12月20号，也就是下周一，每年一届的广州国际车展就要拉开序幕了，作为国内最晚的一个大型车展，很多厂家都把这次车展当成一年的收官之作。提到今年的车市，不由想感叹一下，真是火爆到了有些离谱的程度，去年的火爆已经让很多厂家觉得有些不可思议，估计很多销售部的老总都是咬着牙订出今年的销售目标的，到底能不能完成，估计很多心里都没底。结果年底给大家的一个结果让人更大跌眼镜，不仅仅完成任务，而且严重超标完成。
　　烫到发焦的车市，不用说热销加价车型，就连很多之前销售平平的车型，都没有现车可提，再加上年底，国家又冒出一个消息，北京可能明年实行各种限行政策，上牌受到各种限制，外地购车者更是难上加难，虽说这还只是个“莫须有”的消息，但是大家还是宁可信其有不可信其无，更何况明年购车税优惠的取消已经是定局，趁着年底赶紧出手，相信是很多消费者的心声，于是乎，市场上几乎鲜有库存，甚至平时优惠甚多的车型都开始加价，“订车？可以可以，交全额订金！不然您请便，请不要妨碍后面拿着现金排队的那位...”
　　既然老款车型不给力，我们选择老款，无非是因为不用等，价格优惠较多等，现在老车型这些优势都不在了，而且国内技术越来越成熟，新车型存在毛病的可能几乎很小，我们有什么理由不去选技术更新，外观更靓的新车型呢？那么本次广州车展，我们又能看到哪些新车上市，哪些值得我们去考虑呢，请往下看。

江淮最新微型车悦悦于12月初正式上市。悦悦将以1.3排量为主，1.0排量也同步上市。悦悦自09年在上海车展亮相以来，就广受媒体及市场的关注。其车身尺寸分别为3535×1640×1475mm（长×宽×高），轴距为2390mm。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式。内饰设计方面，江淮悦悦也是秉承了江淮系列的细致和高质量的做工，而且对于这一级别的车型来说，江淮悦悦也算是内饰比较好看的车型之一了。，配置方面的亮点有EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅等。动力方面，悦悦将主推1.0L和1.3L两款发动机，其中1.0L发动机最大功率为68马力/6000rpm，最大扭矩95N·m/4000rpm，最高车速为150km/h。变速箱分为两类，分别是5MT和AT。比亚迪F0、全球鹰熊猫等自主微型车将是悦悦的主要竞争对手。...[详细]

斯帕可，听起来这是一个有些拗口的名字，它是通用雪佛兰将在广州车展(微博)推出的一款全新的进口车型，它的出现可能会刷新国内进口车型的最低售价。雪佛兰SPARK脱胎于Beat概念车，在外观设计方面全面阐释了年轻前沿的语言。蜂窝状的“大嘴”进气格栅、硬朗的车身线条、夸张的锐目双瞳前大灯、隐藏的后门把手等构成了雪佛兰SPARK的外观特征。内在功夫也不含糊。在空间设计上强调的实用贴心风格一定也会让你乐于“宅”在其中！3640mm、1597mm、1522mm的长宽高，2375mm的轴距，雪佛兰斯帕可在车身尺寸方面要优于国产铃木奥拓的3500mm、1600mm、1470mm和2360mm。动力性方面，斯帕可1.0L车型的最大功率、扭矩为50kw/6400rpm、93Nm/4800rpm，与奥拓1.0L的52kw/6200rpm、92kw/2500~3500rpm也是不相上下。雪佛兰SPARK它个子小，驾驶起来可是名副其实的小钢炮。而且排放达到欧V标准，极大...[详细]

外观方面的改动我们可以通过本月中旬日本发布的官方照来做参考，改款飞度在格栅中间用上了整体式的飞翼格栅造型，整个前脸的造型设计是否很眼熟？没错，刚刚露面的小改版雅阁同样采取了类似的设计风格，典型的U型糟加上两侧外飘的运动套装的裙边，改动幅度看似不大，却有种小家碧玉更换上一套运动衫的感觉，型面设计非常成功；高配车型使用镀铬装饰，同时前翼子板有后移的趋势，前端的突起更加明显；飞度的车尾部分的造型变化不大，但是尾灯组已经改成了LED光源。在动力方面，改款飞度并没有什么变化，目录资料也从侧面证实了这一判断，毕竟只是中期小改版，而非换代，动力不是主要焦点；与日本版飞度不同的是，CVT、四驱型是不会出现在国产版配置清单内的，现销版什么样，改款车型就什么配置，相当与垂直切换，当然在售价上也会直接以现销版飞度为基准，毕竟改动幅度不大，改款...[详细]

力度不小的让利促销，让现款雨燕的月销量不时冲上4000辆以上高峰。虽然就影响力而言，雨燕算不上是国内小型车市场的主流车型，但号称“小车专家”的铃木，并不想放弃中国市场。据腾讯汽车掌握的消息显示，新款雨燕即将在广州车展发布，并于明年国产。与现款车型一样，新雨燕依然以时尚造型为主打。从整体设计风格和车身线条来看，它与老款车型非常接近，其变化更多的是体现在车身尺寸的增加。3850mm、1695mm、1510mm（两驱版车型）的长宽高，2430mm轴距，新雨燕相比老款车型的3695mm、1690mm、1510mm和2390mm有了明显的提升。全方位的增幅，也让它在车身尺寸方面跨入主流小型车的行列。动力系统方面，日本版雨燕采用的1.2升K12B型发动机的最大功率、扭矩分别为67kw/6000rpm、118Nm/4800rpm，比国产雨燕1.3L车型的G13B发动机（63kw、110Nm）提升了4kw和8Nm。考虑...[详细]

此次广州车展的大众展台，新POLO无疑是最受瞩目的焦点车型。虽然为了避开高峰期，上海大众选择在12月18日公布其最终售价，但对于普通消费者来说，广州车展依然是他们首次与国产新POLO进行亲密接触。迫于成本和价格的压力，新POLO继续减配降价。与8年前第四代车型先高品质造势之后再减配不同，第五代POLO一上来就让减配一步到位。延用老款车型的动力系统和制动系统，将消费者认可度极高的后防撞钢梁变为塑料泡沫，欧版车型标配的ESP系统被彻底阉割，再加上诸多细节之处的缩水，如今的新POLO在硬件指标和品质上，已经与日韩系车型差别不大。虽然它重新找回了EPS电控助力转向系统，但这一配置在日系车身上早已出现。不断减配降价成就了第四代POLO在生命末期的连续月销量过万。对于即将上市的第五代车型，如果它们的价格不是过分离谱，相信还会有不少人选择这款德系小车...[详细]

在即将开幕的广州车展上，标致将会正式引入进口跨界车型3008。标致3008是一款在改进后的308平台也就是PSA的2号平台上最新开发的车型，其在欧洲的含税价为2.03万-2.65万欧元。其首次亮相是在去年3月的日内瓦车展，这款车结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，竞争对手锁定日产的逍客和雷诺风景。在动力方面，3008在海外市场共有6款发动机可供选择，包括3款柴油发动机和3款汽油发动机。3款汽油发动机统一为1.6升，但有120马力、150马力以及156马力三种不同的动力输出，因为后两款为增压型号。新车搭载了很多在现款标致车型上没有的配置，例如车辆动态驾驶模式调节、透明的车辆状态显示器，以及全新的导航系统。此外，3008还沿袭了308SW的全景天窗，这也是很多消费者非常在乎和想要追求的配置，而且也能在档次感上给予消费者更大的满足感...[详细]

从严格意义上说，宝马新520Li并不能算是一款真正的新车，因为它只是国产宝马新5系Li推出的全新入门级车型。国人收入水平和购买力的提高，让拥有宝马、奔驰不再是遥不可及的梦。为了争夺那些中产阶级消费者，各大豪华品牌在努力降低价格门槛以提升销量。虽然宝马新5系Li的入门级车型名为520Li，但它其实是一款采用2.5L直列6缸发动机与8速手自一体变速箱的中高级车。与之前已经在市场上销售的新523Li相比，新520Li在动力系统方面的变化只是在于发动机最大功率、扭矩的略微降低。参照上一代入门级车型和新532Li的动力输出水平，新520Li的最大功率、扭矩很可能在130kw、230Nm左右，与上一代523Li车型接近。除了发动机动力缩水之外，新520Li还会对配置进行适当的调整，以求进一步降低价格门槛。10月18日上市的新523Li领先型已经将拥有宝马5系Li的价格门槛降至44.96万元，即将上市的...[详细]

新一代奥迪A8L将在广州车展上正式上市，先期可能仅推出3.0T车型。而W12和4.2FSI动力将在明年引入。据了解，目前新款奥迪A8 L 3.0TDI版车型目前海外售价为79900欧元，约合人民币68.2万元起。但新车目前暂时未接受预订。据了解，A8L将成为奥迪旗舰车型A8的顶级版车型，比标准轴距版的车型长了130毫米。在外观和内饰上面，新奥迪A8L已经进行了多处升级，而且新的LED灯组的设计也非常抢眼，这也与奥迪家族中的其他车型遥相呼应，给人很强的品牌共性。动力上，奥迪引以为傲的W型12缸发动机再次服役到A8L身上，并且排量有所增加，达到了6.3升，在缸内直喷技术(FSI)的帮助下，最大功率达到368kw(500hp)，最大扭矩625N.m，相比前款的6.0升W12发动机(最大功率331kw/450hp)，功率增加了37kw，不过油耗还降低了12%，仅为13.6L/100km...[详细]