神车超进化 第七代Jetta与现款速腾对比

内饰方面，第七代Jetta采用了最新的设计语言，仪表盘与中控屏幕的设计是一大亮点，该区域采用钢琴烤漆饰板，提升了档次感。中控台整体向驾驶员方向倾斜，摆脱了大众一贯的四平八稳的内饰设计。

更多硬朗线条的使用使新Jetta的内饰更加简洁干练，空调出风口被置于中控屏幕下方。仪表盘与中控屏幕采用一体式的设计，很是引人注目，据悉高配车型将会采用全液晶仪表和大尺寸中控屏。

方向盘基本没变化，依旧是大家非常熟悉的三辐式方向盘，基本没有上手难度。（大图为第七代Jetta，小图为现款速腾）

新Jetta的仪表盘放弃了现款速腾的双炮筒设计，但依然采用了双圆形机械式指针仪表+中央行车电脑显示屏的设计。不同的是，表底采用了更醒目的红色。（大图为第七代Jetta，小图为现款速腾）

中控液晶显示屏是大众最新的款式，旋钮位置上移，但USB接口被放置在其他位置。此外，钢琴烤漆饰板和镀铬装饰的搭配，提升了精致感和时尚感。（大图为第七代Jetta，小图为现款速腾）

换挡杆后方稍有变化，杯架采用了六边形的设计，此外，杯架旁边还配置了一个手机槽，方便驾驶员取放手机。

从图中可以看出，Jetta普通版本并未配备运动座椅，并且只能通过手动调节。（大图为第七代Jetta，小图为现款速腾）

新Jetta后排座椅基本与现款速腾无异，中间位置也都配备了头枕。（大图为第七代Jetta，小图为现款速腾）

第七代Jetta搭载了一款经过全新调校的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为109kW(148Ps)，峰值扭矩为249Nm。

与发动机相匹配的是DSG 7挡双离合变速箱。

编辑点评：Jetta作为大众家族的重量级车系，此次换代对外观、内饰等方面都进行了提升，可谓完成了一场进化。从设计方面看，大量凌厉线条的使用展现出了第七代Jetta更年轻、激进的风格，再加上更大的空间、可靠的性能，继承“神车”的名号是毫无压力的。