年终奖到手 买什么车听我来说之自主SUV篇

年终奖到手了，之前写过合资篇推荐，都是一些可能会换代或者高销量的合资车型，那么我预算少又要求比较多，则可以朝着自主品牌看过来。对于广大自主品牌务实买家来说，可能SUV是大家更热爱的，尤其是从销量看前几名自主车型都是SUV，所以我干脆按照不同购买需求给大家推荐自主SUV车型，希望能对您有所帮助。

看销量买车之选：高销量往往象征着产品的质量和口碑，当然以下这些车型不仅是高，而且实在是特别的高！

哈弗H6

官方售价：8.88-14.68万元

市场参考价：8.28-14.68万元

哈弗H6是国内SUV的一把大旗，也可以说是自主品牌的骄傲，尽管也存在着或多或少的问题，但不看广告看销量，稳居全年销量冠军的车市地位不可动摇。外观方面不必多说，你愿意运动风还是稳重风，红标蓝标任你选，何况还有哈弗M6，销量都流入自家品牌。配置方面，包括中低配都会配备的座椅加热、腰部调节、触摸屏以及定速巡航等配置，让你感到哈弗的诚意。

动力方面的多样性，以及车款的多样性让哈弗H6立于不败之地。1.3T\1.5T\2.0T三款涡轮发动机配备7速双离合和6MT变速器，包括四五十款车型的配置选择，让你挑花眼。当然，H6的销量并不仅车款多样配置高，还因为保有率高所以维修费用低，车型本身质量过硬，这些也是其他自主品牌应该提升的。价格方面，哈弗的优惠力度并不大。

宝骏510

官方售价：5.48-7.68万元 暂无优惠

外观方面，宝骏510采用分体式灯组，大嘴式进气格栅搭配双横条幅，起伏的机舱盖设计具有力量感，不必多说，我认为颜值第一。配置方面，最新上市的510周年特别版售价7.68万元，配备ESP、无钥匙启动、天窗、后倒车影像、中控大屏等等，可以说性价比超级高。这也是宝骏510销量直逼哈弗H6的有力保障。

动力方面，宝骏510并没有哈弗H6的华丽，车款也只有目前的六个车款，但作为刚在车市打拼1年的车型来说，能如此畅销主要凭借的是丰富的配置和超高的颜值，当然低定价绝对是宝骏的杀手锏，所以这款车得到了预算在十万之内能够全搞定的消费者的普遍青睐。

七座需求买家之选：自主七座SUV的优势是低售价，想想十万搞定这么个大家伙，乘坐需求不再担忧。

东风风光580

官方售价：7.29-12.3万元

市场参考价：7.29-12万元

东风风光580在2017年9月份上市的智联型在外观方面变化不大，内饰却发生巨变，而且销量也持续增长，七座车中580目前是保持最高的自主SUV。配置方面高配车型可以进行语音控制，其实不到9万元的低配车型已经拥有胎压监测、360度全景影像、触摸液晶屏以及侧气囊等丰富的配置，再加上全系七座的定位，竞争力非常高。

动力方面，虽然拥有1.5T和1.8L两种动力，我推荐入手CVT入门款，配置方面以上说的都有，而1.5T+CVT还能够保持便利性和经济性。其实新款580的智联、智尚车型内饰也是其卖点之一，虽有某豪华品牌模仿痕迹，但做工优良，品质感很高。

景逸X6

官方售价：8.49-10.99万元

市场参考价：7.99-10.99万元

景逸X6在去年上市时是和X5一起的，打造了双T动力。外观方面，轴距长达2750mm的景逸X6显得十分修长，前脸镀铬装饰提升品质感。全系标配LED日间行车灯、电动天窗、外后视镜加热、多功能方向盘、后排独立空调、后排USB接口、12V电源、手机互联系统、蓝牙、皮质座椅等配置。高配车型配有定速巡航、行车记录仪、360°全景影像等功能。

动力方面，景逸X6将提供1.5T和2.0L两个动力版本，传动系统匹配6速手动或CVT变速器。对于景逸X6来说，这款大个子七座的大紧凑SUV的自身特点优势还是很明显的，七座车型拥有较高的颜值和配置，定价是比较低的，他的前身更偏重商务，而新款车型的家用性得到了加强，销量表现也不错，宜商宜家的务实选择是对景逸X6的一个概括。

抄底买车之选：其实所谓抄底，就是这些车马上要更新换代了，那么现款老款车的竞争力降低，就会降价，机会就来了。

长安CS75

官方售价：7.88-18.48万元

市场优惠幅度3000-6000元

长安CS75的2017年经历了官降和小改款上市，2018年将有全新车型的取代，外观内饰变化巨大，动力也重新调校，而现款车型抄底时机已到来。外观方面，新车在外后视镜下方还配备了带有长安品牌LOGO的照地灯不失为一个亮点，新改款的CS75尚酷版配有7英寸液晶仪表、8英寸中控屏、in Call车载互联系统、百度Carlife系统、LED顶灯、后排USB接口、PM2.5过滤+AQS空气质量控制系统等配置。

动力方面，长安汽车一向比较保守，也可能是想把更多成本放在配置上，但保守的动力换来的是稳定的表现，1.5T、1.8T和2.0L自吸匹配的6MT和6AT不可能出现顿挫的情况。另外在行驶辅助配置方面，ACC全速自适应巡航系统、行人预警辅助制动系统、并线辅助系统、车道偏离预警系统等配置出现在一款13万的高配车型上，也真是无出其右了。那么如果你想抄CS75的底，请不要对动力有所过多要求，空间足配置高是长安一向的造车风格。

东南DX7

官方售价：8.99-13.99万元

优惠幅度：4000-10000元

DX7则将在2018年迎来中期大改款，采用全新设计和换装一台1.8T更大排量的发动机，这让目前现款DX7来到生命周期的末端，而抄底的时间也就到了。外观方面，虽然DX7两年没有变化，但仍然保持着比较时尚的外观风格，配置方面，中低配车型配备定速巡航、上坡辅助、倒车影像、自动大灯、双温区空调、车载互联等配置，可以说竞争力不错。

动力方面，目前销售的1.5T动力车型匹配6MT和5AT，车款目前共十款，选择性也还不错。但目前DX7的最大优势还是在其终端价格，目前优惠力度比较大，如果中低端车型的价格下探到10万以下，中配车型的配置性价比方面优势就凸显出来了，也就是抄底成功。

哥要买高端车之选：自主高端越做越有信心，拿来主义和师夷长技以自强会让我们飞速进步。

领克01

官方售价：15.88-22.08万元 暂无优惠

电动车自主高端有蔚来ES8，传统动力高端要说品质过硬那就必须说领克01了，外观设计仁者见仁，但媒体圈是一片赞誉，我觉得可能是因为好久没有一个标新立异的原创设计出现在自主品牌中了。上市第一个月就卖出6000+的台数也能证明大家认可了设计。

内饰设计虽然借鉴了沃尔沃的北欧风，但也有自己独特的风格韵味，总之就是科技感和简约。配置方面，新车配有10.2英寸中控大屏、车载互联系统、电子档把、全景天窗、后排出风口以及防碰撞预警、主动刹车、行人识别、盲点监测等一系列主动安全系统。此外，还配备了大灯自动开启、自适应远近灯光、感应雨刷这样一系列实用功能。而当下流行的全液晶仪表盘以及无线手机充电的功能也应用在了领克01身上。

配置方面不亏为自主高端，动力也丝毫不差。照搬了沃尔沃的VEP4 2.0T发动机，前驱车型搭载爱信6AT变速箱，四驱车型搭载7速湿式双离合变速箱。我实际体验过后感觉悬挂还是比较硬朗，确实是老东家的风格，而动力非常充足，想有推背感也是不难的，我相信如果你预算充裕，又敢于做“吃螃蟹的人”，领克01还是会有不小惊喜的。