奥迪百万辆庆典的主题定为“致未来”,这是一个起点,表明了奥迪对未来的态度,这个起点也同样适用于奔驰宝马。尽管在国际舞台上强于奥迪,但在中国市场低人一等的两大豪车巨头,也将百万辆看做是一次挑战,挽起袖子挑战奥迪的时刻已经到了。高端豪车市场的白热化竞争已经不可避免,豪华车企将不得不为为中国市场而变。 |
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年份 | 奥迪 | 事件 | 奔驰 | 事件 | 宝马 | 事件 |
2004年 | 53,702辆 | 国产奥迪A4推出新车型,奥迪A8L引入中国。 | 11,500辆 | 2004年底,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒公司正式成立。 | 15,480辆 | 2003年底,宝马3系和5系轿车相继国产,宝马实现本土化生产。 |
2005年 | 58,878辆 | 国产全新A6L上市。 | 15,864辆 | 2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车有限公司首批国产梅赛德斯-奔驰E级轿车正式上市。 | 23,595辆 | 9月10日,宝马新3系轿车在国内开始进口销售,售价37.5万元-61.3万元。 |
2006年 | 80,808辆 | 国产奥迪品牌特约经销商数量达到121家,遍布全国85个城市,7月,奥迪家族第一款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。 | 21,100辆 | 11月17日,新一代梅赛德斯—奔驰E级轿车全球同步上市。 | 36,357辆 | 11月18号,宝马5系加长款上市。 |
2007年 | 100,888辆 | 第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线。 | 26,900辆 | 11月8日,全新梅赛德斯-奔驰C轿车正式登陆中国市场。 | 51,588辆 | 华晨宝马第5万辆轿车下线。 |
2008年 | 118,118辆 | 一汽-大众奥迪正式为北京奥运会提供高级乘用车服务。 | 38,700辆 | 3月15日,北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车有限公司首批国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车正式上市。 | 65,822辆 | 宝马X6问世,同年引进中国,12月,国产宝马新3系正式上市,共发布三款车型。 |
2009年 | 157,188辆 | 奥迪A6L 10年型上市,8月,奥迪A6系列车型累计销量达到50万辆。2009年奥迪品牌迎来百年华诞。 | 68,500辆 | 北京奔驰凭借梅赛德斯-奔驰C级轿车先后斩获诸多奖项。 | 90,536辆 | 09年1月8日,宝马新7系轿车正式在中国进口销售,售价在137.5-222万元。 |
2010年前三季度 | 173,058辆 | 国产奥迪Q5在北京正式上市,同时迎来100万辆下线。 | 101,350辆 | 5月28日,奔驰国产长轴距E级轿车上市,这是专门“为中国定制”的车型。 | 114,408辆 | 新一代华晨宝马5系Li轿车长轴距版正式上市。 |
备注:数据搜集于网络,仅供参考。 腾讯汽车制表 |
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