开车行驶总会碰到不同的路面情况,高速路、山区路、涉水路、乡村路……而同时,气候条件也会影响车主的驾驶,车友们认为,虽然磕磕碰碰的小事故在所难免,但掌握一些安全行车小技巧对私家车主来说还是很有帮助的。下面,从本期专题我们来一起学习下……

  名山大川是自驾出游的好去处,但山路行车,依山傍崖,沟深坡陡,弯多路险,崎岖不平,除要求车况良好外,驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧,才能保证行车安全。而同时,不同的季节会遇到不同的道路状况,这都是影响驾驶的因素。本文从不同的路况和不同的气候条件总结行车的驾驶经验,每种情况的行驶技巧都不同,一起来看看吧……[详细]

 开车行驶总会碰到不同的路面情况,高速路、山区路、涉水路、乡村路……车友们认为,虽然磕磕碰碰的小事故在所难免,但掌握一些安全行车小技巧对私家车主来说还是很有帮助的。下面,我们就来一起学习下…… [详细]

城市道路行车要领

一、保持车距
一、保持车距
大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态…[详细]
二、路口慢行
二、路口慢行
现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相对而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难…[详细]
三、谨慎调头
三、谨慎调头
新手往往不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。中间画了实线的马路是…[详细]
四、减速过弯
四、减速过弯
高速行驶中的汽车进入弯道时,为避免离心力作用使车辆发生倾斜,要尽量把汽车行驶路线的弧度减小,降低离心力…[详细]
五、低挡下桥
五、低挡下桥
现在很多城市都建了立交桥和高架路,上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车…[详细]
六、抢红不抢绿
六、抢红不抢绿
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯…[详细]
服务区外不停车
服务区外不停车
没有特殊情况,不要在服务区以外的地方停车。当发生故障确实需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时,应当先在紧急停车带…[详细]
两轮同时通过水坑
两轮同时通过水坑
如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开,或者是尾随一辆车过去,观察水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆,就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时,如果只是单边车轮…[详细]
定速巡航时时刻准备
定速巡航时时刻准备
目前,部分车辆配备了定速巡航设备,可以长时间维持车辆保持在同一个车速上,而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上,以便随时对路上出现的情况作出发应…[详细]
并排车减速勿超车
并排车减速勿超车
在前方或与自己并排的车辆突然减速时,要注意松开油门踏板,准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况,比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车…[详细]
视线模糊时开灯
视线模糊时开灯
如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时,就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好,但前车如果看不清自己驾驶的车辆,就会给行车带来安全隐患…[详细]
并线超车鸣笛
并线超车鸣笛
高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭,因此很多司机已经不习惯按喇叭,但在高速行车时,按喇叭还是一个提醒前车注意…[详细]
交费不要紧跟前车
交费不要紧跟前车
排队过收费站时,要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时,可以留出一个位置让自己从两边过去。尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近,因为它们起步时往往会向后倒退一点…[详细]
进隧道前减速开灯
进隧道前减速开灯
高速公路上车的速度很快,因此开车时尤其要聚精会神,不能接听手机或者侧头看路边的风景。但是应该注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示时,提前减速并做好开大灯的准备…[详细]

高速公路行驶几种紧急情况处理方法

一、爆胎持续点制动
一、爆胎持续点制动
车辆如果在高速公路上突然爆胎,应双手用力控住方向盘,并马上松开油门踏板,采取点制动方式,逐步将车速降下来…[详细]
二、制动失灵尽快减挡
二、制动失灵尽快减挡
如果在高速公路上突然发现车辆制动失灵,应该马上松开油门踏板,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡,从高速挡抢入…[详细]
三、方向失控用障碍物
三、方向失控用障碍物
辆行驶时方向如果突然失控,应缓缓踩下制动踏板,要注意不能踩得太猛,以避免车辆侧滑导致事故,同时运用手制动…[详细]
一、保持车距
一、会车注意非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯…[详细]
二、路口慢行
二、控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故…[详细]
三、谨慎调头
三、尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远…[详细]
四、减速过弯
四、增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下…[详细]
五、低挡下桥
五、准确判断路况
一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上…[详细]
六、准备应急灯
六、准备应急灯
夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急…[详细]
1、沙地驾车
1、沙地驾车
通过松软的沙地时千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动。有沙地时,一定要提前加速,直到全部通过后才可收油。在沙地行驶中,切勿突然加大油门,因为此举有可能导致某个驱动轮空转,使车陷入沙里…[详细]
2、土路驾车
2、土路驾车
坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天时在有积水的泥泞路段行车,更要稳住油门。控制车速,用中低挡位变速和紧急制动,即使需减速也要靠减小油门来控制…[详细]
3、山路驾车
3、山路驾车
山区公路的特点是坡道长且陡,路窄弯急,视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况,转向时机要准确,换挡动作要迅速。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时,应保持低速,谨慎驾驶,转弯时应做到减速、鸣笛…[详细]
4、涉水道路
4、涉水道路
涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故…[详细]
5、草原道路
5、草原道路
草原路处处有水洼地、沼泽滩,如果乘大巴而行,负重较大,就容易造成地陷,十分危险。司机要熟悉路线,带好路线图,不明路线要向当地人问清听明。其次,要走硬路,依车辙道而行,万万不可争强好胜、逞能…[详细]
跨越浅沟
6、跨越浅沟
应低速慢行,并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶,注意保持匀速行驶…[详细]
7、通过陡坡
7、通过陡坡
遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。如被迫停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故…[详细]

恶劣天气下行车诀窍

  • ·一:雾天行车
起雾时尽量在普通公路上低速行驶,待浓雾散去后再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯。行车要点是缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。如果情况不是很急,最好利用挡位制动…[详细]
  • ·二:遭遇打雷
很多车主在遭遇雷鸣电闪时,往往十分害怕,急急忙忙地下车找地方避雨,其实这种做法有点过犹不及。不下车还罢,下车躲闪却增加了危险的系数。因为就算闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在汽车内部丝毫感受不到,反而安全多了,不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来…[详细]
  • ·三:雨天行车
雨天对行车的影响主要在于雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥,造成路面光滑,磨擦系数降低,刹车时,车辆易侧滑跑偏,此外,还容易发生视线不清等情况。雨天行车要注意以下几点:降低车速;行驶中避免频繁并线;注意避让行人和非机动车;有情况时不要猛踩刹车,以防车辆侧滑跑偏;下大雨、暴雨时,要开启雾灯;路面有积水时,要探明深浅后再驾车通过;雨天在山区公路行驶时,要时刻注意山体滑坡…[详细]

微博热议

消息加载中,请稍候

我有话说

消息加载中,请稍候

一键收听

更多