无障碍说明
  3·15来了,不管是CCTV、地方电视台以及广播台,大大小小的网站,都有各自的“维权”专区。在汽车行业,3·15应该说一个很“热闹”的节日。汽车作为大件商品,跟我们的出行安全息息相关,加上近几年汽车销量成翻增长,汽车消费者大量增加,汽车投诉的量自然倍增。以腾讯汽车投诉平台为例,每年收到的投诉有数千条之多。本期知识讲堂就从编辑、专家、汽车三包等多重视角为您讲解维权指南。

  以腾讯汽车投诉平台为例,每年收到的投诉有三四千条之多。这些投诉案例中的一部分得到了妥善的解决,当然也还有一部分尚未解决。编辑现以自己解决投诉的经验总结了几条维权的“经验”,看看哪些类型的汽车类投诉最易得到有效解决、哪些难以解决……[详细]

都说维权成本高,想低成本维权有啥招?中国消费者协会相关专家就建议,为节省时间及精力,最好先试图与商家和解。此外还可找消费者协会进行调解、或找行政机关仲裁甚至诉诸法庭等。而其他一些维权专业户则认为,有时候现场抗议是一种很有效的方式……[详细]

汽车消费维权 编辑建议

  • ·1、购车及用车时,尽量避免口头承诺,尽量形成书面字据,并保存好所有相关票据。
  • ·2、当发生相关争议时,应尽量找到负责人协商解决方式,最好当场解决。
  • ·3、4S店对产品及服务明显负有过错时,最适合网络投诉及曝光。在投诉时应清楚描述并留下准确的联系方式。
  • ·4、当发现新车普遍性故障类问题,最大化组织同车型车主,联合投诉。
  • ·5、涉及重大的安全及质量问题建议走法律途径。

汽车消费维权 哪些类型易解决

 上网站提交汽车投诉 服务类问题最易得到解决
1> 上网站提交汽车投诉 服务类问题最易得到解决
从编辑的经验,经销商投诉的解决成功率远远高于汽车厂商。以某车主修理汽车大灯为例,大灯进雾屡修不好,该车主向腾讯汽车提交了相关投诉,在投诉上线后,该4S店很快主动联系车主,为其进行了免费更换,而不再是维修…[详细]
上网投诉 涉及重大安全事故的问题也易得到解决
2> 上网投诉 涉及重大安全事故的问题也易得到解决
汽车,与我们的安全出行息息相关。因此安全类的故障最引人关注,也是汽车企业的软肋。从汽车企业的角度,任何一家企业都不希望自己的产品带上“不安全”的标签。因此这些涉及到重大安全事故的汽车投诉问题相对来说还是比较容易得到解决的…[详细]
3> 指向不明的故障问题、新车普遍性问题、加价提车、汽车减配等问题最不易解决
3> 指向不明的故障问题、新车普遍性问题、加价提车、汽车减配等问题最不易解决
看完上文,你一定会觉得,小问题“无关痛痒”容易解决,大问题是“摊上大事了”也好解决。那编辑就自己的经验说说那些投诉巨多但是又鲜少得到解决的汽车问题吧。这些问题有点像人体某种的隐疾,说病不是病,又令人很不舒服。比如,汽车异响、汽车减配、加价提车等就很难解决…[详细]

腾讯汽车维权通道

  • ·进入投诉曝光台详细填写相关信息[进入投诉平台]
  • ·腾讯汽车和地方媒体联盟将选择典型投诉线索进行追踪报道。
  • ·3·15官方微博随时播报投诉处理进度[进入微博]
  • ·汽车社区曝光台可跟帖互动[投诉曝光台]
  • ·添加微信号输入QQ号查进度 [微信号:qqyongche]

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微信添加“qqyongche”即可收听腾讯用车微信。3·15期间可通过输入QQ号查询投诉跟踪信息。
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“低成本”四大维权攻略

攻略一:保存证据 做好事前防范
  “任何维权都是要付出一定成本的,最突出的就是时间和金钱两大块。那么,最好的选择就是‘不维权’。”宗守运表示,所谓的“不维权”并不是指需要维权时放弃维权,而是做好事前防范,避免为维权“埋下伏笔”…
攻略二:现场抗议成本最低
  最低成本的维权方式是现场抗议,这种方式从某种程度上能够督促商家尽快解决问题,减少维权时间成本。不过,他特别提醒消费者,“现场抗议”维权法也得讲究策略。首先,其适用于有“观众”的场合…
攻略三:“知假买假”摊薄维权成本
  举例子:一个售价50元的假冒伪劣商品,按消法规定的“双倍赔偿”,费了很大的周折下来,或许只能得到商家共计100元的赔偿,有可能多出的50元不足以支付自己的维权成本;而如果买10件,同样的退赔标准,可获得1000元的赔偿,获赔数额放大,自然维权成本就会摊薄…
攻略四:“抱团维权”形成合力
  北京中银律师事务所律师董正伟比较支持消费者“抱团维权”。他认为,在我国目前尚未完善“公益诉讼”的现状下,遭遇同样或者类似消费侵权的消费者可以通过QQ群等渠道联合起来共同维权,形成合力,造成声势。但把握不好容易发生过度维权的问题…

维权成本大PK之渠道法

渠道一:与商家和解
渠道一:与商家和解
  虑到商家侵权行为带来的损失不大,消费者与商家协商“各退一步”和解也未尝不可。 不过最怕碰到采取“铁棒战术”的商家。
渠道二:找消协调解
  一般情况下,对于消费者投诉,消协都会及时作出是否受理的决定并告知消费者。接着调解,在限期内如果被投诉方答复解决的。
渠道三:向行政机关申诉
  由于消法并未赋予行政机关对于消费纠纷进行行政裁决的手段,行政机关也只能通过调解办法解决纠纷。
渠道四:仲裁
  仲裁程序跟法院诉讼程序差不多。从所要花费的时间成本来看,因为仲裁是“一裁终局”制,所以效率更高。
渠道五:向法院起诉
  由于诉讼并非“一审终审”,所以,消费者有可能还会面临二审程序。具体的诉讼费用方面,案件受理费的收费标准为:财产案件。

私家车三包责任期限

包修期和三包期限:

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算...[详细]

免费更换发动机、变速器期限

免费更换发动机、变速器期限:

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定...[详细]

退车期限及相关条件

退车期限及相关情况:

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货...[详细]

消费者答复时限为10个工作日

销售者答复时限:

在家用汽车产品三包有效期内,消费者书面要求更换、退货的,销售者应当自收到消费者书面要求更换、退货之日起10个工作日内,作出书面答复。逾期未答复或者未按本规定负责更换、退货的,视为故意拖延或者无正当理由拒绝... [详细]

修理记录应包含内容

修理记录包含内容:

修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等... [详细]

费用补偿计算公式

费用补偿计算公式:

合理使用补偿费用的计算公式为:[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。... [详细]

三包凭证应包含的内容

三包凭证内容:

三包凭证应当包括以下内容:产品品牌、型号、车辆类型规格、车辆识别代号(VIN)、生产日期;生产者名称、地址、邮政编码、客服电话;销售者名称、地址、邮政编码、电话等销售网点资料、销售日期;修理者名称、地址、邮政编码、电话等修理网点资料或者相关查询方式;家用汽车产品三包条款、包修期和三包有效期以及按照规定要求应当明示的其他内容...[详细]

不计入规定修理时间的情形

不计入规定修理时间的情形:

不计入规定的修理时间包括:

(一) 需要根据车辆识别代号(VIN)等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间;特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上;

(二) 外出救援路途所占用的时间...[详细]

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