安全带的作用所有人都了解,但还是有很多人因为各种原因不愿系上,殊不知,一条小小的安全带有可能是挽回生命的一线机会。
在高速路行驶过程中,常常会听到前风挡玻璃传来“啪”的一声,这是前车疾速驶过后溅起的石子。虽说石子很小,但威力不可小觑。
高速路路面平坦,行车条件好,被城市道路的拥堵折磨的一塌糊涂,开在这种路况难免会心潮澎湃,超速行驶在所难免。
尽管高速路的灯光尚可,但夜晚行车的视野总是比不上白天,尤其要是碰到有车辆不开车灯的情况,很容易就会追尾。
任何时候正、副驾驶都必须系上安全带!长途旅行后排乘客也必须系上安全带!
高速长途驾驶,请收起车内的娃娃和其它无法固定的装饰用品,关键时候隐形凶器!这些物品容易对司机和乘客造成二次伤害,而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。
过了高速公路收费站后,应当先在加速车道上行驶,观察后方有无来车,在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下,进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶,不要一会快一会慢,这样不但对其它车辆不利。
明确车辆在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口500m时,就要减速行驶至右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。
当确定要超车时,应当注意自己的左后方有没有车要超越你,同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。
夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前方车辆有无尾灯,不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意,最好到服务区休息或下道休息。
高大的体型几乎可以挡住小车前方的一切视野,前方货车急刹时留给后车司机反应的时间相对较短,极易发生追尾事故。
大型车通常以运送货物为主,由于捆绑货物不紧和暴露在外的原因,有时会有货物坠落,对后车行驶形成“定时炸弹”的作用。
大货车因载重过大,刹车系统不灵敏,因此在刹车过程中需要较大的距离,行驶在其前面的车辆极易被追尾。
大货车行驶速度较慢,不少司机在遇到大货车时习惯超过其驾驶,由于大货车车身很长,因此超过大货车需要一段较长的距离。
在确保安全的前提下,快速从左侧超越,超货车时应迅速。小车超越大车时一定要注意安全距离,要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意,看到大车让路后应迅速超过。
在遇到大货转弯的时候应尽量让行,并且要与其保持安全车距,不要图一时之快与之抢行。
不得不在货车后方行驶时需保持合理车距并降低车速,同时不要尾随满载或货物固定不稳的货车。
行驶在大货车前不要快速无征兆变道,要打转向灯给后边货车一个信号。因为货车惯性大难控制,一旦司机反应不过来极容易发生危险。
要是前面的大货车刹车了一定要跟着刹车,千万不要心存侥幸借机超车,万一前方有情况或者大货车急刹造成失控,离它近反而更危险。
俗话说“十次事故九次快”在交通部道路安全事故统计调查中,7成以上的事故是由于超速驾驶酿成。因为速度过快,驾驶员对突发情况没有足够反应时间。
超载的车辆自重过大,对制动、轮胎、悬挂的考验都成倍数增长。遇到紧急情况时,制动距离会增加很多,安全隐患相当大。
有不少车主驾驶在高速路上感觉有些疲惫想休息时随意停车。要知道,在高速路上车辆都是极速前进,随意停车对后车的危害非常大。
经常见到很多车主在错过路口后,在高速上倒车,最终导致后车追尾甚至更严重的情况。
在高速路行驶没有必要开那么快,路上回家就是放松的节奏,控制好速度,遵守交规。不要忘了,家里人是盼着你平安归来。中国高速路大多限速120km/h。
当好友提出拼车要求时,不要因为莫不开面子拒绝别人的拼车要求,懂得合理的拒绝也是对自己和他人安全的负责。
建议正在服药期间的司机们一定要多注意,同行最好有一个代驾司机,切不可一个人开车上路。特别是开长途的司机们更是要注意这一点,一旦出现眩晕、嗜睡等状况,立刻到安全区域停车休息,不能硬撑。
车主在过隧道时打开头灯,遇到雨雪雾天气放慢速度、急弯减速慢行。
新手司机提醒,实际驾驶未满1年的新手司机们,最好不要驾驶车辆上高速公路。
春节出行避免不了走高速路,高速行驶技巧可以帮助车主更安全更快速的到达目的地。通过本期栏目提醒和警示各位司机朋友,开车上路你就有责任对自己和他人的安全负责,这样才是一个合格、称职的司机。春节返乡,安全第一。不要因为疏忽大意而带来不必要和不应有的事故,祝每位返乡的朋友一路顺利,平安到家。