● 2002年：学习、创新

2002年，中国车市方兴未艾。海马汽车引进享誉国际的经典车型马自达323，通过对当时市场需求、消费需求的准确把握，敏锐发现并开辟了价位在15-22万之间、配置优良、性能均衡、技术先进、既满足家庭使用又能满足部分商务使用的“蓝海”市场。福美来一代一上市，便提出了“中级轿车”的概念，凭借“和谐灵动、君子风范”的产品定位、独特的产品个性和合理的性价比，一经推出便成为市场的热门车型，其“福临万家、美行天下”的口号一时间更是传遍大街小巷。

● 2004年：领先、开创

2004年，福美来逆势上扬，月产销量一直稳定在8000台左右，并于当年突破十万辆大关，其增长速度在当时的乘用车市场中独占鳌头。与此同时，福美来与凯越、伊兰特构筑了“新三样”的中级车市场格局，其高品质特点、优异的节油特性和低使用成本口碑也由此树立。当家轿已经愈发成为车市的中心和重心之时，以“新三样”为代表的新中级车被称为车市主流是不可逆转的事实。在“新三样”的推动下，中级家轿的市场地位陡然上升，福美来在合资品牌大行其道的历史背景下成为新中级家轿的代言人。

● 2005年：启程、逐梦

2005年，中国赛车运动风起云涌之际，福美来323车型率先加入中国赛车运动第一品牌——全国汽车场地锦标赛（CCC），正式开启海马福美来车队在国内顶级房车场地赛的征程。

● 2006年：突破、引领

2006年，国家“稳房促车”的消费政策让越来越多的人实现了“家轿梦”。8月，福美来二代以自主品牌的身份正式面市。依托海马与马自达15年技术合作和造车经验的积累，以“传承精髓、全新突破”为设计思路，以海马汽车的技术团队为核心，福美来成为当时整合国内外研发机构与海马的配套商体系资源的集大成之作。福美来二代上市后，其“合资品质、自主价格”的产品特征获得了市场的高度认可，上市首月销量便突破万台大关，并连续保持4个月之久，福美来也因此成为自主品牌唯一一款上市后首月销量过万的车型，成功地引领了中级家轿的“性价比”时代。

● 2007年：转折、奋发

2007年，在自主品牌发展的中期阶段，福美来开创自主品牌单一车型产销40万辆的先河，成功进入中国汽车市场自主品牌销量排行前三甲，并成为连续5年稳定增长的家轿品牌。“40万辆”浓缩了福美来品牌从进入中国市场以来海马汽车的发展历程，同时，“40万辆”意味着福美来品牌在未来所要承载的更多品牌价值——以实现更高的用户满意度为基准，继而成为中级家用轿车市场“常青”的品牌。

● 2008年：升级、磨砺

2008年，面对车市低迷、行业信心下降的情况，海马汽车沉稳出击，果断推出09款福美来，在外观美学与技术品质方面进行包括外形、操控、环保、安全、节油科技等方面的全面升级，以高性价的产品优势满足更多客户需求，在国内中级车市场占据主动优势，进一步成就主流中级家轿的典范。

● 2009年：坚持、希望

2009年，作为改制后中国房车锦标赛（CTCC）唯一参赛的自主品牌车队，海马车队接连创造该项赛事自主品牌最好成绩，成为荣耀一时的自主神话。6月，海马车队在第二站比赛中获取首个车队和车手分站赛冠军，12月成功摘得1600cc组别年度季军头衔，海马车队亦成为打破合资车企垄断赛事的“第一自主车队”，为新赛制下的CTCC赋予了更多自主品牌的骄傲与希望。

● 2010年：积累、进步

2010年，中国的汽车产销量世界排名第一，汽车也已经成为生活中不可或缺的伙伴。海马汽车通过调研发现，与以往汽车的身份象征和代步工具不同，越来越多的消费者开始关注车带给全家人的驾乘体验和感受，同时也更加关注车的健康与环保，福美来三代应运而生。作为一款“全新设计、全面超越”的垂直换代车型，福美来三代不仅继承了福美来品牌可靠、节油和操控灵动的品牌DNA，更实现了全配置宜居空间、全驾程灵动操控和全方位五“心”安全三大功能价值。

● 2011年：荣耀、自豪

在2011年CTCC中国房车锦标赛中，福美来三代成功助力海马福美来车队荣获量产车组年度总冠军，成就CTCC赛事“自主品牌第一冠”。

海马福美来在CTCC舞台上表现出的坚韧、勇猛和稳重，不仅为其赢得了冠军的荣耀，也让其在赛场外成为众多消费者关注的焦点，掀起了一场福美来三代冠军车的消费热潮。

● 2012年：品质、超越

2012年，海马汽车在福美来品牌十年一脉相承的品质基础上发力，推出新福美来、新福美来VS，在安全、造型、谱系、品牌四大方面实现自我的再度超越，令整个品牌迸发活力、更显年轻.新福美来与时俱进，深度洞悉消费者不断变化的需求，全面满足当下车主对家轿实用功能的具体要求，承载年轻三口之家对幸福家庭生活的憧憬，带来适时、适用、适宜的价值理念，成就当代中级轿车新基准。新福美来品牌已经成为国内中级轿车领域技术领先、品质可靠、值得信赖、活力无限的代表之一。

● 2013年：冠军、荣耀

2013年，海马福美来车队在CTCC中国房车锦标赛中，相继两年三冠后再夺双冠，成为自主品牌连续三赛季获“五冠”的唯一车队。取得如此优异的成绩，离不开福美来赛车不断提升的产品品质，海马汽车把CTCC当成检验自己产品品质的平台，通过汽车赛事的极限考验来提升产品性能。海马福美来车队连续三年夺冠，是海马汽车和海马福美来车队共同努力的结果，也是对国产品牌最有力的证明，更让消费者看到自主品牌的进步。

● 2003年

福美来被《北京晨报》评选为“2003我最喜爱的十大家用车”

福美来被《北京娱乐信报》评选为“2003年中国车坛最佳阵容”

福美来获海南、深圳、青岛、成都等地最畅销中档车型、最佳人气车型、2003年消费者满意家用车型等荣誉称号。

● 2004年

福美来被《信息时报》评选为“2004年东莞市民最满意家庭用车奖”

福美来被中国机械工业企业管理协会评选为“03-04年度中国理想家用轿车”

福美来被《晶报》评选为“深圳最畅销车型奖”

福美来被《合肥晚报》评选为“年度最佳性价比车型”及“年度最佳节油表现车型”

福美来被《深圳商报》评选为“年度最佳市场表现车型”、“年度最佳性价比车型”、“年度最可靠车型”

福美来被《广州日报》评选的“消费者最喜爱的家用轿车”，“最佳节油表现奖”

福美来被“2004车市总评榜”评选为“最受欢迎的十大乘用车型”、“年度最佳中级汽车”。

● 2005年

福美来获得年度湖南最受家庭欢迎汽车

福美来入围“2005CCTV年度中级汽车”评选

● 2006年

福美来荣获2006年金车轮最佳自主创新奖

福美来入围“2006CCTV中国年度经济车型1.5L-1.7L”和“2006CCTV中国年度自主品牌汽车”评选

● 2007年

福美来入围“中国2007年度车型评选”

福美来跻身“2007年十大畅销车型”

● 2008年

福美来获“2008浙江年度高性价比轿车”

● 2009年

福美来被《汽车时尚报》评为“2009年度CFC西部时尚汽车大榜逸士经典车”

● 2010年

福美来获中国汽车工程学会汽车车身技术分会颁发“2010中国汽车车身开发金奖”

福美来获《第一财经日报》“年度自主品牌突出贡献车型奖”

福美来获《南方都市报》“2010年度自主品牌中级车”

福美来获中华网“2010年度家用车”

福美来获《临沂广播电视报》“年度最受欢迎车型奖”

福美来被《三秦都市报》评为“最受欢迎经济型车”

福美来被《海峡导报》评为“厦门2010年度最佳性价比车”

福美来获《上海青年报》“评委会特别推荐奖”

●● 2011年

福美来被《每日经济新闻》评为“2011年度中级车”

福美来被《扬子晚报》评为“2011年度最佳自主车型”

福美来被《武汉晚报》评为“最具性价比车型”

福美来被《华西都市报》评为“最聚人气经济型轿车”

● 2012年

福美来被新浪汽车评为“2012年度最佳紧凑车型”