高端阵地的争夺 四款豪华大型轿车对比

前些日子，雷克萨斯全新LS的上市再一次引发了高端豪华轿车的热议，有人说“这台日系新旗舰比老款便宜了将近100万，惊艳程度一定会超过奔驰S级”。还有人说“LS与7系、S级相比就别指望了，就看能否拼的过奥迪A8L”。那么在高端豪华大型车的阵地里，究竟孰强孰弱呢？今天我们就对四款车进行一个对比，看一看是否真的同大众观点相仿。

本次对比，为了公平起见，我们选择了四款售价相同的车型。它们的具体车型与售价详见下表。

（一）外观对比

雷克萨斯LS的外观设计是同级别中最惊艳的，夸张的纺锤形家族式中网造型设计配合锋利的LED大灯，冲击力十足。

作为奔驰的旗舰车型，奔驰S级整体给人的感觉依然延续了它沉稳大气的风格，前脸的四条单横幅改为三条双横幅，更显尊贵。车头立标设计作为尊贵的象征，依然是S级全系标配。

宝马7系的外观设计依然是典型的家族风格，“双肾”进气格栅配合家族式的天使大眼，透露着宝马品牌大型车的气场。

A8L的外观设计延续了奥迪家族的设计语言，前脸六边形的散热格栅，搭配锋利的折线，显得力量感十足，位于大灯中央的日行灯令车灯显得更加纤细。

外观方面，四款车虽然被定义为大型商务行政车，可是在它们身上多多少少都隐藏着一些当下比较流行的运动属性，尤其是LS夸张的前脸设计，让人印象深刻。

（二）内饰对比

内饰设计是全新LS的亮点之处，中控台采用了许多东方的设计元素，十分精致，至于材质，我想对于这个价位的车型而言已经无需多语。

S350L内饰造型基本保持了老款造型的整体设计，中央液晶屏与中央仪表盘采用了贯穿式的设计，在兼顾美观的同时，也提高了科技感。并且在中央采用了实木装饰，提升了车内的豪华感。

最新7系的中控台内饰大体布局与老款车型相似，但是在细节之处比老款更加时尚、鲜明。在材质的运用程度上也丝毫不吝啬。

A8L在内饰设计上依然延续了奥迪家族的设计语言，中控采用了许多实木装饰，档次感很高，并且A8L在细节中的精雕细琢，也营造出一种高级感。

四款车在内饰设计上都有很明显的家族风格，在用料方面，四款车也展示出了这个级别应有的表现，豪华感都很高。

（三）配置差异对比

配置差异对比

（四）空间对比

LS乘坐空间及储物展示：

体验者身高175cm，在将前排座椅调至最低并调节好椅背后，头部还有四指的剩余空间。

前排座椅保持不变，同一体验者进入后排，头部有四指的剩余空间，腿部剩余空间则超过两拳。

雷克萨斯LS的行李厢容积为480L，是四款车中容积最小的，不过已经足够满足日常储物用途。

S级乘坐空间及储物展示：

身高180cm的体验者在驾驶座位置最低的时候，头部的空间余量为四指。

不改变驾驶位座椅位置的情况下，同一位体验者在后排乘坐时头部空间余量为一拳，腿部空间则达到了一掌一拳。

S级的行李厢容积为510L，厢内两侧的储物格均有网兜设计，便利性很高。

7系乘坐空间及储物展示：

体验者身高为177cm，坐在驾驶座前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳四指。

保持座椅不变，同一位体验者来到后排，此时他的头部空间为一拳，腿部则有两拳以上的空间剩余。

这款7系的行李厢储物空间为515L，与S级相仿，行李厢内部地板十分平坦宽阔，便于行李的摆放。

A8L乘坐空间及储物展示：

A8L的行李厢容积为520L，在四款车中，它的行李厢容积最大，不过优势并不算明显。

四款车作为豪华行政车，它们的后排舒适性当然是消费者最看重的地方，值得称赞的是，它们都达到了这个级别车型应当具备的水平。

（五）动力对比

LS搭载的是一台3.5L自然吸气发动机，最大功率232kW（315Ps）/6600rpm，最大扭矩380Nm/4800rpm。

传动系统方面，匹配的是10挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力。

奔驰S350L搭载的是一台3.0L双涡轮增压发动机，最大功率230kW（313Ps）/5500rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。

S350L延续了奔驰的经典怀挡设计，变速箱采用的是9挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力。

宝马7系搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率190kW（258Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩400Nm/1550-4400rpm。

传动系统方面，7系匹配的是8挡手自一体变速箱，采用前置后驱的驱动方式，转向助力类型为电动助力。

奥迪A8L搭载的是一台3.0L机械增压发动机，最大功率213kW（290Ps）/4850-6500rpm，最大扭矩420Nm/2500-4850rpm。

变速箱同7系一样，匹配的是8挡手自一体变速箱，驱动方式采用的是前置四驱，助力转向类型为电子液压助力。

（六）底盘悬挂对比

底盘方面，除奥迪A8L以外，其余三款车型都采用的是前置后驱的驱动方式，均为承载式车身，在转向助力类型和悬挂类型上略有不同。

编辑点评：经过多方面的对比，这四款大型豪华车都展示出了它们应有的实力，与此同时，我们对它们的特点也十分明了，比如说LS犀利的外观设计，奔驰S级与生俱来的尊贵范儿，7系也越来越向运动化的方向靠拢以及具有浓郁商务气息的A8L。虽然车型的定位相同，但是这四款车的风格还是有所差异的。看到这里，我相信这四款车的潜在消费者也都有了自己的选择。