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独家专访

媒体观点

焦点话题

2010广州车展系列话题
2010年,中国汽车产业被赋予了新的使命,从1.0时代到2.0,这不是简单的数字升级,而是中国汽车产业的转型升级…[详细]

展会新闻

未来城市市场的增长就会二、三线市场,可能未来有些是缓慢增长,反而三、四线城市现在的趋势未来这种快速增长趋势就更加的明显,从这个角度来说,我们在网络布局…[详细]
目前网点120多家,斯巴鲁一直对沿海大城市富裕人群的城市是非常好的。另外,我们会随着对内部地区的加大投入。我们方向实际上是加大投入,方向就是内陆城市投入和趋势…[详细]

独家专访

野崎松寿:丰田2011年在华销量目标90万辆
丰田 野崎松寿
对于丰田汽车来讲,我们在东部沿海地区相对来讲经销店的数量已经建立,今后是提高经销店的质量…[详细]
陈国章:过去9各月49家经销商完成改进建设
雷诺 陈国章
过去9个月里面,有49家完成改进建设,面对全国所有客户…[详细]
蒋玉滨:东风悦达起亚明年销量目标43万台
斯巴鲁 高桥博昭
未来可能中心城市增长率会有所下降,但是周边的一线城市的有需求…[详细]
邱垂祺:区域市场66家经销商同时开业
长安福特 邱垂祺
国内同时有66个经销商,特别是在二、三级市场共同发布…[详细]

展会新闻

调查报告

华南汽车市场大调查
华南汽车市场大调查
在本次车展之际,以广州为中心的华南地区的消费趋势成为车商瞩目的焦点。腾讯汽车对华南地区消费市场进行一系列调查,有意向购买汽车…[详细]
2011汽车消费大调查
2011汽车消费调查
高歌猛进的2010年车市对已进入收官阶段,时至年底,腾讯汽车就2010年中国汽车消费者的购买特征、偏好、影响因素等进行了全面调查…[详细]
2011汽车流行元素大调查
汽车流行元素大调查
随着中国汽车市场竞争加剧和汽车消费市场的逐步成熟,汽车厂家更关注和满足汽车市场的流行趋势及消费者的个性化需求。为了解消费者…[详细]

展会新闻

雷诺大中华区执行总裁陈国章
雷诺中华区执行总裁
陈国章
雷诺纬度明年上海车展公布售价 …[详细]
奇瑞汽车销售有限公司总经理马德骥
奇瑞销售公司总经理
马德骥
自主品牌不做高端就没有竞争力 …[详细]
东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨
东风悦达起亚副部长
蒋玉滨
东风悦达起亚明年销量目标43万台 …[详细]
华晨宝马营销高级副总裁戴雷
华晨宝马高级副总裁
戴雷
华晨宝马已开始独立研发新产品 …[详细]
北京现代汽车有限公司销售本部副本部长熊伟
北京现代副总经理
熊伟
明年中国将进入2000万汽车消费 …[详细]
东风日产副总经理任勇
东风日产副总经理
任勇
东风日产2011年计划销售77.2万台车…[详细]
广汽丰田副总经理江积哲也
广汽丰田副总经理
江积哲也
广汽丰田看重自主研发先于品牌 …[详细]
斯巴鲁中国事业部部长高桥博昭
斯巴鲁中国部长
高桥博昭
斯巴鲁销售网将从沿海伸向内陆 …[详细]
江淮乘用车汽车股份有限公司副总经理戴茂方
江淮汽车副总经理
戴茂方
江淮十二五规划确定品质路线 …[详细]
普利司通中国区总裁武田邦俊
普利司通中国区总裁
武田邦俊
普利司通将提高轮胎寿命20-30% …[详细]
比亚迪股份有限公司副总裁夏治冰
比亚迪副总裁
夏治冰
比亚迪“双电化”战略已起步 …[详细]
重庆长安汽车管理部副部长杨大勇
重庆长安汽车副部长
杨大勇
长安工厂产能吃紧 或透支明年 …[详细]
一汽丰田公关室室长马春平
一汽丰田公关室室长
马春平
一汽丰田明年销售目标55万台 …[详细]
海马汽车总经理吴刚
海马汽车总经理
吴刚
海马坚持垂直换代 明年将高速增长 …[详细]
中国青年汽车集团董事局主席庞青年
青年汽车董事局主席
庞青年
莲花汽车明年销量将翻番 推4款车 …[详细]
长安福特销售分公司市场部副总监邱垂祺
长安福特市场副总监
邱垂祺
长安福特三年内将推四款新车 …[详细]
风本田汽车有限公司副总经理刘洪
东风本田副总经理
刘洪
东本4年产能利用率超120%须扩产 …[详细]
丰田中国执行副总经理野崎松寿
丰田中国执行副总
野崎松寿
丰田2011年在华销量目标90万辆 …[详细]
长安马自达总经理柳川昌汜
长安马自达总经理
柳川昌汜
长安马自达明年销量冲击12万台 …[详细]
力帆汽车销售公司总经理廖雄辉
力帆销售公司总经理
廖雄辉
力帆每年将各推两款轿车和微车 …[详细]
东风柳汽风行销售公司副总经理伍雪峰
东风柳汽销售副总
伍雪峰
柳汽乘用车走专业化、精良路线 …[详细]
广汽菲亚特副总经理闫建明
广汽菲亚特副总经理
闫建明
进口菲亚特500明年下半年引入 …[详细]
凯迪拉克市场营销部副部长陆一
凯迪拉克营销副部长
陆一
凯迪拉克未来两年将专注豪华动力车…[详细]
上海通用别克市场营销部品牌总监宋丽丽
上海通用营销部总监
宋丽丽
别克布局网络 发力三四线城市 …[详细]
长城汽车副总裁董明
长城汽车副总裁
董明
哈弗H6明年4月上市 对手直指CR-V …[详细]
雪佛兰市场传播高级经理徐华
雪佛兰传播高级经理
徐华
雪佛兰或将专注SUV 顺应市场需求 …[详细]
吉利-副总裁、人力总监魏梅
吉利副总裁人力总监
魏梅
吉利造“人才森林”5年内人员翻 …[详细]
一汽吉林汽车有限公司副总经济师王金伟
一汽吉林副总经济师
王金伟
森雅明年推城市化战略 上探一线 …[详细]

媒体评论

全球视野

路透社:中国汽车质量提高威胁国际品牌
路透社:中国汽车质量提高威胁国际品牌
每年两次全球的汽车产业高管都会聚集在一起举办活动,现在的他们也同时意识到了强劲竞争对手的存在,原因就在于中国的汽车行业人员在不断地提高着他们对于质量…[详细]
韩国媒体:中国车展主打电动车 中企受关注
韩国媒体:中国车展主打电动车 中企受关注
据韩国《中央日报》报道,汽车行业在2009年曾一度萎靡,当年的各大车展的规模都被大幅缩减。但是,今年该行业显露出了复苏的迹象,人们纷纷提高了对各大新车…[详细]
法新社:中国汽车扩产引产能过剩担忧
法新社:中国汽车扩产引产能过剩担忧
分析人士说,中国火爆的汽车销售促使生产商迅速加快生产,引起人们对“盲目投资”和产能过剩的担忧。2009年,中国超过美国成为世界最大汽车市场…[详细]
德媒警示本国车企 不要过于依赖中国市场
德媒警示本国车企 不要过于依赖中国市场
德文网站7月13日消息,随着高级轿车在中国市场的旺销,宝马国产轿车供不应求。宝马公司不得不从德国慕尼黑工厂紧急调拨1万台3系汽车供应中国市场…[详细]
金融时报:中国造车行业跨过成熟分水岭
金融时报:中国造车行业跨过成熟分水岭
中国平均每1000人拥有30辆车。而在美国,这个数字是700或800辆。向绝大多数以自行车代步的中国人卖车的美好前景,足以让任何一家汽车制造商垂涎三尺…[详细]
英媒:中国迅速形成“汽车崇拜”
金融时报:中国迅速形成“汽车崇拜”
由于拥有在十年内便可与美国媲美的高速公路网——全球金融危机促使中国政府利用刺激资金建设收费公路——中国的汽车文化正迅速扩张…[详细]
华盛顿邮报:全球车企正把中国看作生命线
华盛顿邮报:全球车企正把中国看作生命线
“在全球需求疲软的背景下,全球汽车厂商正将中国市场看作生命线,因此,他们对此次北京车展投入了前所未有的激情。”报道说…[详细]
英媒:中国自主车企车型设计缺乏原创性
英媒:中国自主车企车型设计缺乏原创性
据海外媒体4月24日报道 近日又评论称中国汽车制造商可能拥有世界上最大的市场,然想要在全球竞争中占据领导地位,仍面临包括原创车型短缺、行业拥挤…[详细]

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