依旧是舒适派典范 实拍2018款日产轩逸1.6L

东风日产旗下常青树车型的确不少，天籁、飞度还有今天要提到的这款——轩逸。作为紧凑型市场上的一款热销车型，东风日产轩逸凭借年轻时尚的外观、居家温馨的内饰以及品牌优势，得到了消费者很高的认可。日前，东风日产推出了年度改款——2018款新轩逸，新车针对部分车型的配置进行了调整和升级，性价比进一步提升。今天我们就一起来看看这款车的变化有哪些。

外观：

作为年度改款车型，2018款轩逸保留了老款的外观造型及内饰布局，不过对部分配置进行了相应的升级，整体更具性价比。前脸采用日产家族最新的“V-motion”设计语言，黑色蜂窝状格栅加上V形镀铬饰条设计是其最显著的特点。这种造型营造出前脸整体下拉的视觉效果，看起来更加偏向运动化，并突出了时尚感。大灯造型没有太大的变化，内部格局仍然紧凑，近光灯及日间行车灯采用了LED光源，远光灯为卤素光源，并且具备自动大灯和大灯高度可调功能。除了舒适版车型外，其余车型均配有前雾灯，小巧精致的圆形雾灯使前脸显得简洁而动感。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

车身侧面线条流畅舒展，车窗下沿立体的腰线起到了提升视觉高度的效果，圆润的设计非常符合家用车的定位。车门把手采用镀铬亮银色的设计，支持无钥匙进入和无钥匙启动功能，这是一项兼具实用性和提升档次感的配置。集成了转向灯的双色外后视镜，可视面积较大，并支持电动调节功能。多辐铝合金轮毂样式也偏于简洁大气，符合该车的定位，配备了规格为195/60 R16的邓禄普轮胎。

尾部造型圆润饱满，较高的重心更显厚实和大气，整体给人的最直接的感觉就是颇具层次感。不规则多边形的尾灯线条十分犀利，并与头灯相呼应，再配合红白相间的尾灯结构，看上去足够动感。新车还配备了倒车视频影像系统，这已是时下较为常见的配置，对于泊车安全有很大帮助。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

内饰：

2018款轩逸的内饰整体给人的感觉依然还是十足的家庭温馨感，这也是我们所熟悉的典型“日产舒适”风格。当然，此次年度改款更多的是对部分配置进行了相应的升级。全车内饰基本采用软性材料铺设，手感不错，深色的内饰配色辅以镀铬饰条点缀，稳重中不失灵动。仪表盘为传统的双圆式设计，黑底白字的转速表与时速表清晰易读，中间还配有一块彩色显示屏，可显示大量行车信息。三幅方向盘采用真皮包裹，握感舒适，左侧的多功能按键支持多媒体控制、蓝牙电话接听功能。多媒体系统界面简洁，除了常用功能外，还包含了倒车视频影像、导航、蓝牙电话等功能。空调系统采用了按键加旋钮的操控方式，空调控制旋钮的旋转阻尼适中，手感出色。中控台下方设有一个储物格，可以放置手机等小件物品，同时还提供了USB接口和AUX接口。中央扶手箱的储物空间较深，内部设有12V电源插口，方便外部设备接驳。中控台左侧区域设置了仪表盘亮度调节、后视镜调节和后备厢开启等功能按键。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

真皮打孔的座椅质感十分出色，内部填充物厚实柔软。前排座椅支持手动调节。后排座椅同样能够提供舒适的乘坐体验，并配备了宽大的中央扶手和中间座位头枕，配置上还是比较厚道的。行李厢容积非常宽大，达到了510L，不过略有不足的是后排座椅无法放倒，不能扩展储物空间。

动力系统：

动力方面，新车继续搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，1.6L发动机最大功率为126马力，1.8L发动机最大功率为139马力。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。悬架结构上，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立后悬挂的标配组合。

总结：就像大多数年度款车型一样，2018款轩逸在保留原有外观与内饰的基础上，着重对配置进行了升级，性价比可谓非常高。而轩逸自上市以来在市场的人气一直很高，随着这次年度小改款，或许还能在大众朗逸、别克英朗以及大众捷达等实力强劲的对手中延续它在销量上的杀伤力。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。