各自身怀绝技 大众途观L对比别克昂科威

用不同的方式切分不同的动力

动力和底盘方面两者其实并没有什么天壤之别，然而就是加入了不同的变速箱之后，使得两车的性格和实际驾控有了一个比较大的改变，就像打开了一个新的潘多拉魔盒。

9AT的变速箱将昂科威的260匹马力切分得非常之细腻，在这次的实际操驾中感觉就像是有人将动力变成了一块蛋糕，非常细致地切分着，油门踏板的变化下，发动机和变速箱就会很好地领会到你的意思，给你递上一块大小正好，不油不腻的“动力蛋糕”。反观途观L，虽然它有着更为紧致运动的底盘和动力表现，然而加持到这样一辆中型SUV身上，总感觉多了一份仓促和粗糙。

编辑点评：途观L和昂科威在中型SUV中有着各自的优势。诚然，途观L有着更为宽裕的空间表现，然而昂科威260匹马力、400牛米扭矩的发动机搭配上那具9挡手自一体变速箱，动力充盈，齿比绵密，动力输出顺畅，同时非常好的兼顾了燃油经济性。当鱼和熊掌能够和谐兼得的时候，昂科威的产品力便无限放大。

目前终端的销售价格在优惠下途观L会比昂科威贵4万元左右，这个差价基本就是差在全景摄像头了。当年轻的消费者更为清晰的意识到一辆车功能性的孰轻孰重，或许将来他们会更青睐时代潮流下的外观设计，更为舒适的驾乘体验。同时，也不再需要这类城市中型SUV，有着太过复杂的四驱系统，带他们翻山越岭。毕竟，穿梭于城市之间的饮食男女们，只求下雨天不要打滑就可以了，你说呢？