2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
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BBA之外的豪华新选择! 腾讯试驾捷豹XFL
D挡+正常模式驾驶时,你会发现它很平易近人,不烦不燥乖得像一只小猫。动力输出线性温柔,为你选择每一个合适的档位,完成升挡也悄无声息。但将车辆设定调整运动模式下,你会发现刚刚的都是假象,它还是那只豹子。油门变得十分敏感,任何细微的操作都会得到积极的响应,变速箱也会将转速拉升至3000rpm再进行换挡动作。
XFL在转向方面表现出更浓厚的操控味道,指向精准、反馈清晰,随着速度的提升转向助力的变化很线性,高速行驶你能感受到方向盘的力度明显提升。铝制前双叉臂、后多连杆式独立悬架,保持了捷豹一如既往的运动感,整个底盘给人感觉十分紧绷。你可以感受到丰富的路面回馈,面对颠簸能处理得很妥当,传递回车内的振动都不大。
总结:国产捷豹XFL在外形上并没有太多变化,依旧是英伦范十足,不过国产后的新车在空间方面却有了很大的提升,轴距的增加为驾乘者提供了更为舒适空间。此外,新车在配置以方面也下足了功夫,加上价格门槛的降低,使捷豹XFL具有了更高的性价比,这无疑让这款具有浓厚品牌底蕴的车型的受众群变得更广。
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捷豹XF
- 指导价:46.80-69.80万
- 本地报价:暂无报价
- 最高优惠:暂无
- 厂商:捷豹
- 车型:中大型车
- 排量:2.0L|3.0L|3.0T|4.2L|5.0L|5.0T
- 变速器:AT
颜色: (共27款颜色)
2.0T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2018款 XF Sportbrake 2.0T 250PS 四驱风华版 | 49.80万 | 暂无报价 |
2018款 XF Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版 | 46.80万 | 暂无报价 |
3.0L | 指导价 | 本地报价 |
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2018款 XF Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驱首发限量版 | 69.80万 | 暂无报价 |
2018款 XF Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驱S高性能版 | 67.80万 | 暂无报价 |
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