无障碍说明
  国产版Q3与进口版并没有太大的不同,个别外观细节的改动更加符合国人的审美需求,而内部的空间感细节也根据国人的需求以及中国的用车环境进行了调整。加上更高的性价比以及很少的竞争对手,在紧凑级豪华SUV这个细分市场,国产版Q3的市场表现应该会比它的大哥Q5更有作为。
1 2 3 4 5
奥迪Q3以进口车的身份上市后,虽然受到不小的关注,但是已经与国产Q5持平的售价,让很多消费者都选择等待其国产车型的出现。国产车型今日正式上市,售价28.5万-42.88万…[详细]
与之前的进口车型相比,国产奥迪Q3虽然在视觉层面上与进口车型并无大异,但国产版车型已经根据中国的驾驶环境进行了多项本土化研发和改进。无论是新增的中国专属前驱车型,还是重新设计座椅形状,国产版都已经尽可能的做到了“入乡随俗”…[详细]

价格公告牌

35 TFSI进取型(两驱)
28.5万元
35 TFSI舒适型(两驱)
31.6万元
35 TFSI quattro技术型(四驱)
33.38万元
35 TFSI quattro舒适型(四驱)
35.68万元
35 TFSI quattro豪华型(四驱)
39.68万元
40 TFSI quattro豪华型(四驱)
42.88万元

购车意向调查

0
准备出手
0
犹豫中
0
放弃了

一汽-大众奥迪Q3微电影

新车微评

张勇
  前有宝马X1在中国市场的成功,奥迪自然不会放过这个细分市场。除了原汁原味的动力配置与quattro技术外,30万元以内的入门价更是信心保证… [详细]

一汽-大众奥迪Q3新车看点

外观:细节变化符合国人审美需求
国产Q3最大程度的实现了原汁原味,并且个别外观细节的改动也更加符合国人的审美需求。比如原本的双色后保险杠在国产版上被调整为与车身同色,视觉效果更加出色。尾灯的LED也得到保留,辨识度非常高…[详细]
外观造型
内饰:座椅根据国人体型经过重新设计
奥迪Q3的内饰采用了环抱式设计,突出了内部的空间感。中控台采用分层式布局,功能区划分明显,三幅方向盘可进行四向调节,此外还在一些细节设计上根据国人的需求以及中国的用车环境进行了调整……[详细]
内饰
动力:2.0TSI高功率版相比进口版稍有降低
国产Q3同进口版一样搭载2.0 TFSI发动机与7速S tronic双离合变速器的动力组合。不过在发动机最大功率的调教上,国产车型取消了155kW的高功率版本,40 TFSI车型最大功率降至147kW,入门级的Q3 35 TFSI低功率版则保持不变…[详细]
动力系统

微电影海报

    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报
    微电影海报

微博热议

消息加载中,请稍候

我有话说

消息加载中,请稍候
在2013年4月14日之前,参与#全新奥迪Q3上市#分享,在该话题下发表广播,即可获得微博勋章!

一键收听

新车售价展望——起售价预计低于30万元

一汽-大众奥迪Q3
从Q3的最直接竞争对手X1来看,其入门级车型售价25.9万元,自动挡版本28.5万元,起售价都低于了30万元,这为国产Q3的售价设定了参照,但Q3把2.0T作为入门级动力也决定了它的入门价格势必会高于X1的28.5万元,但也不会与之拉开太大的差距…

一汽-大众奥迪Q3对比华晨宝马X1

外观造型
外观对比——造型风格各有千秋
Q3更高的车身让它看起来更具SUV的气质,同时Q3流线型的车身线条、以及LED前后车灯让它更显动感时尚。而宝马X1则更像是一款抬高了底盘的旅行车,缺少一些SUV的感觉,更多的是给人以跨界车的感受…[详细]
内饰对比:Q3的内饰做工、用料更高档
内饰对比——Q3的内饰做工、用料更高档
奥迪Q3的内饰采用了环抱式设计,黑色内饰和银色饰板的组合带来不错的质感,此外,国产Q3还特别为中国市场重新设计了座椅,而形状优化的后排头枕改善了后方视野、提高喇叭使用寿命的改进也是专门针对国产Q3的升级…[详细]
动力对比:2.0T低功率版打一平手,高功率版X1更胜一筹
动力对比——2.0T低功率版打一平手,高功率版X1更胜一筹
2.0T低功率版的Q3最大功率170马力,相比宝马2.0T低功率版的184马力稍差,但280Nm的扭矩比X1的270Nm更高,二者所采用的变速箱都能提供不错的平顺性和燃油经济性。但若考虑价格因素,Q3无疑在性价比上仍拥有非常明显的优势…[详细]

一汽-大众奥迪Q3高清大图

国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图
国产奥迪Q3高清官图

车型对比

展开浏览

高端访谈

簿石
薄石:2020年超越宝马做豪车老大
  2012年前十个月,一汽-大众奥迪共销售330582辆,已经超过去年全年销量总额,同比增长31.6%。在车型方面,全新一代奥迪A6L、奥迪Q5和新款奥迪A4L三大国产车型,形成了强大的“三足鼎立”的产品战略布局。奥迪在高档豪车市场一直属于领军者的角色,当然这并不意味着奥迪已经满足了。在全球市场,他们还在赶超竞争对手。在中国,继本土化战略、进口车战略逐一成功后,奥迪今年继续推出了高性能车的RS战略。未来奥迪还有什么规划?带着这些问题,我们对一汽-大众奥迪事业部总经理薄石进行了采访…[详细]
记者:听闻奥迪计划2020年之前在全球要超过宝马?
薄石:是的,奥迪要在2020年成为全球高档豪车的第一品牌。我们有一组与宝马的对比数据,今年我们在全球的增幅比竞争对手高,而且我们在中国已经奠定了非常好的基础。中国高档车市场的发展速度和水平较欧美等地依然存在着较大差距,但中国高档车市场增速明显高于整体市场的增速。奥迪会用更多富有竞争力的高品质车型和更完善的服务体系巩固在国内高档车市场的领跑者地位。
国产Q3上市后会和进口Q3同堂销售,进口Q3是否会逐步退市?
簿石:进口奥迪Q3和国产奥迪Q3之间是互补的关系,我们相信通过同时销售进口和国产的奥迪Q3,能够以更完整的体系在市场上发力。我们现在的Q5车型,也是国产和进口同时销售,它们之间是相辅相成,互补的。

一汽-大众奥迪相关车型

企业介绍

一汽-奥迪简介
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康采恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。目前,一汽-大众公司由轿车一厂冲压、焊装、涂装、总装车间和轿车二厂冲压、焊装、涂装、总装车间…[详细]