高田同意与44名州检察官对致命气囊调查达成和解

日本气囊生产商高田公司目前已经同意与44名州检察官对致命气囊的调查达成和解。

高田表示，同意这些检查官提出的6.5亿美元民事赔偿结果，该公司的问题气囊已使至少22人死亡。

负责调查的44名州检察官称，不再收取高田向其上交的民事罚金，回收的资金应直接向受害者提供。

目前高田美国公司已经进入破产进程。

近日，据国外媒体报道，日本气囊生产商高田在本周四表示，已经同意与44名州检察官对该公司问题气囊的调查达成和解。同时，经营破产的日本高田美国核心子公司TK控股近日透露，重组计划已获得美国东部特拉华州联邦破产法院的批准。

目前已进入破产重组进程的高田控股已经同意了州检察官提出的6.5亿美元民事罚金裁决，通过多方测试表明，高田安全气囊存在缺陷，在强烈冲击力下会引发爆炸，造成金属碎片伤人事故。目前，这一安全气囊在全球范围内至少已经造成22人死亡，约180人受伤。高田安全气囊事件还成为美国历史上规模最大的汽车安全召回事件。

南卡罗来州检查长阿兰·威尔逊（Alan Wilson）在对外发布的一份声明中表示，州检察官已经同意，由于高田已经没有资金，为了实现对受害者赔偿的最大化，决定不再收取高田上交的罚金，这些资金将直接向受害者提供。

在2017年2月，高田就一项重罪指控向美国联邦法院进行案情申诉，这是一项规模为10亿美元和解的部分内容，和解包括了高田因问题气囊向车企和问题气囊受害者的赔偿资金。据了解，高田因问题气囊引发的召回已经创出历史新高，随着高田因缺陷气囊召回费用增多，高田于2017年6月经营破产。同年11月与美国汽车零部件巨头“百利得汽车安全系统”(KSS)就业务转让达成最终协议。与此同时，高田的三位前高管已经在2017年1月受到指控，但目前还未在美国法院受审。

高田在和解中同意，除非有力的科学和工程证据表明其气囊已经安全，否则不能再称该公司的气囊是安全的。且高田不会再操纵测试结果，或在测试中弄虚作假。高田的一位律师在周五表示，法院将很快批准其重组以及剥离16亿美元非气囊业务的方案。在特拉华州威明顿美国破产法院的听证会上，高田律师Marcia Goldstein一开始就向法院表示，高田美国公司已经解决了几乎所有重组面临的异议。在做出最终的裁决之前，法官还将听取部分提出异议的人的意见。

2017年，高田和高田控股在大规模召回后申请破产。该公司曾表示，计划2019年前在全球范围召回或计划召回1.25亿个气囊充气机，其中在美国地区的召回数量就超过了6000万个。据代理缺陷气囊受害方的律师事务所介绍，重组计划将设立一个补偿基金形式的信托项目，预计基金规模为9000万至1.37亿美元，将于今年中期起受理受害者的申请。丰田、福特、通用和大众等13家汽车制造商将加入这个信托基金，将为高田安全气囊案的受害者提供高达1.3亿美元的赔偿金。这一信托项目将为高田美国分公司终止破产保护，并出售其主要资产扫清了障碍。据最新的消息，美国当地法官已经批准了高田的破产计划。这意味着高田美国公司重组道路上的关键障碍已被消除，且有助于确保高田非气囊充气机业务成功向Key Safety Systems出售。