健身教练一见倾心 飞度车主点评斯柯达昕动

至于空间方面，昕动的车身尺寸为4312/1706/1475mm，轴距为2603mm，飞度为4065/1695/1525mm，轴距为2530mm，在数据层面，昕动要好于飞度，而从两车的乘坐表现来看，175cm的Johnny坐入两车车内，前后排头部空间相仿，但是后排腿部空间方面昕动要好于飞度不少，而且在同价位车型中也是处于领先地位。

在动力方面，昕动搭载的是1.4T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为96kW（131PS）/5000rpm，最大扭矩为225N·m/1600-3500rpm，而飞度搭载的是1.5L自然吸气地球梦发动机，最大功率96kW（131PS）/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm，两车在动力水平上比较接近，网友戏称飞度为“GK5超跑”足以说明了它的动力表现，而昕动1.4T+7速DSG的组合也是表现非常出色的。

至于油耗方面，飞度Johnny说他的飞度基本维持在6L/100km，而昕动公布的百公里综合油耗为5.6L/100km，估计两车的实际油耗也很接近。

经过半天的接触，Johnny对昕动非常的认可，他说开了飞度两年多，他觉得飞度是一款优缺点非常明显的车，在5公里内，他觉得飞度是最好的出行工具，动力好、操控好、空间大还省油，但是超过50公里，他每时每刻都有换辆好车的冲动，糟糕的隔音和缺少娱乐性的配置让开车不再是一种享受，如果再开上个百来公里，感觉整个人都被掏空，所以他觉得买飞度的都是真爱，喜欢它的优点也包容它的缺点。

而昕动给他的却是另一种感觉。如果说飞度是一个偏科生，而昕动则是一个各方面表现都比较全面和均衡的优等生，设计耐看，外观动感，同时内饰用料、做工都很细致，配置水平、空间舒适度也有不错的表现，虽然驾驶方面没有飞度那种冲击感，但1.4T+DSG的动力组合也能带给驾驶者很好的驾驶品质，整体综合水平表现比起飞度要更为出色，如果不是有某些特别的偏好，昕动作为家用车是个不错的选择。

总结：很多像Johnny一样的年轻人，他们爱好运动，喜欢飞度的钢炮属性以及改装潜能，谁的青春不想拥有一辆钢炮，哪怕是飞度。飞度的出现实现了很多人“平民超跑”梦，它就是一种情怀式的存在，尽管都知道它配置低、隔音差，但还是很多人对它青睐有加，当握着方向盘，深踩油门，一吨出头的轻巧身躯被131匹马力的缸内直喷发动机拉着飞奔出去，那种速度的快感是无法比拟的。然而当你开始拥有伴侣或成立家庭，开始照顾其他人感受的时候，你觉得除了青春的激扬和速度的愉悦外，你所需要的驾驶中的安静和享受，飞度并不能给予你，当你不再需要某一方面的优秀而是渴望各方面均衡的时候，此时你会发现昕动这样的车反而更合适，外观年轻绚丽，有丰富的功能配置以及跨级的驾乘空间，在颜值和实用性方面做到了完美的统一，加上1.4T发动机与DSG完美匹配带来的驾驶品质，这些都是当激情散去你最需要的。