家庭的第一台车 10-15万品质合资SUV推荐

随着中国消费者对于SUV车型的热情越来越高，国内也细分出了更多的SUV种类，其中小型SUV产品就是针对于时下年轻一代的消费者而诞生的，他们有着更加时尚动感的造型设计，在价格上也会更加亲民，而且在品质、性价比以及功能性等一些大家非常关注的性能点上，也毫不马虎。对于两口甚至三口之家，完全能够满足使用需求。那么今天我们就甄选出四款各方面产品力均衡，且价格区间在10-15万元的四款小型SUV，希望对您的购车计划提供参考。

推荐车型：长安铃木骁途

厂商指导价：9.98-15.98万元

车型简介：外观方面，长安铃木骁途的前脸采用了全新的设计，大尺寸的直瀑式前格栅配合粗壮的镀铬饰条，看起来充满力量感，也突显了车头立体饱满的视觉效果。前大灯面积进一步扩大，并与格栅紧密相连，熏黑的灯底+LED大灯的组合融合了时尚与科技的元素。前保险杠表面采用类似磨砂处理，炮筒式的雾灯下围加入了镀铬装饰，为硬朗的形象增添了一分精致。

车尾没有进行过多修饰，仅以简洁的线条来划分层次，尾部呈现出紧致而又饱满的效果。尾灯方面做出了调整，红色灯组搭配白色装饰形成了视觉上的较大反差，看起来异常醒目。后保险杠依旧是以大面积的黑色护板突显厚重，中间和两侧配备了指示灯，排气则为隐藏式布局。四点倒车雷达和倒车影像，可以有效保障倒车安全。

内饰延续了铃木简洁明快的设计风格，在细节上也有了很大提升，中控台周围采用了镀铬装饰件，功能区划分十分清晰，实用性突出。双圆式仪表盘的造型中规中矩，白底黑字易于读取，中间的显示屏幕可以读取平均时速、瞬间油耗等信息。三幅多功能方向盘两侧的按键可以控制巡航、蓝牙和多媒体等功能，方向盘的大小适中，握感也不显单薄。8英寸的多媒体液晶屏两侧配有少量的实体按键，主要操作还是采用触控的方式。空调控制区采用了按键+旋钮的操控方式，布局简洁合理，一切以实用为主。温度相关信息会显示在中间的屏幕内。

座椅内部的填充物很有弹性，对身体的包裹和支撑也足够，并且支持多向手动调节。后排座椅提供了三个独立头枕、三点式安全带以及中央扶手，中间地板凸起较小，对于乘坐影响不大。后备厢内部十分规整，后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步拓展储物空间。

动力方面，骁途搭载了1.6L与1.4T两款发动机，最大功率分别为90kW、103kW，峰值扭矩分别为158Nm、220Nm。传动系统匹配5MT、6MT、CVT、6AT四款变速箱。悬架结构上，骁途采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转力式非独立悬架的组合。

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推荐车型：广汽三菱劲炫

厂商指导价：11.48-14.98万元

车型简介：早在2015年的洛杉矶车展上，我们就见到过海外版三菱劲炫ASX 的真容，可以说三菱最新的“Dynamic Shield”家族设计使得旗下SUV变得更加激进和动感，而这种设计也被广汽三菱全新劲炫ASX原汁原味的引进，底部全新的保险杠则升级的更突出了运动范儿。新车整体比老款也显得稍大了点，标配的铝质行李架和17英寸轮毂算是新车的亮点，同时外后视镜集成了转向灯，并增配了除雾功能和电动折叠。

内饰方面，全新劲炫ASX同样延续了老款车型的内饰风格和布局，依旧为全黑色的设计，不过这种设计在突出运动性的同时也不会有过气的感觉，多处细节还进行了黑色皮质的包裹，对于提升档次感还是非常的显著。三幅式多功能方向盘和双炮筒式仪表盘得到了传承，中控台中央换上了全新10.1英寸DA系统的触控屏，同时集成了多媒体影音、蓝牙电话、智能GPS导航和百度CarLife车载互联系统等，经典的三旋钮式自动空调系统也加入了空气滤化功能。另外，尽管劲炫ASX的内部空间较为局促，但储物空间的设计还是非常人性化。

空间方面，全新劲炫ASX尽管是紧凑级的SUV，但在驾乘空间上只能算是中规中矩，好在座椅均采用了黑色皮质包裹，能提供不错的乘坐舒适性和包裹性。其中前排座椅的空间还算不错，并配备了电动加热的功能，同时驾驶席还支持8向电动调节；而后排座椅则配备了3个独立的头枕，中央扶手也可进行放倒，中央地板凸起的并不算高，所以整体的舒适性还算不错，如果前排扶手箱背部能配备空调出风口或扩展接口就更好了。另外，全新劲炫ASX行李厢的标准容积为384L，地板也非常的平整，让后排座椅全部放倒后，最大装载空间则提升至1167L。

动力方面，全新劲炫ASX依旧延续了老款车型的动力系统，分别搭载了1.6L和2.0L这两款自然吸气发动机，并与5速手动或CVT无级变速器（模拟6挡）相匹配。其中1.6L发动机能提供91kW（124Ps）的最大动力输出，以及149Nm的最大扭矩；而2.0L发动机则分别拥有最大123kW（167Ps）的动力输出和197Nm的峰值扭矩。与此同时，新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统，而得益于前后部带有的5级减震功能副车架，因此在舒适性上会有一定的提升。

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推荐车型：日产劲客

厂家预售价：9.98-13.48万元

SUV自带光环早已不是什么秘密，国内的各种SUV持续热销，对于任何一家企业都是必争的市场，从最初的紧凑型SUV市场扩散至小型SUV和更大型的市场。本田先行一步推出的缤智和XR-V早已尝到了甜头，同为日系车型的代表品牌——日产，也将其小型SUV以最快的速度带到了国内，其实它在里约奥运会上就已经现身过。当时日产是里约奥运会的赞助商，自然会将其重要新品拿来展示给世界，而事实上也收获了相当不错的效果。

侧面车身带有明显的日产设计元素，整体风格和家族大哥们有着一定的相似度，就如同车头部分说过的一样，日产并没有过分的强调套娃，而这是不少元素一定程度的相似。188mm的最小离地间隙、19°接近角和28°离去角对于小型SUV来说是个不错的数值了，虽然只有两驱版车型，但是临时应付个非铺装路面可以很从容。17英寸切削轮毂采用流行的双色设计，全系车型205/55 R17的规格对小型车已经算是大尺寸了。试驾车型有邓禄普轮胎和普利司通轮胎提供，无论哪种都是注重经济性表现。不过这全系没有天窗提供的做法，确实让人有点意外，不过厂家也表示，会仔细研究，需要时会推出相应的天窗版车型。

尾部的设计甚至比车头更为复杂，多变的不规则线条将尾部营造的饱满富有层次感，甚至在后杠处都使用了车身同色相搭配，还重视效果的采用了中置式后雾灯，若是能把排气管引出来配上镀铬装饰，可能效果还能有一定上升。

滑翔翼式一体化内饰造型简洁明了，很符合时下年轻人对未来感的追求，高度集成化的内饰，就如同智能手机一样的精简，但又不缺乏任何的功能性。皮质混搭的内饰带来更好的质感表现，至于内饰材质则没有任何意外，这个级别车型常见的硬质材料是意料之中，不过颗粒感的处理还算不错，并没有廉价的感觉。

劲客使用的第三代HR15全铝发动机依然是自然吸气，其首次采用了GT-R VR38上使用的镜面熔射缸孔技术，同时配有TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术以及EGR废气再循环技术，众多技术的武装使得其功率、扭矩较第二代发动机均提升了约10%。12.2：1的高压缩比，对于传统的奥托循环可着实不低了。91Kw/6300rpm的最大功率和147N·m/4400rpm的最大扭矩。

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推荐车型：广汽本田缤智

官方指导价：12.88-18.98万

广汽本田缤智是一款有着浓重时尚色彩的都市化小型SUV，与2014年10月正式上市，售价区间为12.88-18.98万元，它提供1.5和1.8升两台自然吸气发动机，这在当今涡轮增压发动机大行其道的背景下显得相当难得。

外形方面，缤智基本保持了与日本本土版Vezel一致的设计，圆弧过渡的车顶线条营造出运动化的整体基调，隐藏式后门把手设计使这种运动风格得到进一步强化。黑色的宽幅亮面中网与新飞度、新奥德赛十分类似，具有浓郁的本田家族风格，额外增设的镀铬亮条更加符合国内消费者的审美喜好。

缤智内饰大胆采用了不对称式风格，整个中控台简约而功能齐全，并且略微向左侧倾斜，从而便于驾驶员操作。空调控制面板与新奥德赛一样为触控式设计，富有时代气息。在色彩方面，缤智提供全深色及黑色/橙色搭配这两种方案，以满足不同用户群体的需求。

缤智的1.8升自吸发动机可迸发出100千瓦的最大功率和169牛.米的最大扭矩。而1.5升车型的相应数据则为96千瓦和155牛.米，二者的差距其实并不大，变速箱方面则可以选择6挡手动变速箱或者CVT无级变速箱，并且旗舰车型还可以提供四驱系统。