@腾讯车友点评:----【优点】外形豪华大气,车内空间大,内饰丰富实用性颇高。驾驶舒适,音响音质一般,空调效果好;室内装饰比较豪华、适用。小毛病不多。【缺点】车漆太薄,外漆特容易受损。提速特慢,油耗…[详细] |
@丰田俱乐部:【凯美瑞车源紧张 置换可赠送三千元油卡】 1、车漆偏软 2、操控性太差 3、发动机一般 4、 平均油耗:10.01L/100km 说真的点评:凯美瑞车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间…[详细] |
@广汽丰田:对于座驾的安全问题,您丝毫不必担心。#凯美瑞#配置的G—Book智能副驾系统以特有的被盗通知服务联动警方力量,通过防盗警报通知、车辆位置追踪、警方联络三大功能,有效防止盗窃事件的发生,为您保驾护航…[详细] |
@腾讯车友点评:#骐达#----【优点】我感觉这辆车的优点只是他一点点省油,燥音小点。其他的都是缺点【缺点】这辆车他的空调不是一般的差,而是极差。车上坐一两个人还行,人多啦和洗桑拿差不多感觉…[详细] |
@东风日产新骐达:新骐达从产品档次上看上浮是非常明显的,它的轴距、后排膝部空间尺寸,达到了同级最长的2700mm超长轴距和同级最大的681mm膝部空间。同时,新骐达采用与天籁同级的周密领先三维超静音工程,从“隔音”、“风噪”和“发动机噪声”三个维度,营造出同级车中领先的静音水平…[详细] |
@裴磊:骐达终于换代了,曲线加锐角的外形还是有些吸引力的,亮点是日产也换上了缸内直喷涡轮增压发动机了,140kw(190马力)的最大功率和240Nm的峰值扭矩,让骐达可以不再温柔,不过想激情的话还是不要选CVT变速箱了,六速手动变速箱会让动力迸发的更直接…[详细] |
@郭登礼:相对于老款凯越来说,凯越的前脸被刻意加大加宽,采用了君越式的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯,腰线、中线和底线仍旧采用了直线设计,加强了整体感。2011款凯越沿用了老凯越的发动机,其1.6L车型配备的是DOHC 16V Twin-Tec发动机,百公里经济油耗为8L…[详细] |
@腾讯车友点评: #凯越#----【优点】沉稳--不愧是传说中的中年车,高速140不飘,确实有种中年大肚男的沉稳。 安静--发动机声音小,几次忘记已经点火,还去发动。另外隔音效果总体还是不错,除了底部隔音外…[详细] |
@二手车小胖王萌:二手车小胖王萌: 凯越一般,不如买别的,这车保值率也不好。敌敌畏对二手车小胖王萌说:抱拳…胖哥!听说有九万多的别克,问它的性能怎么样相比其它等价车有什么优点和不足?二手的最低能值多少银子,急盼您的回话……[详细] |
@孙晓红:给POLO打98分。POLO发展到当下已经迎来了第5代车型,大众也顺应潮流的换上了家族最新面孔。POLO的优势在于大众的高品质、良好的产品做工。略感遗憾的是新POLO依然延续了老款1.4L及1.6L发动机,动力表现一般。DSG变速箱也没有如期而至,实际上6AT变速箱在同级车中仍然处于领先位置…[详细] |
@试车微体验:不用说,新POLO的前脸外观就会变成新的VW家族那样,让人一看就认得出,不过稍微有点让人失望的是,VW最新的1.2TSI引擎和7前速DSG变速箱并未出现在New Polo的配置清单中,而引入1.4TSI的引入计划亦还无定论。不过1.6L增加了可变气门正时技术和免维护静音正时链条,更加省油…[详细] |
@试车微体验:虽然并非是最新的动力总成,但新Polo在实际表现上亦可圈可点。以我们试驾的1.4AT车型而言,低转扭力有明显的改善,虽然还不及一些日系车型那样丰厚,但在千多转两前转车子已经有很不错的油门响应,在试车当日搭载4人近乎满载的情况下,新Polo的表现仍十分轻松,驾驶起来仍有一份…[详细] |
车型编辑:梁思辰国内不同的区域售价可能因为经销商拿车价格的不同或者拿到的返点不同造成售价的差异很大,大家可以关注下附近大城市的车价。 |