蔡建军：做出让你们想尖叫的产品_腾讯汽车

蔡建军：坚持“四个一”和“四个T”

唯一要走坚持和创新两条路，所有来到这个团队的人，一个要有梦想，方法论上要坚持我们的品牌定位，坚持我们在寻找成功豪华品牌路径上的方法论，要坚持“四个一”，一个目标、一个团队、一个流程、一个定位。把合资品牌利益最大化的方向不变，还要坚持豪华品牌的定位不能变，走向这样一个方向，无论是产品、品牌的运作都要这样走。这里还需要一些好的方法、创新的方法，这个方法就是最终一切要围绕客户，最终一切要以消费者为中心的方式。在这个方式上进行创新我们的营销理念、营销手段、营销策略，包括我们最近提出的T营销，T营销的基础是围绕充分的客户互动和最终把客户的需求做到极致，让他们感受到产品的属性和特点。

T营销：第一个T是Target，即目标，我们要做最有目标的豪华车品牌；第二个T是Taste，即品位，要做最有品位的豪华汽车品牌；第三个T是Tailor，即订制，做到最可以实现定制的好的企业品牌；第四个T是Telematics，即智能互联，我们新推出的车型将会有此体现……[详细]

蔡建军

经历了从低端自主、中端合资，到高档进口车的职业征程。

张宗涛

路畅科技总裁，有丰富的科技产品研发及运营经验。

营销

从2010年公司成立，2012年引入进口车，2013年国产化落地再到今年的新车布局，DS步步紧逼的战略正在交出答卷。这正符合了蔡建军的兵法，大到战略布局，小到具体的营销实例，皆以步步为营收场。[详细]

蔡建军：

今年1月11日11点11分，我们推出围绕即将上市的DS 5LS车型的“1元预定”方案。1元能做什么？什么都做不成。但我们可以使1元拉近和客户之间的距离；1元就是让所谓的豪华把他尊贵的身价放低，最终融入消费者，感受到品牌和产品的力量。

张宗涛：

微信营销挺出乎我的意料，我看到马上和客户推荐，有一个同事就定了。我觉得这个活动要多搞。

蔡建军：

“生命在于运动，销售在于活动”，还是要走出去请进来，要建立和客户的互动、黏性。现在很多客户选择更健康的方式走出去，我们把客户请进来，一起健身、运动、拥抱大自然等。消费者去哪儿？产品就要到哪儿去。

张宗涛：

像我们这个年龄，也不是很大，在事业上、生活中和朋友交往中都是追求自我，大家谈得来，大家一块儿打打球，一块儿去活动。

卖车

中国车市过去的黄金十年中，德系三强分割了近乎三分之二的市场份额，但后浪推前浪的汽车市场，DS似乎更汹涌一些。自去年9月27日DS5国产以来，月均销量已经超过1000辆。[详细]

蔡建军：

DS 5LS对张总的团队来说应该是，“只为你而来，为你的团队量身打造”，它是定位全感官的豪华三厢轿车，在这个细分市场，就是为你们这个群体量身定制的T时代、全感官豪华轿车。

张宗涛：

是这样的。我们公司也有研发、销售，至少这两类人对这个车非常感兴趣。一个是我们的研发部门经理，比较高端的研发人才；另外一类是大区的销售，销售的人追求时尚、个性，这个车恰恰满足了他们的需求。

蔡建军：

我准备到你那儿推广，说还不如亲自体验，把这部车让你们这个群体好好试驾，在体验的过程中觉得好再买。说还不如去做，我现在有一个实物，画一个饼不是一种营销，哪怕成功也是偶然，要让更多的潜在用户体验。

张宗涛：

恩，大的我不敢说，对我们可以搞一个小活动。我们研发的人追求实在，更看重里面内在的东西。

品牌

“军座”竟是位酷爱足球运动的苏北汉子，他说自己喜欢西班牙队和德国队，赞扬西班牙队讲究技术和配合，崇尚德国队的德意志精神，而面对中国队，他是既爱又恨却不离不弃。且始终怀揣足球梦和DS梦。[详细]

蔡建军：

我们在产品上,一方面一定要打造出让消费者能感受到，打动消费者的产品，一看就是你们想要的，想尖叫的产品。通过你们消费者近距离体验产品以后，深深的由内到外感受产品的力量。

张宗涛：

首先我非常赞同，我们现在对车、品牌的理解也很重要，自己用更看重的是内在。DS无论从设计、动力、环保，包括创新还有时尚来说，我认为都是非常好的。我们当时看2012年发布会时，第一眼看到车很漂亮，再加上仔细了解它的卖点，觉得这个车可以买。

蔡建军：

我们就是要做最有目标、品味的豪华车品牌，做到最可以实现定制的好的企业品牌，还将很好的利用智能互联。为此，我们选择了非常好的代言人苏菲·玛索，还要利用中法建交50周年，把这个文章做得很透。

张宗涛：

蔡总，请苏菲·玛索代言DS5，非常棒！我是比较追求自我和时尚的一类人，像DS5这车，比如说驾驶舱的设计，外形线条的设计，这些设计都可以体现一个人追求的品位。

关键词
T
营销

Target、Taste、Tailor、Telematics
四个一

一个目标、一个团队、一个流程、一个定位
DS梦

要让DS在很短时间取得成功。
互联思维

我们在创新，利用互联网思维做的“1元预定车”。
步步为营

DS步步紧逼的战略正在交出答卷。

营销案例

DS献礼中法建交50周年女神上春晚

女神为何来到央视春晚？这个问题看似深奥，其实也很简单，今年是中法建交50周年，而在这个马年，相伴女神苏菲·玛索的将是充满前瞻跨界创想的全新DS5，广告片中一句“Welcome on board”传遍街头巷尾，也让这位巴黎女神再度回归中国人的视野…[详细]

营销观察团

吴迎秋：DS在华做品牌需先忍受销量阵痛

吴迎秋

汽车商报总编辑

今年以来，有媒体评论称，DS更应该把精力放在如何快速打开销路上，比如以价格较低的DS3车型为突破口，做一些具体的市场活动甚至推出优惠，迅速实现销量攀升。听上去，这种说法无疑有点诱惑力。然而，在我看，作为立志成为中国主流豪华车新选项的DS来说，一定要禁得起诱惑、耐得住寂寞。

管宏业：DS后来居上的气质

管宏业

汽车营销执行主编

与先来者相比，DS确实来晚了，在规模和时间上都不占优势，但正因为此，它的步伐更加坚定。对它来说，当下的中国豪华车市场正处于一个最好的时代，也是一个最坏的时代，：一方面增幅放缓竞争过度，另一方面却又消费变奏暗含玄机，这启发了强弱态势转变的变局，同时也放大了后来者居上的可能。

制作团队

制片：王秋凤
监制：马征
责编：许婧绵
支持：刘林源
设计：陈婉君
制作：刘光耀

5万辆及以上是DS今年的销售目标，这对于在华发展仅三年、品牌知名度及网络发展并不占优势的DS来说，无疑更挑战。从低端自主、中端合资，到高档进口车，对经历了汽车业最脚踏实地的营销职业脉络的蔡来说，这个数字是挑战也是机遇。2014年，将从3月28日上市的DS 5LS开始，通过全年发布全系列车型，向豪华车纵深领域迈进，以完成长安PSA的全局规划。但无论期望与布局多么完美，生产规模及入华时间仍是最大的短板。DS品牌在中国正在摸索中前行，他亦很清楚，迎接他的将是怎样一场硬仗。

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经历了从低端自主、中端合资，到高档进口车的职业征程。

路畅科技总裁，有丰富的科技产品研发及运营经验。

营销

蔡建军：

张宗涛：

微信营销挺出乎我的意料，我看到马上和客户推荐，有一个同事就定了。我觉得这个活动要多搞。

蔡建军：

“生命在于运动，销售在于活动”，还是要走出去请进来，要建立和客户的互动、黏性。现在很多客户选择更健康的方式走出去，我们把客户请进来，一起健身、运动、拥抱大自然等。消费者去哪儿？产品就要到哪儿去。

张宗涛：

像我们这个年龄，也不是很大，在事业上、生活中和朋友交往中都是追求自我，大家谈得来，大家一块儿打打球，一块儿去活动。

卖车

蔡建军：

DS 5LS对张总的团队来说应该是，“只为你而来，为你的团队量身打造”，它是定位全感官的豪华三厢轿车，在这个细分市场，就是为你们这个群体量身定制的T时代、全感官豪华轿车。

张宗涛：

是这样的。我们公司也有研发、销售，至少这两类人对这个车非常感兴趣。一个是我们的研发部门经理，比较高端的研发人才；另外一类是大区的销售，销售的人追求时尚、个性，这个车恰恰满足了他们的需求。

蔡建军：

我准备到你那儿推广，说还不如亲自体验，把这部车让你们这个群体好好试驾，在体验的过程中觉得好再买。说还不如去做，我现在有一个实物，画一个饼不是一种营销，哪怕成功也是偶然，要让更多的潜在用户体验。

张宗涛：

恩，大的我不敢说，对我们可以搞一个小活动。我们研发的人追求实在，更看重里面内在的东西。

品牌

蔡建军：

我们在产品上,一方面一定要打造出让消费者能感受到，打动消费者的产品，一看就是你们想要的，想尖叫的产品。通过你们消费者近距离体验产品以后，深深的由内到外感受产品的力量。

张宗涛：

蔡建军：

我们就是要做最有目标、品味的豪华车品牌，做到最可以实现定制的好的企业品牌，还将很好的利用智能互联。为此，我们选择了非常好的代言人苏菲·玛索，还要利用中法建交50周年，把这个文章做得很透。

张宗涛：

蔡总，请苏菲·玛索代言DS5，非常棒！我是比较追求自我和时尚的一类人，像DS5这车，比如说驾驶舱的设计，外形线条的设计，这些设计都可以体现一个人追求的品位。

关键词

T营销

Target、Taste、Tailor、Telematics

四个一

一个目标、一个团队、一个流程、一个定位

DS梦

要让DS在很短时间取得成功。

互联思维

我们在创新，利用互联网思维做的“1元预定车”。

步步为营

DS步步紧逼的战略正在交出答卷。

营销案例

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制作团队

T
营销