全球老大
新闻背景
  通用CEO艾克森访华时表达了2011年将重回全球销量老大的信心与决心。这个表态引起了广泛猜测和争论:谁将是2011全球汽车老大?本期报告全方位解读这场“全球汽车老大”之争…
根据J.D. Power发布的2011全球车市销量预测报告分析,今年老大之争将仍在丰田和通用两家企业之间。因为其主要的几个市场今年的总体市场表现预期都较乐观,通用更被看好;而对于丰田,能否取得今年的冠军,最大的悬念应该在中国市场…[详细]
2011年,无论是丰田,还是通用,都不会放弃对全球销量冠军宝座的争夺,但由于“追赶者”大众以及“潜伏者”雷诺-日产的存在,使得这场全球汽车老大之争存在极大变数。连紧跟其后的现代起亚以及福特都怀有“进入前三”的野心…[详细]
在将近27000名网友参加的“2011谁是全球汽车老大”调查中,超过93%的网友选择了大众、丰田和通用三家车企中的一家。过半消费者认为大众汽车将成…[详细]
2010的全球产销刚刚出炉,丰田3万辆力压通用蝉联了老大地位,而对于2011年谁将成为全球老大又开始了热议…[详细]

现状:中国、印度和巴西等国家销量增幅明显

·总体趋势:分国家来看,中国、印度和巴西等国家销量增幅明显,尤其是中国汽车市场1806万辆的年销量,无疑为今年全球车市的表现作出了最大贡献;以美国为代表的北美市场和日本市场在宏观经济持续好转的情况下,其车市表现也呈现复苏迹象,销量反弹明显。
  ·欧洲市场滑落:欧洲由于仍为摆脱金融危机以来经济复苏乏力的局面,其车市表现不容乐观,尤其是欧洲地区的主要市场之一的德国,更是出现了23.2%的较大幅下滑...[详细]
2010中国车市盘点:销量在32%高位增幅上飞

2011车市预测:全球汽车销量将达到7650万辆

·新车需求上升:面向2011年,在全球经济形势实现进一步复苏的情况下,汽车市场的销售情况将进一步得到恢复。相信随着经济形势的乐观,汽车市场将更趋于稳定,消费者的新车需求也将呈现上升趋势。
  ·主要车市上涨:从全球主要汽车市场(中国、美国、欧洲、日本、巴西和印度)今年的销量预期来看(根据J.D. Power and Associates预计),中国、美国和日本市场今年将预计实现10%左右的增幅,而欧洲今年的市场增幅则不超过1%...[详细]
2011年展望:成熟市场复苏 新兴市场扩张

近年销量走势:丰田、通用优势明显

·去年表现:从销量排名前三甲的丰田、通用和大众三家车企的市场表现来看,破产重组后的新通用仅以3万辆之差,被丰田赶超,而屈居第二;深受召回事件影响的丰田,汽车销售形势依然强劲,增幅达到7.8%;大众汽车则表现强势,近5年来,虽然也深受金融危机所带来的负面影响,但汽车车市仍能维持逐年正增长,2010年增幅更是达到13.5%。
  ·市场划分情况:从三大汽车企业在上述主要汽车市场的市场占有情况来看,丰田的第一大市场在日本,第二大市场在美国,第三大市场在中国,第四大市场在欧洲,通用的第一大市场在中国,第二大市场在美国、第三大市场在欧洲,大众的第一大市场在欧洲,第二大市场在中国,第三大市场在巴西,第四大市场在美国...[详细]