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江浩
腾讯网时尚频道 总监
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轿车情报总编辑李耕
谈雷克萨斯RX450h
对于雷克萨斯品牌,尤其是标号后面带有“h”字样的车型,我个人始终有着一种亲近的感觉,因为自己拥有一辆CT200h。行走在路上,对于每一个从身边经过的带有“h”的雷克萨斯车,都要行注目礼。因为,他们都是为了保护我们的环境而付诸于行动的一群值得尊敬的人。
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回家般的感觉
于涛体验RX450h
RX450h最拿手的无疑还是省油,3.5升的SUV,能够做到不到7升的实际油耗成绩,而且加速方面依旧那么犀利,我觉的非常的均衡。总体感觉动力的表现就是轻盈,这也多亏于电动机的介入提供了更多的动力支持。
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时尚总监江浩
体验雷克萨斯RX450h
看过这么多的混合动力技术的宣传,直到自己切身驾驶体验之后,才能够体会到混合动力的神奇和高效。最让我兴奋不已的是每当我在停车场按下“点火开关”后,实际上发动机并没有点火,此时车辆会神奇般的完全“屏息”前进,不动声色间方可游刃有余。
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环保主义者
张晓虹试驾雷克萨斯RX450h
内饰非常精美,并且没有任何异味,我想这也是百万豪车本应该做好的环节。内饰装饰板选用的是竹子材料制作的,据说是因为竹子是生长周期很快的植物,或许这能够减少木材的消耗,更契合雷克萨斯RX450h的环保理念吧。
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财经副总监高军试驾RX450h
大块头低油耗
我们可以很明显地感受到RX的高大身形和充满力量感的高腰线设计,比过于轿车化的前脸要显得霸气很多。混动版车型的“RX450h”的车尾金属标识更加显而易见,其中的“h”就是代表着Hybird混合动力的意思。
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加速:
8.2s
0-100km/h
制动:
40m
100km/h-0
油耗:
6.6
L/100km
噪音:
26
dB
穿桩:
55
Km/h
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