要的特点。进入农村市场。谁走在前面谁就会来了……[详细][评论]
视频:徐和谊高峰论坛演讲
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