概述

2012.4 第二期

互联网汽车舆情指数
栏目介绍：建立在计划行为理论模型基础上，是偏质化的构成指标，包括传播力和舆论导向两个维度。数据来源为腾讯汽车平台…[详细]

4月互联网汽车舆情指数报告：车内空气问题备受关注

对比近几月的数据分析可知，3月汽车行业的热点话题聚焦在市场行业动态、车展论坛、车内空气、车险与车牌交通等方面，其中车内空气问题已经上升为一个热点话题。在汽车企业舆情方面，一汽、奇瑞、奥迪等车企排名前列…[详细]
  • 数据来源数据来源
    报告依托腾讯汽车频道的海量网民数量和强势消费群等数据，从科学和专业的角度…[详细]
  • 分析方法分析方法
    建立在计划行为模型基础上，依据态度、主观规范、知觉行为控制三个主要变量研究市场…[详细]
  • 合作机构合作机构
    目前主要合作伙伴有国家信息中心、J.D.POWER、新华信、北京师范大学、平安信德等…[详细]
  • 指数简介指数结构
    作为计划行为理论模型的一个构成部分，该指数包括两个维度：传播力和舆论导向…[详细]

本期报告专家精彩观点

  • 观点一：指数为消费者提供理性购车参考

    郭登礼

    郭登礼 《汽车周刊》杂志出版人

    该指数不仅可以帮助广大汽车厂家提升品牌、销售以及服务等决策能力，也能为消费者提供更多购车的参考...[详情]

  • 观点二：舆情为车企决策提供重要参考

    张洪忠

    张洪忠 北京师范大学传播效果实验室主任

    各个车企从舆情准指数看出自身在业界的舆论地位，对传播效果进行动态跟踪，更能为市场推广和广告投放...[详情]

微博酷评

  • 张勇:从互联网车企舆情报告看，自主品牌表现稍弱。这与整体汽车市场环境有关，市场不好，大家都关注大客户。
  • 汽车控 :从报纸传播力报告看，第一张关于信息源的图表让报纸与杂志很悲催，尤其是杂志，还是处于被忽略的状态。

车企传播力指数：一汽位列榜首 奇瑞升至第二

解析：3月，一汽高居传播力指数榜首，奇瑞，大众紧随其后，并与后几名拉开较大的差距。另外奥迪、沃尔沃、东风日产、广汽、丰田、宾利、长城也入围…[详细]

车企新闻导向性指数：前十车企信息传播质量差异明显

解析：导向性指数是依据企业新闻正负面和点击量加权计算得到的一个参数，能够反映汽车企业信息传播的质量高低。3月，一汽领衔导向性指数，奇瑞紧随其…[详细]

车企新闻舆情指数：综合反映车企舆论传播状况

解析：一汽和奇瑞在传播力指数和导向性指数上都居于前两位，综合舆情指数分列一、二位。大众由于DGS变速箱的负面报道频发导致导向性指数不佳，最终…[详细]

企业新闻平均传播力：1季度平均传播力平稳上升

解析：在2012年第一季度中，3月的企业新闻平均传播力略低于2月，但超过1月，由趋势线可以看出一季度的企业新闻平均传播力有一个平稳上升的趋势…[详细]
综述：从近六个月的行业新闻关注数来看，汽车行业新闻总体上呈现一种交替性的波动上升趋势，3月较之2月呈现强势增长。对总体新闻进行内容分析后显示，话题主要分布在十七个类别上。与上月相比新增话题有车内空气。话题传播力排名呈现出很强的波动性。而热点舆情事件集中度较稳定。

2012年3月汽车行业舆论话题传播力分布情况

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TOP10行业舆论话题传播力分布图

腾讯汽车消费者动向系列指数

行业评价分析及城市传播力

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行业评价分析
情况：从整体来看，舆论话题以中性评论为主，可见受众对于汽车行业是持理性、客观的态度。
但是3月舆论媒体对于部分话题如二手车市场、召回车辆、投诉索赔、售后三包负面报道很多…[详细]
城市传播力
情况：从城市维度对3月行业新闻数据进行分析发现，北京、成都、日内瓦在行业区域关注度中斩获前三。
大家对于城市车展颇为关注，进而帮助思考即将迎来的北京车展，如何提升自主品牌的价值和传播力…[详细]

报纸/杂志/网站月度舆情变化：网站、报纸信息量增长强劲

解析：将报纸与杂志、网站对比分析发现，1-3月，来源于网站的信息量成强劲的增长趋势，来源于报纸的信息量增长势头紧随其后，杂志的信息量增长最缓…[详细]

报纸传播力指数：都市类、财经类报纸占据主导地位

解析：从第一季度来看，都市类报纸占据了报纸类传播力主导地位，财经类报纸是第二大类的汽车信息报纸。由于公务车话题转换，《政府采购信息报》继…[详细]
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栏目策划：腾讯汽车消费数据研究院 策划：李重 栏目负责人：张旭