记者调查发现,摇号上牌率不足30%。这意味着一季度5.28万个中签指标中,至少3.6万辆计划中的新车交易量,或是已经蒸发,或是还在沉睡。这对北京车市无疑是雪上加霜。中签者在取得购车资格后却…[详细]
网友建议,摇号应适当收费,比如预收上牌费等购车牌照费用,如果摇到号的申请人到期后没有购车,则预交的这部分钱应该没收,加大摇号的成本,才能防止无购车需…[详细]
经销商建议,有购车意向的人先与4S店签订一个合同协议之类的书面文件,然后通过这个文件参加摇号,这样可以避免很…[详细]
对于弃号行为,有经销商支招,建议摇到指标过期不用并作废应该采取一些惩罚措施,从而避免“占坑”行为。比如摇到号6个月不买车一年内不…[详细]
有经销商为新政支招,他认为6个月考虑时间太长了,真正想买车的人有3个月的选择时间就能够决定,因此应该把上牌期限缩短为3个月。也有的经销商建议,鉴于真正想购车的消费者应当早已有了心仪的车型,只给当月摇到的号一个月的…[详细]
有网友建议,应该取消摇号,因为现在很多真正有购车需求的摇不上号,而且越是往后被摇中的几率就越小,摇上号的很多并非想买车…[详细]
北京现代规定,对于已通过摇号资质审查的消费者,可到店出示证明文件并与特约店签订购车协议。自签订购车协议的月份起,如果当月未能摇中号,经销商将补贴消费者500元,若次月仍未摇中,消费者将再获500元补贴,以此类…[详细]
诚信达奇瑞店推出“抛砖引玉”、“无中生有”。“抛砖引玉”是针对已有车的消费者,将旧车置换给经销商,牌照留下,从而得到购车指标…[详细]
经销商认为,一定不能在这个时间打价格战,而是要联合起来组成价格联盟,这样可以影响持币观望的消费者。但价格联盟一时很难实现,现在中签者较少,不少经销商不得不和顾客在车价上作…[详细]
东风日产的经销商介绍,目前他们主要的对策就是加大优惠。如果是摇号中签者要来店看车,提前可以打电话到经销店里,店内会派工作人员到消费者家里去接…[详细]
一汽大众经销店为让中签者尽早购车推出了每日补贴35元的活动,中签消费者购买部分车型除现金优惠外,还可以从其购车开票之日起到其上牌期限日期每日…[详细]
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