柯珞克是否值得期待？这几款车比你更想了解

对比-日产逍客

新车售价：13.98-18.98万元（市场优惠1.5万元左右）

单月销量：1.3万辆以上

在紧凑级SUV领域，逍客可谓是一款极具性价比的车型。它在造型设计、空间大小、配置水平方面都能够很好地照顾到绝大多数消费者们的喜好。用朴实无华、经济适用来形容逍客，相信会得到不少人的共鸣。它并不会在设计、配置等层面吸引到太多的年轻人群，却能够在座舱舒适度、空间人性化表现方面独树一帜。

从定位方面看，柯珞克要比逍客更加年轻、更加注重设计时尚感，这有助于柯珞克在第一眼印象中吸引到更多人的目光。而在配置层面上，柯珞克则比逍客更加丰富。以逍客2.0L CVT旗舰版（售价18.98万元）为例，柯珞克280TSI高配车型比它多配备了LED大灯、自动大灯、后视镜电动折叠、电子手刹、手机互联、双温区自动空调、前排座椅加热、后排空调出风口、四门一键升降式车窗等配置。在用车体验丰富程度方面，柯珞克则要比逍客显得更全面。

在动力性能方面，逍客搭载了1.2T、2.0L这两款不同的发动机，匹配6MT、CVT这两款不同的变速器。足可见，逍客在动力总成方面更为注重日常行驶的平顺度和燃油经济性优势。然而在驾驶和操控方面，逍客搭载的这两款发动机，在动力数值上均比柯珞克的TSI230（1.2T）、TSI280（1.4T）稍弱一些。再加上CVT变速器在换挡逻辑方面的先天特性所致，搭载7速双离合变速器的柯珞克也将比逍客具备更多的操控和驾驶乐趣。

整体来看，逍客和柯珞克这两款车型展示了截然不同的产品定位，逍客更适用于追求稳重的家用消费者，而柯珞克则更适合追求新潮、品质感的年轻用户。从两款车型的配置和细节人性化程度来看，柯珞克则为潜在用户们提供了更多、更丰富的选择，更加值得推荐！

对比-Jeep指南者

新车售价：15.98-24.18万元（市场优惠1万元左右）

单月销量：1万辆以上

Jeep品牌在国内市场上具有比较强的文化氛围，它长期以来标榜的越野能力、户外文化吸引了大批的粉丝。而在家用SUV领域，这一代国产Jeep指南者才算是真正找到了自己的节奏。造型时尚、配置满足用户预期、还有四驱系统的优势加持，这些都使得指南者成为了一款个性化之选，在紧凑级SUV当中，它显得极为独特、自身优势相对比较明显。

从市场定位来看，柯珞克与指南者都可归为时尚、个性化紧凑级SUV阵营。两车都具备强烈的家族式设计风格，在外形和内饰设计方面都独树一帜，能够给用户们留下良好、深刻的第一印象。在配置方面，指南者顶配车型具备了后排隐私玻璃、电动尾门、远程启动、陡坡缓降、适时四驱系统等配置，而它的指导售价也已经高达24.18万元。此外，柯珞克也比指南者多配备了LED大灯、自适应巡航、四门一键升降式车窗等更加实用、更富有科技感的配置，在迎合消费者需求方面显得更加人性化。

在动力性能方面，指南者主打1.4T+7速双离合变速器车型，配备9AT自动变速器的四驱版车型在售价方面相对较高，而1.4T+7速双离合变速器车型则在性价比、日常维护成本方面具有更多的优势。与柯珞克的TSI280（1.4T）动力相比，指南者的1.4T发动机并非采用全铝打造、也不具备燃油直喷技术。虽然指南者的1.4T发动机在输出参数上稍占优势，但在发动机技术、燃油效率方面依然不及柯珞克的TSI280（1.4T）动力，在与7速双离合变速器的匹配完整性、平顺度方面，柯珞克也更具优势。

总的来看，指南者、柯珞克都能吸引到更多的年轻家庭用户。凭借品牌长期以来的特殊文化氛围，指南者具有相对较强的自身形象特色，而柯珞克则面向了更广泛的年轻用户。指南者虽具备四驱系统优势，然而其售价也相对较高，对该级别用户而言，1.4T+7速双离合的动力总成则相对更具市场优势。这也让指南者、柯珞克成为了两款在整体实力方面更为相近的竞争对手。

对比-现代ix35

新车售价：11.99-16.19万元（暂无优惠）

单月销量：1.2万辆以上

于近期正式上市的全新ix35有了新的定位，它相比老款车型在售价上有所降低，主打入门紧凑级SUV市场。从实际指导价来看，ix35在3款竞品车型中最具优势，11.99万元的起售价也进一步拉低了合资品牌紧凑级SUV的入门水平。除此以外，全新ix35在具备一幅新潮的设计的同时，其车身尺寸也在3款车当中具有明显优势，因此在空间实用性方面的表现也同样可观。

从市场定位上来看，ix35主打性价比优势，时尚的外形加上丰富的配置水平，是它最能吸引目标人群的两大法宝。而相比柯珞克，ix35旗舰版车型（售价16.19万元）依然缺少了LED大灯、电子手刹、并线辅助、自动泊车、发动机自动启停、全景天窗、方向盘4向调节、主驾座椅腰部支撑调节等配置，在日常用车舒适性、行车辅助功能方面，柯珞克则要比ix35显得更加全面一些。

动力性能方面，ix35全系仅提供一台2.0L自然吸气发动机（匹配6MT、6AT），虽然它在输出参数（最大功率118kW、峰值扭矩193Nm）方面表现优异，但在消费者们普遍对涡轮增压发动机较为热衷的今天，ix35这套动力总成却占不到太多的优势。尤其在燃油经济性表现方面，柯珞克的TSI230（1.2T）、TSI280（1.4T）两款动力势必将具备更多的潜力。

实际上，ix35和柯珞克的实际定位仍存在一些差异，ix35主打性价比优势、是入门紧凑级SUV阵营的一款热门车型，柯珞克则相比ix35更具精品化优势。如果只考虑价格因素的话，ix35将是一个不错的入门选择。而在日常用车体验丰富程度、人性化表现方面，柯珞克则能给用户提供更多细腻的照顾。

编辑点评：不难发现，虽然同处于紧凑级SUV阵营，它们却都各有特色。逍客更偏重实用性、朴实无华，指南者具有更多的文化特色、个性化色彩，ix35则纯粹主打性价比优势…相比较而言，柯珞克更像是融合了它们3款车的共同优势、成为了一个各方面表现都足够均衡的实力派选手，更值得我们去期待。相信正在阅读本文的朋友们当中，已经有不少人对柯珞克产生了浓厚的兴趣。而它是否真正值得购买、能够真正打动你，则还要看即将在3月份公布的正式售价。