微博节海选阶段【已结束】首届车友微博节海选阶段的作品提交已经截止,40个团队的120个作品提交评审…[详细] | 微博节复赛阶段【进行中】2011年8月8日,首届中国车友微博节正式进入复赛阶段…[详细] |
郭登礼:领袖汽车文明,驱动人车和谐把虚拟的微空间延伸至现实社会,让散乱在无形世界的精英粉丝响应起来。领袖汽车文明,驱动人车和谐,引擎汽车梦想,发动汽车消费…[详细] | 文子:开启中国人汽车文化交流的序幕当中国汽车销售到达一个高度的时候,更需要建立的是汽车文化。而现今能建立起有深度更多面向汽车文化平台的,则非微博莫属…[详细] |
朱伟华:有利于形成专业的社交互动我认为微博节的这种创新更有利于形成专业的社交互动,更有利于帮助沉默大多数中的活跃分子脱颖而出,成为新的原创和话题中心…[详细] | 赖致宇:中国缺的是优质的行车文化中国不缺名车,缺的是优质的行车文化。希望全国的车友们共勉之!…[详细] |
较之于论坛、贴吧与博客等旧式自媒体,微博让以“人人都有麦克风”为特色的自媒体传播的步入到全新的微媒体时代…[详细] |