12月7日，CCTV财经频道《经济半小时》播出了一档题为“4S店的秘密”的节目。节目以暗访的形式揭露汽车4S店到汽配市场低价购入配件，再以“原厂配件”名义高价卖出。由汽配市场购得的配件是原厂配件吗？汽车厂商、配件供应商和4S店结成的原厂配件渠道造成了配件的垄断和高价吗？且看这档节目透露出来的信息……
暗访汽车4S店：配件价格贵。维修服务费高。收费名目多。
实例：更换汽车变光开关配件3183元，工时费360元。若不在此店更换，请支付检测费120元。更换KV2000正时皮带2600元左右，手工费500元。
质疑：价格为什么这么贵？未拆检就要收检测费？
4S店：原厂配件，统一定价。凭经验就可判断。不修？太危险！非4S店？没保障！
暗访汽配城：原厂配件并非4S店独家拥有。4S店也到汽配城采购，转手高价出售
汽配城/4S店
比较
货源（以原厂件为例）
价格（以变光开关原厂件为例）
汽配城
原厂直接进货；相关渠道；4S店进货。
配件580元，手工费180元。
4S店
原厂供货；汽配城进货。
配件3183元，工时费360元。
CCTV2：经济半小时之“4S店的秘密”
有质疑便有回应。有一位作者就这样认为 “这里边并没有什么秘密，也没必要太小题大做。”并认为，即使4S店从汽配市场低价进货，进的也是原厂配件。4S店提供的环境、设备、服务等各方面都较有保证，有理由如此定价……[详细]
在通过垄断配件获取维修暴利的游戏里，4S店和汽车生产厂家其实结成了一对利益共同体。买了车了肯定就有更换零配件的时候，而零配件必须在我的手里，只能到我这里高价更换，厂家和4S店联手设计的种种游戏规则，背后暗藏着这样一条潜台词。对此一无所知的消费者，只能盲目相信4S店的说辞，在茫然不觉间掉进一个个消费陷阱。
高价是有道理的。你想想，去4S店都是很享受的。有舒适而优雅的环境，让你从容地慢慢观赏车子，想亲身体验，登个记就能把车开出去转转。做为车主，您坐那看着杂志，喝着普洱，听着音乐，大玻璃的另一边，就把您的车保养好了。赶上饭点儿，还有一顿不太丰盛，但也还说得过去的午餐伺候您。您花钱买的就是享受。
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