碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维的微观结构类似人造石墨，是乱层石墨结构。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢。 因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上…详情

综观多种新兴的复合材料(如高分子复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料)的优异性能，不少人预料，人类在材料应用上正从钢铁时代进入到一个复合材料广泛应用的时代。

首先是望。可以要求经销商裁一小块膜下来，对着光亮的地方照一照，清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。

第二是闻。撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。

第三是摸。高档膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。

第四是擦。可以带一点酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色，高档膜则不容易褪色。

贴膜是个精细活，对环境的要求也很高。贴膜的车间一般都是封闭式的，施工的时候谢绝闲杂人等进入。考究一点的经销商还备有降淋设备，就是在车间门口安装一个淋水系统，阻止门外的灰尘飞进来。方宏来说，很多人喜欢晴天来贴膜，其实他倒觉得下雨天更合适，这时候空气中的灰尘比较少。

膜贴好了，剩下的就是验收工作。检查膜贴得好不好，主要看膜和车窗玻璃之间有没有气泡、颗粒物，整张膜是否平滑光洁。贴膜的车间虽然做了一些净化处理，但毕竟不是外科医生用的手术室，不能保证一粒灰尘都没有，只要肉眼看上去没什么问题就可以了…详情