在元旦前几天，北京限牌“摇号”政策正式发布，每月两万辆的“摇号”购车指标，大致只相当于2010年一周甚至高峰期三到四天的上牌量。也就是说，2011年整个北京新发放的车牌数只有24万辆，只是原来约80万辆的30%。很多人都认为，北京2011年的车市不容乐观，那么作为车市销售主体的汽车经销商们，该采用何种方式应对明年市场“需求”的不足呢？
　　有专家已经开始测算，目前北京机动车约490万辆，按照每年淘汰报废7%的比率计算，每年也有30万辆的旧车会淘汰买新车，加上新增24万辆，2011年依然有55万辆左右的新车可以销售。不过有的专家认为没有这么乐观，经过这两年大规模的新车销售浪潮，新的一年最多只可能有15万辆旧车会被车主卖掉，因此总的新车数字只有40万辆。不管以哪种数据模型预测，2011年北京车市大幅度下滑是可以肯定的，多数经销商可能2011年只能销售减半，北京车市迎来持续的严冬并非危言耸听…[详细]

“背车人”以自己的名义参加摇号，如果摇中，不符合条件的购车者可以用“背车人”摇中的指标购买机动车，“背车人”为购车者“背”下汽车“户口”。除了依旧有人车分离、无法规范的问题，未来在车辆费用负担、交通事故赔偿等方面也极有可能引发“背车人”与实际购车者之间的纠纷。

另一方面，由于“暂行规定”要求参加摇号的个人提出申请前，名下必须没有登记机动车，即一人名下只能通过摇号方式取得一个小客车购买指标。“背车人”一旦反悔，希望拥有自己的机动车，就可能要求购车者支付额外的高价补偿，甚至直接提出要把机动车归自己使用。这又会引起购车者与“背车人”之间的纠纷…[详细]

有关部门负责人解释称，报废车辆、出售二手车的原车主，只要符合三个条件，即可保留原号牌。这三个条件分别是：在办理转移登记或注销登记后六个月内提出申请；机动车所有人拥有原机动车三年以上；涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

北京市注册登记的机动车在12月24日（含）后办理机动车注销登记或转移登记，原机动车所有人可不参加摇号，直接申请更新指标。北京市注册登记的机动车在12月24日前办理机动车注销登记或转移登记，原机动车所有人应当先通过摇号取得小客车配置指标…[详细]

某二手车市场经销商：“现在车管所的通知已经贴出来了，号牌不能转让了，我们的过户全停了，着急死了。如果要买的话那就不能过户，你先开着呗，等什么时候摇上号什么时候过户。”

这位经销商告诉记者，他们是今天刚刚接到通知，明确说明购买二手车也必须参加摇号。所以在这里要特意提醒您，如果您想要购买二手车，原车的车牌是不能跟随车一起转让的，车牌也必须通过摇号获得…[详细]

对于政策制定者来说，缓解北京的交通压力，“摇号”可能是一个无奈之举，但又不得不势在必行。这个会对车市和人们购车行为都带来重大影响的政策一旦出台，势必会导致整个车市的营销行为也发生绝大变化，尤其是北京的汽车经销商，如果想尽可能减少损失，就必须赶紧做足准备，采用各种方法在有限的销售总量占到充足的份额，以应对摇号后时代的营销大趋势。