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> 受访者发生驾驶小事故的次数
从右图中可以看出，发生过1-5次小事故的比例最多，约占90%。而发生过6次以上事故和1次事故都没发生的比例非常少，仅占4.10%和3.40%…[详细] |
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> 小事故容易发生的地点
发生在马路路口的小事故最多，占35.50%。发生在直行马路和停车场的小事故比例也不少，分别为28.20%和21%。可以看出，在车辆转弯、停步、起步时较容易发生刮碰小事故，提醒您注意安全…[详细] |
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> 车主依据交管局快速处理小事故本子快速处理事故的比例
更多的人会在车上常备《机动车交通事故快速处理便携指南》和《机动车交通事故快速处理协议书》。备有《机动车交通事故快速处理便携指南》和《机动车交通事故快速处理协议书》可以方便交通小事故的快速处理…[详细] |
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> 事故发生后选择将车挪开还是保留现场
大多数的人在发生交通小事故后，仍然决定保持现场不变，而非先把车停到路边再解决。这部分比例占69%，这部分受访者大都怀有这样的想法“现场变了就不好说了”…[详细] |
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> 将车留在事故现场的考虑
交通小事故发生后，大家保持现场不变而不先把车停到路边你的原因，最主要的原因是为了判定责任归属。最直接的就是为了怕对方司机抵赖和影响交警裁断。而和理赔事宜并不是主要考虑因素…[详细] |
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> 容易发生小事故的车辆类型
调查数据显示私家车是交通小事故的最多发群体，占61.60%，其他类型比例皆较小。这一方面说明私家车现在的拥有率较高、群体较大，另外一方面说明，私家车司机的安全意识有待加强…[详细] |
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> 事故车主性别分析
从数据来看，发生小事故时对方是男性的较多，占86.50%。这一方面和男性车主比例较高有关，另一方面可能和男性车主的性格有关…[详细] |
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> 事故责任分析：
从数据看，45.09%的车主在遇到事故时认为对方需要负主要责任。28.2%的车主认为是自己的原因，25.9%的车主认为双方都有责任…[详细] |
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> 车主处理事故的态度
交通小事故发生时，对方司机的性别不同，大家在处理时的态度也不尽相同。但绝大多数的人都倾向于速战速决，早点解决早些离开。毕竟大部分人的车是上下班的代步车…[详细] |
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> 事故双方对事故的反应
大家在处理交通小事故的时候，绝大多数的人，比较冷静，能够和对方司机和平解决。这部分比例为86.70%。有约9%的车主会和对方吵起来…[详细] |
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> 事故最终的解决方法
私了解决是大家解决交通小事故的最主要方式，有63.80%的车主会选择此种方式。而双方都不同意私了的选择报警的比例有21.60%。希望车主朋友们在遇到小事故时，理性分析权责，并作出合适理性的索赔和赔偿标准，尽快将事故解决。毕竟因为小事故造成整个路段的拥堵是大家都不希望看到的…[详细] |
