实际上现在为家用配的电量在3千瓦左右，15个安培，220伏的电。实际上我并不赞成建设大型的充电站，因为大型充电站的确会对电网有冲击，大电流的确是目前的电网体系无法承受的。但如果通过改造现有电网，将其中一条通向你的停车位，那么在睡觉的时候充电并不会对整个电网造成影响，一般的小型电动车有十几度电就已经足够了…[详细]

　　从技术的角度来看，我们可以看一下手机和移动终端，10几年以前，你给这些东西充电，一定要一根线，但是现在有很多小型的充电器是可以无线输电的，虽然它的充电效果并不是特别好，但是现在事实上对于这些移动终端来说已经出现不需要插电的充电装置，对于那些大型的电器来说将来会有技术出来的。只是成本和尺寸大小以及它的效果是我们要解决的重点…[详细]

　　到2016年可能要有1万个充电站，我们覆盖中国的88%的国土面积，服务的人口是10亿，地市级的政府有273个，昨天国家电网和上海还签了一个战略协作框架协议，现在已经和268个地市级以上政府签了协议，就是国家电网要为他们的充电汽车建相关的充电设施，现在国家电网已经在很多省市开始建设充电站和充电网络…[详细]

　　在几个月之前看到我们所推出的电动车能够帮助我们解决很多的问题，包括环境的问题，以及能源的问题等等，我们也希望把这些新技术的车进一步量产，而不是把它作为价格非常高，又是非常小众化的汽车，我觉得这个愿景是可以实现的。这方面的挑战最重要的就是电池，我们要解决大部分消费者每天行程方面的需求…[详细]